
Как я уже писал ранее, в день прилёта домой из Златоглавой(а перед этим возвращение в златоглавую из Турляндии), я прямо с самолёта, позавтракав и приняв душ с дороги, рванул собирать лебёдку. Ибо ещё будучи в Московии мы с друзьями договорились поехать отдохнуть от людей и городской суеты в одно уединённое местечко. Там где не бывает абсолютно никого. Тихие, спокойные места. Но Тихие и спокойные они потому что дорога туда даже дорогой не называется. Лавирование между деревьями, пнями и глубокое 60ти метровое болото с огромным количеством стволов деревьев в нём(которое кстати даже взяло свою небольшую жертву) ))
Как я писал ранее лебедь была успешно собрана и протестирована, машина загружена и купив немного пивка(не спал я к тому моменту уже более 36 часов) мы поехали в Корсаков, повыпивали и переночевали у тех с кем собственно утром собирались ехать. Встали, быстренько на заправку, за продуктами и покатились…
На первых 50 метрах я понял преимущество коротышей. Land коротыш протиснулся между деревьев, а нам с 80й пришлось идти в лоб. Куча корней деревьев, очень скользкий болотистый грунт. Короче кайф ))
А дальше было самое вкусное. Болото. 60ти метровое болото в котором полностью блокированная 80ка на 39,5 боггерах местами до дна не доставала и уж тем более сама не ехала. И с каждой машиной болото всё глубже и глубже становится. Прадик на 33 колёсах набрал воды в салон и на пути туда и на пути обратно. У меня пара капель всего просочилась пока лебедь перецепляли в самом глубоком месте.
По дороге туда болото пыталось отобрать у меня левый клык заднего бампера, но не довело своё дело до конца. Я его спокойно поставил на место пока отдыхали. И откусило тормозную трубку на Ленде. Которую спокойно заглушили и доехали до дома.
Потом был сам отдых, еда, лёгкие и не очень алкогольные напитки, купание и прочие прелести. Вода была сказочной.
На обратном пути было ещё повеселее. По пути "туда" мы рассчесали болото и все коряги в одну сторону. Когда пошли назад, все эти коряги уже были направлены в нашу сторону и ждали нас. Но к счастью ничего мы себе больше не оторвали, только Прадик жаловался на тормоза, но трубки вроде были целые. Единственное — я помял себе переднее правое крыло на обратном пути пока лебедился. Глубина колеи была выше моего капота и расширителем крыло задавило вовнутрь. Надо будет выпрямить. Не выглядит сложным. Руки дойдут — поправлю ))
Отдых получился более чем душевный. Во всяком случае удовольствия я получил гораздо больше чем от отдыха в Турции(просто она мне совсем не зашла, тюлений отдых не для меня).






















Комментарии 19
Это тут мотор "застучал"?)))))
Нет, позже, когда я уже на вахте был. Жена без меня ездила.
Душевненько. Смотрю и Делика с вами.
Что за место?
шышки
Интересно, а делика как туда добралась?
Доехала. На лебёдке ) эта делика очень очень непростая. И очень немаленькая
Да, присмотрелся. Походу в кобре и на мостах и наверное двигатель не родной)
Кобра 37”, мостов нет, Паджеровские вроде редуктора, блокированная. Двиг не родной. Был дизель 4M40 поставили бенз, 6G72. Деталей по редукторам/мостам не знаю, но Паджерик там замешан точно.
)
Вот интересно, штурман на первом видео не боялся что порвется трос?
Не, хорошо чувствуется когда трос напряжён хорошо и на пределе работает. В те моменты отбегали.
Daniyal011
Вот интересно, штурман на первом видео не боялся что порвется трос?
Я не боюсь тряпочных веревок, металлических тросов надо бояться.
Веревка тоже летает только так. Один раз узлом бампер насквозь пробило
Напряжение веревки прекрасно ощущается. Поэтому здравый смысл вовремя подсказывает отойти. А там, именно в этом месте, нет особого напряжения у веревки, лебедка только помогает машине двигаться в колее, поэтому страха не было.
Комаров наверное!)))
Не, не много. Днём жарко было на болоте, они прятались. А на озере не было. Больше оводы и осы доставали
главное булькает)
Молодцы, отлично!