Дополнительная опора двигателя ваз 8кл.Устраняем колебания двигателя.

Всем привет!И снова у меня сломало вот уже и второй коллектор, и второй раз, а причина этому всему гуляние двигателя.Сразу скажу что все подушки целы и стоит резонатор от приоры с эластичной муфтой, так что всё цело, а дело оказалось в том что в режиме раздубаса гофры недостаточно, а подушек не хватает что бы погасить такие колебания мотора, поэтому-то и происходит излом выпускного коллектора и перелом трубы в последствии.На этот раз поломалась у фланцевого соединения с резонатором

Заварили мне в сто трубу, отдал (капец!700р)но делать нечего, в городе чужом, времени и инструмента нет чтоб менять коллектор на новый так что так.После ремонта вспомнил про доп опору двигателя, поехал в магазин-1500, заехал на рынок и то же самое-600р, взял на рынке т.к они ничем не отличались абсолютно, посмотрел в интернете как её ставят пошёл в магазин и на рынок снова за пластиной под модуль зажигания которой конечно же не оказалось ни там ни там.Прикинув на месте решил что чё-нибудь придумаю и отправился домой.По установке нет ничего сложного, сначала закрепил кронштейн на балку замком к двигателю что б не мешалось диффузору вентилятора, затем устанавливается подушка, в неё вкручивается кронштейн(я вкрутил до конца)который крепится к коробке болтом через шайбы что идут в комплекте, у меня ещё в этом месте крепится кронштейн шланга гура, мне его пришлось слегка доработать чтоб всё это дело встало

После сборки контрагается гайкой на 19.

Теперь мне предстояло что то сделать с пластиной крепления модуля зажигания, вообще как ни гнул не выгибал и колхозил её — всё никак не вставало, не мог найти место, то тут что то задевает, то там что то мешает.Потом увидел отверстие в блоке и подумал а почему бы и нет?Ещё раз примерка на глаз того что мешает, а мешают доп.точки крепления кронштейна, я их отпилил

С низу отпилил болгаркой это заводское место за которое крепится пластина к блоку "козю", вместо этого просверлил пластину сверлом на 8мм вроде, изогнул её и прикрепил в верх ногами к блоку сюда

Фото делал фотограф от бога)Вообщем результат ощутим и очень!вибраций вообще не стало, двигатель так не гуляет при нажатии на газ, соответственно не ломает коллектор, буду ездить тестить, посмотрим сколько прослужит.Всем удачи на дорогах!)