
В общем, навалил я тут как то, вышел на буст, валит и … на 302граммах, как клюнет, я аж в руль уткнулся … и заглохла прям на ходу… и так несколько раз.
Ошибок нет
дотащился до дома, нормально все, едет. Заезжаю в магаз, вернулся, завожу, трогаюсь… а она сразу глохнет как тронулся. И так еще несколько раз.
Ошибок нет.
Встал около дома во дворе, поболтал со всеми, снял маф — работает ровно.
Ошибка, что нет мафа.
Утром доехал до работы тихонько, работает относительно ровно. После работы в сервис.
Там, стоя на парковке она на холостых без мафа даже заглохла.
Были варианты — плохой контакт где то или продуло патрубки, самку или что то селиконовое.
Дунули :))))) в самку. Давление внутри держится. Решили, а не накурить ли её.
Подергали все разъемы, надтянули маф и я тронулся в плеяду — там могут накурить самку.
Только отъехал и совсем заглохла.
мельком проскочила P0340 …
Еле дополз обратно в сервис и бросил упоротую шмаровозку в подворотне.
Леха еще два дня с ней возился проверяя бензонасос и кучу всего.
При проверке, в логах засветились пропуски в 1,3 горшках, и пропадали данные с одного вала, что снова подвело к P0340 и как приговор — датчик распредвала по этой же стороне.
эта ошибка дебильная, т.к. к ней может привести вообще что угодно…






Комментарии 9
Ну норм сейчас?
ну ты же катался на ней даже раньше меня.
Да, получилось все, по логам на датчик в чистом виде Леха вышел.
сначала пропуски, потом пропадал весь вал из лога
Ну и гуд. Да знаешь как бывает, я покатался гуд, а на следующий день опять 25
эт то да. Буду надеяться что не вернется
www.drive2.ru/l/499864650217685058/
У меня точь в точь было такое, зимой перед заменой двигла)
угу, я так коробку поменял, когда просто фильтр бензонасоса забился.
А у меня пришли к выводу что ремень грм был растянут и под нагрузкой выходило фиг пойми что