Очередной ремонт батрачки, проблемы холодного запуска.

Всем добрый день дорогие драйвовчане,

и так неделю назад была последняя капля в море с проблемой холодного запуска, решил устранить, прогнал по компьютеру машину, выкинуло две ошибки, очень бедная топливовоздушная смесь и датчик распредвала, спустя некоторое время а именно в пятницу вечером когда самый разгар работы, машина резко начала дыметь, троить и стрелять, чихкать, и пыхкать вечер пятничной херячки не удалась, домой с города на аварийичке и машина больше 40 км/ч не ехала, обороты двигателя достигались максимально 2000, машина была в аварийном режиме, как позже выяснилось выдало датчик коленвала, но он как то странно, один раз выдало, снял ошибки, потом только чек выдавал бедную топливовоздушную смесь и распредвал, значит так по проделанной работе: по советам моих драйвовчаней и моего механикаTutatis сделали 1: первое, поехал на Газовое СТО сделали, перебрали редуктор, как они утверждали проблемы утреннего запуска, а также холодного пробитая прокладка газового редуктора, хер с ним перебрали редуктор Рем комплект, + работа 900 грн, все также и осталось запуск на холодную с 5-9 раза и расход как на Камри 3,5 по пустому городу 14-15 газа в жёстких пробках 17-18, бляха не то :(( затем выкатал весь бенз до последнего даже заглох, залил новый почти 30 литров 95-ого, хер там все так и осталось 5-9 раз запуск, идём дальше поменяли датчики : коленвала, распредвала и бензонасос, хер там завели машина троить, пердит, стреляет, вообще печаль что же такое, начали перебирать каждый проводок и патрубки, натыкаемся на сильное шыпение, опачки сюрпрыыыыыззззз, вишенка на тортике на МАР сенсоре есть тоненькая шланга такая вот она пересохла и была порвана и ебенила воздух вот это дааа… Сюрпрыз… Шлангу поменяли, обтянули сразу с пол тыка, ровная работа мотора ну а с утренними запусками я не знаю все сдаюсь затрахали, пусть будет как есть… Просто нет уже никаких нервов, без комментариев, короче по деньгам шо вышло переборка газового редуктора 900 грн, Датчик распределительного вала (оригинал GM) -1000 грн, датчик положения коленвала — не оригинал 400 грн, хотел оригинал он там чуть дороже 1200 грн но его не где не было в наличии, по этому взял шо было, бензонасос МагнетиМарели 525 грн ну и Сане механику магарыч поставил, итого : 3525 грн вышло ! Ну стало намного ярко ехать и заводится то шо было не сравнить, всем удачи ребята и без поломок:)

Запчасти на фото: MAM00006, 313011300006, 8001063, SP200