Короче, решил я заменить ремень ГРМ. 2 месяца назад. Ну и по ходу еще прокладки клапанных крышек, дросселя, сделать ТО. Купил все желещки/резинки/жижки… и забил.
Неделю назад у меня засвистел один из роликов приводного ремня, но времени оставить машину не было.
Вчера у меня при трогании начал раздаваться скрежет, который проходил после начала движения. И снова я приехал в сервис, но в подъемнике были заняты, я решил приехать на следующий день. Но не доехал. Вечером, когда ты взяла дома, у меня отключился гидроусилитель, генератор, помпа, и я понял, что дело было в ролике. Кое-как как доехал до дома, открыл капот. Ремень болтался, А внизу на защите лежал ротор шкива коленвала. Я молодо заказал, сегодня долил антифриза, который выкипел. Ну ничего, завтра на эвакуатор, и глобальное ТО.











Комментарии 11
У меня Кватро френи стоит и запасной с контрактного мотора лежит) а тот что стоят тоже улетел
Было дело)
Болячка jz
было такое только не отпал))) вовремя заменил
А какой купил? Фебест? Сат? Оригинал?
ориг контракт
Я Фебест взял
Зря.
polyakoffff
Я Фебест взял
алюминий продают… самоточка… его точно очень на долго хватит + он еще и облегченный будет.
Элегантный оказался))))
Ага