Ожила.

Всё оказалось до безумия просто — бегунок.
То ли мне продали с неработавшим резистором, то ли он не доставал до контактов (хотя на вид они идентичны), но после зачистки старого и замены крышки трамблера (уголек и контакты в негодность пришли) машина бодро завелась. Попутно отрегулировали зазор на клапанах, теперь работает на стабильных 780-850 оборотах. Правда, как мне кажется, подтраивает… Отрегулировали УОЗ, но осталось пара вопросов, которые я еще не сформулировал, надо по книжке посмотреть.