Таких сейчас больше не делают. Искал их повсюду. И даже на других континентах. Всё было безрезультатно. До тех пор, пока не обратился за помощью на драйв. Огромное спасибо snejok80, что снял, упаковал и отправил все 8 молдингов.
Жизнь их немного потрепала. На паре накладок отслоился хром, хотя пластик до сих пор испускал запахи заводского литья. Нужно было их восстановить. Роман предложил отличный способ, о котором дальше и пойдет речь.
Хромированные вставки – обычные пластмасски, которые вклеены на двусторонний скотч в пазы молдинга. Нужно их снять, очистить остатки хрома и клейкой ленты. Наклеить самоклеящуюся алюминиевую ленту, поверх покрыть несколькими слоями лака. Затем готовую вставку вклеиваем в паз на 8 мм двусторонний скотч.
Конечно, качество оставляет желать лучшего. Лента вытягивается и покрывается морщинами.
Далее следовала долгая и монотонная работа по очистке обратной стороны молдингов от старой ленты. Пара дней, море растворителя и всё готово.
В качестве двусторонней ленты использовал 12 мм пеноакриловый скотч 3M 80315. Ушло не более 10 метров.
Комментарии 6
ты с таким увлечением его восстанавливаешь что кажется он стоит в музее и никуда
Восстанавливаю – громко сказано. Просто поддерживаю рабочее состояние. А все оригинальные рюшечки – это так, фетиш.
в любом случае поддерживаю твое стремление
Спасибо.
ты хоть ездишь на ней?
Каждый день. В связи с чем такой вопрос?