Всем здрасте. Всегда хотелось поменять масло в мехатронике так как оно там несет не только смазывающею функцию но и передачу давления на исполнительные механизмы сцепления и коробку передач и соответственно имеет много продуктов износа. На просторах интернета наткнулся на статью о замене масла в мехатронике роботизированной коробки DQ 200. И действительно на нем есть сливное отверстие. На этот болтик никогда не обращал внимание, да и где то кто то мне говорил что сливного отверстия там нет, масло как и в коробасе на весь срок службы и меняется только при полном разборе мехатроника. Процедура замены достаточно простая. Снимаем защиту картера, откручиваем сливное отверстие с мехатроника, разбираем корпус воздушного фильтра и вынимаем его. Далее для удобства откинул плюсовую клемму от стартера и обязательно ее заизолировал. Видим пластиковую заглушку (сапун мехатроника). Я заливал через нее. Но есть и заливное отверстие для этого надо снимать еще и стартер. Я этого делать не стал. Залил шприцом 1 литр G 004000 M2. Далее собрал все в обратной последовательности. И проверка давления масла в мехатронике ВАСЕЙ в 30-ой группе измеряемых велечин коробки передачь. Оно должно быть от 40 до 60 бар. Вот и всё.
Комментарии 22
а в самой коробке через сапун менял ?
Да, заливал через сапун большим медицинским шприцом
В тексте G 052512A2, на фото G 004 000M2 насколько я тему знаю первое это для коробки трансмиссионное масло, а то что на фото это жидкость для ГУР, применяемая в мехатронике. Вопрос как плюсовую клемму отсоединять? Имеется ввиду пластиковую защиту клеммы?
Да. Совершенно верно. В тексте опечатка. Уже исправил…
Пластиковая защита клеммы держится на защелке. Её отщелкиваем и двигаем по проводу в сторону. Далее сама клемма держится на гайке (13 или 14). откручиваем ее и обязательно изолируем, либо откидываем от аккума…
Про масло и технологии ясно, что на ходу?
нечего не поменялось…
Масло сильно тёмное слилось? Струшку не обнаружили ?
Да. Было темное. Стружку не видел. Да и откуда ей там взяться это же не ДВС и КПП…
Это в мехатронике поменял, а в механической части коробки не будешь менять?) там же вроде раздельно меняется)
Да в коробасе я уже менял…
В мехатронике литр, а туда 2 да же?)
Совершенно верно…
А есть запись где ты менял в коробке?)
Да. У меня в БЖ
От души) посмотрю как че)
На моей версии ПО для дсг7, а именно 6563 давление 42-52 бара. Уменьшили по последним TPI)
'Это я к тому, что не всегда оно должно быть 42-60. не пугай народ)
Кто уменьшал офицалы? Где найти эту информацию по TPI. Уменьшение давления не скажеться на работе сцепления. Ведь давление напрямую связано с крутящим моментом…
Конечно официалы, при замене сцепления залили самое актуальное ПО, номер выше.
этот ТПИ вышел для устранения проблем с треснувшими стенками плиты мехатроника.
в брянске менял 6500р? хорошая цена…
обычная цена, нормо час 1099 рублей, 6 часов. машина более 5 лет, поэтому цена часа меньше)
hAid
На моей версии ПО для дсг7, а именно 6563 давление 42-52 бара. Уменьшили по последним TPI)
'Это я к тому, что не всегда оно должно быть 42-60. не пугай народ)
Это видимо не всегда так. Я тоже ездил обнолвляться, давление не снизилось. Где-то попадалось, что снижают давление на коробках только какого-то одного конкретного завода.
Ну не спорю. У меня снизили (без моего ведома ) пришлось поднимать — откатывал обратно в етюнерс