Приветствую всех. Настало (с большим опозданием) время замены антифриза. Машина у меня 4.5 года. Брал ее с 27000 км пробега. Поэтому с большой вероятностью он не менялся вообще как и не доливался вовсе мною. Выбор пал на ravenol.
Для замены мне понадобилось 12 литров дистиллированной воды и 3 литра концентрата с двумя промывками.
Решился на самостоятельную замену, т.к. в сервисе запросили цену от 1000 рос.руб. и это я им ещё не говорил про промывки. Думаю выставили бы не менее 2000. Про саму замену писать не буду, так как расписано многими ребятами на драйве. А раз не первооткрыватель, то держите одну из ссылок на Zzzhyk
Отсебя лишь добавлю пару слов:
1. Рекомендую покупать только концентрат, если вы не собираетесь сливать полностью весь антифриз со снятием патрубков и слива с блока. Вместимость в лансер 1.5 около 6.2 литра, а слить через сливной кран можно до 5 литров. У меня слилось около 4.5 литров после последней промывки. Это важно для определения смешивания пропорции концентрата. Если вы взяли разбавленный до -40 градусов, то после промывки дисциплинированной водой, которая все равно останется в блоке, это уже будет не -40. Понятно если вам не надо -40 это другой вопрос. Если вы богач или не собираетесь промывать дисцилированной водой, то покупайте разбавленный или им промывайте.
2. Для определения объёма слитой жидкости используйте тару, в которой визуально можно определить объём или переливайте в такую.
3. Не разбавляйте антифриз до слива антифриза, в т.ч. и промывки (исключение если не собираетесь промывать). Так как каждый раз получается слить различный объём. Плюс минус 0.5 литра.
4. Защиту снимать не нужно. Антифриз льется тоненькой струйкой через отверстие в защите. Здесь речь только про заводскую пластиковую. И самое главное не откручивайте до конца сливной кран, который из себя представляет пластиковый болт с пластикой резьбой, на котором на конце в канавке уплотнительное кольцо. Я хотел проэксперементировать и выкрутил его полностью при сливе. Хорошо что это сделал когда слил уже около 4 литров. Результат на фото ниже. Если выкрутить полностью, то уже не льется, а брызжет по все щели по защите.
Ниже на фото цвет слитой жидкости и после двух промывок. Так как снимал в темное время суток, то искусственный свет искажает цвет в темную сторону. Первая бутылка 5 л., две другие по 6 л.
Визуально видно, что последний раз слилось около 4.5 литра. Может чуть больше. Следовательно в системе осталось около 1.5л. Исходя из этого я сразу вылил одну бутылку концентрата объёмом 1.5 литра. В пустую бутылку налил 1.5 литра воды и вылил туда 1.5 литра концентрата. Около 300 мл я сразу налил в бутылку из-под концентрата для последующей доливки, когда прогонится вся система и выйдет весь воздух (если есть).
Затем налил разбавленный до отметки мин в расширительный бачок. И остальное залил в систему. Причем дважды заводил, доливал, жмакал патрубки и т.д.
Осталось ровно долилось до отметки мах. в расширительный бачок. Осталось только НЗ, который долью если потребуется, немного поездив.
Да и интересно пишут. На сайте равенол срок службы до 3 лет. На банке до 5 лет или 250000 км пробега.
P.s. Спасибо кто прочитал. Может кому тоже пригодится. Через некоторое время проверю на станции на замерзание прибором, а когда будет мороз, то посмотрю что станет с тремя банками с различной концетрацией. Удачи на дорогах.
Комментарии 8
Мы сани летом не готовим
Тоже летом хотел поменять, не до этого было, нажно поменять, врятли его кто то до меня менял)
Ну так я попробовал. И быстро все вернул обратно. Не если тазик подставить то норм.
Мне терпения не хватило сливать тонкой струйкой. Наоборот выкручивал полностью краник.
Я этим не хвалюсь, а наоборот пишу, что это нужно было сделать раньше. Про аппараты не слышал и не видел в сервисах. Сними видео процесса.
10 лет антифризу, ещё не менял, взял такой же только готовый, но менять буду аппаратом с промывкой.
Рад, что пригодилась запись!
Спасибо. Осилил. Дописал.