На выходных установил задние фонари и решил оформить фотоотчет по установке. Может кому нибудь пригодится. И так весь процесс занял у меня 4 часа.

Начал с задней двери, снял пластиковую обшиву и ключем на 10 (лучше использовать торцевую головку) открутил внутренние фонари, они держатся на 4 гайках. снял штатные и поставил светодиодные. Встали как родные. Закрутил крепежные гайки, все готово. После установки самих фонарей на заднюю дверь, необходимо протянуть дополнительные провода, которые идут в комплекте с китайскими фонарями для подключения внутренней секции поворотника с внешним фонарем. Так же нужно подключить внутренние секции стоп-сигнала, так как проводка в задней двери отсутствует. К дополнительным проблемам я подготовился, взяв с собой проводку от форда, чтобы подобрать клеммы для внутренних стопов.

Аккуратно протянул провода в задней двери. Секции стопов я соединил вместе, хотя по правильному необходимо выводить каждую секцию отдельно и подключать соответственно правый к правому, левые к левому. Самое сложное протянуть провода по стойке двери к гофре вверх, для удобства использовал провод 1.5Х2. (см видео 3 серия). После протянул провода через гофру.


Далее приступил к внешним фонарям. снял заглушку и открутил 2 самореза и попытался дернуть фонарь на себя, он не поддался. Начались повторные попытки. В итоге открутил второй фонарь, та же песня. Но на 25 или 125 раз мне удалось сдернуть один фонарь. Очень сильно помог инструмент для пластика и не только (см мой борт. журнал). Смог поддеть металлической лопаткой. Разобрал пластик багажника, как не старался не замараться о битумную мастику на которую приклеен резиновый уплотнитель у меня не получилось. прокинул провода внутренний стоп протянул вместе с левым поворотником и припаялся к синему проводу у разъема внешнего фонаря.


Далее установил и прикрутил внешние фонари. Собрал весь пластик обратно. На этом установка завершена.

После установки поздним вечером выявил, что габариты слишком яркие, слепят прилично.
Сегодня подключил к габариту блок питания и попытался уменьшить напряжение, тем самым определить на сколько нужно уменьшить яркость. Что выявил, потребление при 12.6В составило 250 мА, при напряжении ниже 7 вольт сегмент перестает светится, а вот при напряжении 8 вольт яркость само то, по крайней мере для меня. При этом напряжении ток потребления составил 50 мА, тем самым достаточно поставить резистор 100 Ом в разрыв габарита. Порыв в гараже барахло нашел для пробы 10 резисторов 1 кОм, соединил их параллельно и проверил, все четко, как надо. Сделал фото.


Сегодня поставил 4 резистора 150 Ом 1 Вт в цепи габаритов.

На всех фонарях так сделал


Понимаю, что не совсем правильно сделал, что нужно ставить стабилизатор тока типа LM317, но решил сделать проще, тем более, что при измерениях обнаружил, что при заведенном моторе на габариты подается ШИМ с частотой 80 кГц, тем самым бортовой комп стабилизирует напряжение габаритов на уровне 12.5В.
Вот разница теперь видна

Ну и разница со стопом теперь очевидна.

Теперь меня все устраивает, на этом можно ставить точку.
Но точку было рано ставить. Через 4 месяца "сдох" правый внутренний стоп. Причина чрезвычайно высокий ток светодиодов. БУДЬТЕ ВНИМАТЕЛЬНЫМИ к выбору данных фонарей.
НЕ РЕКОМЕНДУЮ эти фонарики.
Сильно не пинать, как смог так написал.
Всем спасибо и удачи. С уважением Дмитрий.






Комментарии 36
Добрый. Подскажите я так и не понял как пустить желты провод нужно
Привет, поставил такие же фонари, впаял резистор так же но вот не нравится что слишком тускло светят, какой резистор нужен чтоб поярче сделать, спасибо 😉
Ночью согласен интереснее смотрится но днем вообще теряется.
Либо не паять и слепить того кто сзади. Либо оставить как есть.
Ну светят не ярче моих предыдущих, в паре метрах когда стою глазам нет никакого дискомфорта, бмв новые и мерсы плюс минус так же светят.
То есть нет варианта поставить резистор допустим 100 ом 0.5 вт?
Попробуй
Да мне резистор нужно знать какой
😂 я в электрике бум бум
Скажу так в новых фонарях прошлого года выпуска китайцы уже сделали правильные выводы. Поэтому можно вообще ни чего не делать. Ставить и ездить.
PRiMEwts
Привет, поставил такие же фонари, впаял резистор так же но вот не нравится что слишком тускло светят, какой резистор нужен чтоб поярче сделать, спасибо 😉
Ночью согласен интереснее смотрится но днем вообще теряется.
Но я вижу не равномерно светят внутренние и наружные. Либо так фото получилось.
Да это одну фару сделал чтоб посмотреть как оно будет.
Добрый вечер, видео не осталось установки?
здравствуйте! если еще помните правда что повороты тускло светят?
приветствую, подскажите пожалуйста как и что нужно сделать, чтобы горели стопы на крышке багажника, я все подключил но у меня они не горят, я так понимаю пины нужно поменять?
Главный вопрос, — где купит такие Стопы?)
Можно на али, а так же появились и у российских продавцов. Google в помощь.
Я не против google, просто когда человек купил Стопы, написал отзыв, то я думал купить в том же месте, где он купил. Во и все…
Так это было в 17м году
Приветствую. Если в курсе подскажите, пожалуйста, установлены ли в этих фонарях какие-то драйверы ?
Драйвера стоят, какие именно не разбирался. но ток выше в 2 раза предельно допустимого для установленных в этих фонарях диодов.
Не разбирали фонарь?каким током питались стопы?
Разбирал. Посмотрите в БЖ. Я там описывал.
Привет, аналогичная проблема с левым задним, внутренним стопом. Ты сам решал проблему?
Привет. Да, сам решал.
Подскажешь?
Что смогу конечно подскажу. В ЛС пиши обсудим.
Печально что сдох фонарик( а за то что понизил яркость респект и уважуха, и не зато что спас очкариков едущих сзади, а просто что действительно сделал как должно быть, и кстати каким нибудь бы способом яркость поворотника увеличить, мне кажется очень слабые а задний ход тем более
P. S. вообщем жаль что эти стопы, не совсем хороши конструктивнл, хотя внешне лучшие! Надо искать другие, под БМВ есть ничо такие
Вот это подход, а то впендюрят абы что и слепят даже днём!
Тоже хотел их брать, если честно, думал все по штатке подключается. вот уж был сейчас удивлен
Ну а в чем сложность? Главное быть готовым как говорится.
Да сложности нет, ладно там какая-то ерунда за 2-3к без "никакого" подключения, ну а вещь почти за 20к, можно было и по нормальному изготовить)
Работа зачет ! 👍
Чтобы сдернуть фонарь, клеил малярный скотч несколько слоёв, и спокойно тянул как за ручку. Так в кузовом цехе делали, у них подглядел.
А чтобы фонари не слепили, наклеил плёнку тонировочную.
Я тоже фонари сдергивал, чуть царапнул штырем краску, вот щас сижу, думаю…
Мне удалось ни чего не сломать и не поцарапать.
Одни пальцы))) присоединяюсь, отлично
👍👍👍
Лепо👍
збс, чётко!