
Если честно, отнесся скептически)
Но после того как помогло обнуление заслонки, решил почему не попробовать)
Итак, снял датчик, шток утоплен полностью! Выдвинул на 4 зубчика, поставил назад. Бросил педаль пару раз. Снял, остался 1 зубчик. Выдвинул на 3 и плавно отпустил педаль. Попробовал проехать так. Ну х.з. ребята, можете кричать "самовнушение", но вряд ли мои ноги после 1 года вдруг стали работать как то по другому). Короче реально лучше! Сколько не переключался, так и не словил рывок с 1 на 2-ю. Он ушел! Думаю надо сделать подкладочку на шток, чтоб можно было и бросать не боясь)
Каждый решает для себя, но если эта регулировка реально самовнушение, благодаря которому я вдруг стал плавнее переключать передачи, то пусть так и остается!)) Может самовнушить себе что у меня 200 л.с!))









Комментарии 21
Это работает, у меня АМТ и там я внушить не могу, робот стал очень плавно втыкать передачи и прекратились клевки при сбросе газа. такие дела.
Тоже выдвинул на три деления, был зависит до нуля, был удивлён от эффекта, на повышение передач рывки пропали, плавно очень стало, чего не скажешь на понижение, со 2 на первую так и дергаться порой.
А у вас этот датчик не щелкает при нажатии? У меня просто он иногда щёлкает. На дилере сказали что так часто у кого бывает .
Иногда замечаю, но очень тихо.
Я взял кусочек твердого полиэтиленового шланга для многоступенчатых водяных фильтров бытовых (можно взять верхнюю часть пластикового дюбеля, например), немного его рассверлил сверлом (чтобы шток пролез), измерил высоту 3-х зубцов до пластиковой вставки, обрезал кусок шланга по размеру. Вытащил полностью шток, натянул этот шланг до шляпки-грибка и вставил обратно. Как бы дистанционная втулка. Теперь регулировка зафиксирована, сохранена возможность регулировки, в отличие от варианта с клеем
Я использовал изоленту пока, получилась "твердо-мягкая" втулка)) Только хардкор!))
Капни супер клей на соединение белого и чёрного штока.подожди мин 10и ставь обратно. Будет зафиксирован надолго!))
Да Вы — радикал!)) Дальнейшие регулировки будут уже не возможны)
Я срезал резиновую пипку со штока, чтоб он назад не задвигался. Теперь два деления стабильно. И заслонку регулировал. Но, по-моему, этих танцев хватает не на долго, со временем опять рывки.
Попробуем на сколько хватит. Я заслонку уже 2-й раз обучал, когда снова появляются рывки, благо дело нескольких минут)
а это как с заслонкой делается и для чего?
На стоящем автомобиле:
1. Включить зажигание, заводить не надо.
2. Выждать 30 сек.
3. Выключить зажигание.
4. Подождать 4 минуты (ничего не делая) до отключения главного реле (услышишь как щелкнет в торпеде). Потом можно заводить и ехать.
Уменьшаются дерганья при трогании и переключениях.
И надолго этой процедуры хватает?
Да фиг знает не засекал) Но есть факторы влияющие на это, например снятие клеммы аккумулятора может сбить настройки
Что вообще делает этот датчик. То что он дает команду мозгам, что сцепление нажато — это понятно. Но что с этим мозги делают?
Сухая выжимка из интернета, чтоб было понятно)):
"Датчик положения педали сцепления является одним из элементов системы управления двигателем с электронной педалью газа. Этот датчик обеспечивает более гибкую схему управления режимами двигателя. Он упрощает процесс начала движения, исключает "провалы" оборотов и рывки автомобиля при переключении передач в МКП, а также позволяет добиться снижения расхода топлива.
Подавая информацию в контроллер двигателя о моменте включения и выключения сцепления, датчик положения педали сцепления позволяет ему уменьшать или увеличивать обороты двигателя в нужный момент, а также корректировать углы опережения зажигания."
Спасибо. Теперь все понятно.
Не знаю, как на Весте, а на Калине благодаря этому датчику после выжима сцепления и отпускания газа, обороты держались еще 1-1,5 сек. Это делалось для того, чтобы не было "удара" диска сцепления, чтобы переключения были мягче.
При мне 2 человека вытаскивали и делали регулировку на 3 деления. Говорят, реально рывки пропали. Пока срок — 1 неделя.
А у меня рывки остались, может сам что не так делаю, но у меня на 4 зубчика выдвинут, два дня уже не задвигается дальше
С обнулением заслонки еще поколдуй, сам не верил, но реально помогло!