Прокатились на Круза. Наконец-то ))

Прокатились мы месяц назад на Круза. Наконец-то собрался я, а то всё что-то мешало, то машина была неподходящая, то некогда, то ещё что-то мешало. А тут приехал с вахты, пара дней на собрать вещи и закинуть в машину и погнали. Выехали как всегда в ночь, в пятницу. Решили ехать через Евстафия. В команде были мой Сафарик, два Прадика 78х(один с KZтом, блокированный и 33 комфорками, второй с 5VZтом, задний блок на 35х комфорках) и Джимка. Ну как Джимка, кузов и рама от Джимки, с 5VZ под капотом и Прадовскими мостами и 38ми CSTхами. Без блоков. Погодка шептала. К берегам Сахалина подошёл тайфунчик и нас поливало сверху дождиком, а в окна сильно дуло ветром )) Приехали на море, а там штормик начинается. Волна мощная. По этой причине, и из-за прилива не смогли далеко уйти от Евстафия, первый же прижим был непроходной. Вернулись до первой речки от Евстафия и там заночевали.

Утром ветер не ослабел, только усилился. Но отлив(в 10 утра) сделал своё дело, вода отступила и можно было ехать. Быстренько позавтракали, дождались 4й экипаж, собрались и полетели. До Баклана долетели незаметно, попутно любуясь красотами этого побережья(кстати забегая вперёд скажу что в моём личном рейтинге это самая красивая «дорога» по берегу моря на Сахалине. Отвесные скалы, зелень, прижимы, камни и песок. Очень радует глаз.

Баклан нас встретил отливом,

проскочили его незаметно, воды максимум было по ступицы, только Прадик на 33х комфорках присел на выходе на песок, в капусте.

Остальные проскочили на ура.

Дальше ещё несколько прижимчиков, КЗтный Прада присел ещё разочек или два, остальные без проблем.

На подъёме, на раскоряках Один из Прад касается бруствера боковым стеклом, выдавливая его. Дальше ехали с окном заткнутым тентом.
Поднялись до первой площадки, там где стоят брошенные военные фургоны-прицепы. Ехать было очень не по себе. Ничего не видно, молоко, и очень сильный ветер. Сафарик раскачивало так что страшновато было чтобы не сдуло. Это был эпогей тайфунчика на Сахалине. Вышли из машин и ошалели, было страшно ходить, сдувало )) Ни разу в жизни я такого ветра не испытывал.

Решили не тянуть судьбу за кокосы и не ехать дальше, тем более поливал дождь и к сильнейшему ветру примешивались очень скользкие склоны. На спуске с этой вершины, на 1 пониженной машину пару раз срывало в скольжение. Кольцевая мышца в этот момент пружины сидушки перекусывала )) Хорошо супруга не замечала как мы начинали скользить )) Иначе на борту могла была подняться паника ))

Внизу на речке взяли немножко рыбки на уху и на икорку на вечер и покатились назад. Прилив и прибой к тому моменту начинали разыгрываться. Поэтому торопились быстрее проскочить баклан, иначе море бы раскачало, капусты накидало и мы бы могли сильно влипнуть там, за Бакланом. На прижиме уже иногда приходилось ехать по воде, волны накатывали. Перед Бакланом уже успело накидать капусты морской, в ней благополучно все и влипли )) Даже Джимба на 38х ЦСТхах и тот влип.

Перетянулись и подошли к Баклану. Там уже было воды побольше чем на пути «туда». Проскочили быстренько, глянули брод и покатились. Прошли нормально. Джимка и один из Прадиков набрали воды в салон, мне и второму Праде не досталось.

Джимке подзалило электрику и он начал чихать и троить. С Баклана сам выскочил только Джимка. Тот вообще на песке следов почти не оставляет с его-то весом и колёсами ))
Мы все трое влипли. Прям на выходе уже была капуста под песком, Джимка и первый Прада взорвали песок над ней и мы со вторым Прадой подсели сразу на спуске с камней.

Подтянулись, подождали мой удлинитель который я одолжил пешим туристам для перехода через Баклан, посмотрели как Урал рыбаков выкарабкался из воды и покатились дальше.

На Пути до Евстафия было ещё пара прижимов, но они уже не были страшны, только момент выхватить надо было между волнами.

Переночевали, уха, шашлык, икорка пятиминуточка…

Утром заскочили на Евстафия и поехали домой. По пути заехали на Птичку, распресниться в лужах.

По приезду домой в очередной раз промыл от души раму шлангом кёрхеровским. Не устаю радоваться этой простой приблуде которая так помогает.

По итогу поезди у меня и у Прады с Кзтом сдохли Геннадии и стартёры. Мой Геннадий уже давно был полухохлым и очередное купание его убило. Отдал в ремонт, два диода были взорвавшиеся. Теперь заряжает лучше чем когда купил машину.
Впечатления от поездки самые положительные. Даже сынишка – не любитель дальних поездок – и тот был очень доволен. Он даже горбушу попытался половить ультралайтом ))