Доброго времени. Вчера воткнул двигатель в автомобиль, два дня пытался завести ))) но обо всем по порядку!
Между первой и третьей фотографией разница 4 минуты. Никуда не спеша, подняли подкотили опустили.
А я думал на е34 все взаимозаменяемо, ну почти все.
Далее ещё нюанс, подушки колокола кпп не нашли себе места, но это попровимо чуть позже опишу. ещё и стабилизатор наверное поменяю. Уж очень промялись подушки на коробке, да и крепятся они к коробке как-то хило.
В общем двигатель закрепил. Надо заводить! Что успокоить свою душу)
Тут ещё нюанс свапа М50 в е34
Тема заезжанная информации навалом! Обрезал и соединил по цветам.
Проводка "собранная"! Акум заряжен! Ключ, зажигание, старт…шиш((
Стартер крутит а двигатель молчит и бензонасос не качает, искры нетт!
Будем искать!
Комментарии 9
не могу понять зачем всегда разъем моторной косы режут, он же очень легко распиновывается и собирается в другой
Я отрезал разъём кузова, так как был аналогичный с м50
Эбу, бог или сименс?
Сименс
EWS нужно отключить программно.
Причину нашёл, позже опишу
Серега, ты не ищешь легких путей! Я думал, что ты просто старый мотор "перетряхнешь" и будешь ездить, а ты решил заняться конкретной модернизацией!
Я и старый перетряхнул, только он стоит теперь в другой машине.
Вот маньяк то !