Испытание пробегом

И снова здравствуйте! Путешесвие по Россиюшке закончено, мы с женой успешно добрались до дома. Форик показал в дороге себя отлично, пробежал 5000 за время отпуска. А ведь ещё и месяца нет, как он у нас. Катались мы и по серпантинам, и по берегу моря и по гравийке 200км, после чего весь салон в пыли был, и при +40с, и под проливным дождём на трассе. Форик просто умничка.
Сегодня поменял масло, старое пробежало 7000. В субару это делал я первый раз, ниче так, интересно было))
Так вот. За все это время, долил масла грамм 250. Впринципе это отлично. Расход бензина вышел около 12литров на сотню. Часто был включён кондиционер и обгоны в пол. Часто заправлялся 95, восьмого по трассе мало встречается.
Печальненько конечно, что коробка автомат 4 ступенчатая, при скорости 120км/ч 3000об. В городе претензий по коробке нет. А ещё посадка за рулём не совсем удобная, не хватает регулировки сидушки. При монотонной 12часовой езде понял это.
Жене форик понравился, она даже за рулём прокатилась по трассе около 200км. И по приезду по городу покаталась, осталась довольна, хотя сперва ворчала, что форь большой и на нем неудобно будет парковаться.
А теперь перечислю города, где были/проезжали. Куплен форик в краснодаре, поехали с ночевкой в голубицкое, краснодарского края искупались в море, на следующий день заночевали в коктебеле в Крыму, дальше ялта, там 4 дня, на обратном пути заехали в веселовку, краснодарского края, искупались крайний раз в море, дальше ночевка в краснодаре, дальше остановились в Волгограде, сходили в музей и на Родину-мать, потом в Саратове несколько дней. После ночевка в придорожной гостинице за уфой, следующая остановка с ночевкой в Тобольске, заехали в деревню за абалаком на пару часов и дальше до нижневартовска с коротким сном в пару часов возле нафтеюганска и вот мы дома. Как то так.