Доброго дня, уважаемый читатель! Надоела иногда поскрипывающая центральная панель и появилось свободное время, решил покончить с этим вопросом раз и навсегда.
Прикупил лист битопласта и понеслась. Фоткал не все, некоторые скрины взял с VIDA.
До начала работ отсоединяем аккумулятор.
Снимаем ободок головного устройства
Снимаем ободок селектора АКПП
Откручиваем все винты что видим, два прячутся под крышкой подлокотника. Так грязно, потому что, наверное, старый хозяин пролил кофе
Снимаем боковые панели
Снимаем пепельницу и нижнюю крышку консоли
Окручиваем два винтика
Просто тянем вверх
Откручиваем еще 4 винтика
И поднимаем подлокотник
Не забываем про разъем/ы
Еще 6 винтиков
Консоль подлокотника свободна
По 3 винта с каждой стороны
Откручиваем два винта сзади парящей консоли. Легким движением руки поднимаем ее и отсоединяем разъемы сзади. С оранжевыми обращаемся очень осторожно, это оптоволокно, его нельзя переламывать
Этот разъем делал студент-практикант (неужели нельзя было его перевернуть на 180 градусов), наверное он потом получил по шапке :)
Снизу у меня тоже были винты а не защелки
Чтобы снять оставшийся черный пластик, нужно открутить все винты по периметру, немного его согнуть (упирается в селектор АКПП) и поднять вверх
Все помыл 🙂
Далее не спеша, проклеил все стыки пластика, где он может скрипеть при касаниях. Вокруг защелок, вокруг винтов. Там где пластик трется друг об друга, на какой-то из частей есть специальные отливы в виде выпуклостей шириной 2 миллиметра. Вот на эти части и нужно клеить маделин или битопласт.
Сборка происходит в обратном порядке. На помощь пришел адмирал 🙂 и сразу начал смеяться надо мной, видите ли я все делаю не правильно 🙂
Теперь в салоне нет ни одного скрипа и даже при нажатии локтем на подлокотник, тишина 🙂
Ремонт->Демонтаж, замена и установка->8. Кузов и салон->88. Внутреннее оборудование->882. Оборудование в салоне->Оборудование в салоне, TF-80SC AWD->Центральная консоль
Ремонт->Демонтаж, замена и установка->8. Кузов и салон->88. Внутреннее оборудование->882. Оборудование в салоне->Оборудование в салоне, TF-80SC AWD->Держатель для чашек, напольная консоль
После снятия всего вышеперечисленного, останется черный пластик около селектора АКПП, его я снимал без инструкции, там все и так понятно.
Комментарии 14
Да уж, Евгений…ту самую зеленую фишку основного разъема блока создавал точно вредитель)
Совершенно верно :)
Круть! Отважиться тоже надо, а то симфония скрипов из этой пластиковой конструкции
Главное время, а так все легко разбирается.
Отличный отчёт, самый главный вопрос — помогло ли?
Помогло, теперь тишина, даже при нажатии локтем на подлокотник :)
В каком разделе Виды инструкция по разбору?
Ремонт->Демонтаж, замена и установка->8. Кузов и салон->88. Внутреннее оборудование->882. Оборудование в салоне->Оборудование в салоне, TF-80SC AWD->Центральная консоль
Ремонт->Демонтаж, замена и установка->8. Кузов и салон->88. Внутреннее оборудование->882. Оборудование в салоне->Оборудование в салоне, TF-80SC AWD->Держатель для чашек, напольная консоль
После снятия всего вышеперечисленного, останется черный пластик около селектора АКПП, его я снимал без инструкции, там все и так понятно.
Спасибо!)
Обращайтесь :)
Круто! А мне бы пружинку механизма пепельницы задней найти или чертеж, чтобы подобрать. Детки выломали и выкинули ее)
Дети-разрушители :)
Молодец! Правда, стоило бы заодно селектор почистить/смазать.
А я его крутил, крутил и не понял что и куда и как там. Поленился короче.