Про тормоза (почти 2123) — в продолжении темы

Итак, как уже говорилось ранее, что мне не понравилось как висят родные тормозные шланги 2121 на соединителе нивы-шевроле. Озадачился найти шланги, якобы от газели, которые по длине примерно как передний длинный шланг нивы, но вкручивается он прямо в соединитель. Заехал в магазин, где в основном все беру и всегда все есть, попросил показать шланги от газели — среди кучи шлангов нашелся только один с нужной мне резьбой (больший шаг резьбы, который вкручивается в тормозной цилиндр). Второго шланга не нашли. поехал искать дальше. Нигде такого нет, уже чувствуешь себя дураком и такое чувство, что имеющийся у меня шланг я изготовил сам, а продавцы в магазинах все как один приносят почти такой же шланг, но он чуть длиннее и шаг резьбы мельче. Пришел к выводу, что все таки это не передний шланг от Газели. Заехал в последний магазин, на конечной остановке, где торгуют запчастями для ПАЗиков и ГАЗелей, показал, что хочу такой шланг, от чего он, я не знаю, продавец нашел и сказал, что такой шланг от какой-то волги. Вот так))) Поэтому в интернете и нет особой информации по этим тормозным шлангам, потому как никто не знает от чего они, зато точно теперь известно, что они от ГАЗа.

Теперь шланги не висят, закрепил их за верхнюю шаровую, так как было в стоке. А теперь вывод — если захочется сделать также, то лучше проложить новые передние магистрали (опустить их чуть ниже), переварить крепление торм.трубки — шланга как на ниве-шевроле и использовать тормозные шланги 2123, ибо что случится с этими шлангами от Волги, которые сейчас установлены, я боюсь их не найти ни в одном из магазинов. А лонжероны передние мне все равно летом варить, за одну и перенесу крепление трубки-шланги.