Всем привет! Вот и до нас наконец добралась зима! Хотя и нельзя сказать что пришла неожиданно, но как всегда застала врасплох. Так что колеса пришлось менять уже по снегу. Но это не страшно, потому что готовый комплект зимних колёс лежит в гараже. На фото как было и как стало. Но без трудностей у меня не бывает, так что я умудрился сломать шпильку на переднем колесе. Тянул коротким балонным ключем. Вот теперь думаю, то-ли я рукожоп, то-ли шпильки говно… Понятно что проблема решаемая, но в сложившейся ситуации придётся какое то время ездить с поломаной… Как думаете, насколько это критично? Из недавних происшествий ещё можно вспомнить обрыв ремня генератора, и хотя лампа сразу дала мне знать про неисправность, я не сразу вспомнил что этот же ремень крутит и помпу… Но тут все обошлось, на улице было холодно и ехать до дома пару кварталов. Порадовало то что ремень подходит от жигулей и стоит 100р. Теперь буду возить запасной с собой. И ещё вчера страховка закончилась, но с этим я решил не тянуть и уже купил новую. На этом вроде все. Всем хорошей зимы! =)
Комментарии 15
Шпилька не фонтан. По поводу 4 болтов не переживай, понятно лучше не гонять но криминала нет. До весны дотянешь)))
Спасибо! Успокоил. Зимой конечно ремонт то еще удовольствие… ))) Лишь бы остальные не пообламывались сами собой!
Привет.Подскажи по гайкам и болтам-размеры и где покупал.Именно шоб за подлицо с дисками
Привет, посмотри парой записей раньше у меня в БЖ, там все подробно расписывал про них. Только они у меня не совсем заподлицо и у меня переделан и перед и зад под шпильки и гайки.
ок
Это же болты, а не шпильки)
это гайка со шпилькой
Ааа
Да, я тоже согласен, шпилька скорее всего. Диски жмутся на 170Н-м. Это не особое усилие 50-ти сантиметровым ключом. Родные шпильки намного больше держат. Бывает, что поделать!
Теперь вот думаю это была одна бракованная, или все такие…
Даже и не знаю, что здесь сказать. У меня был такой случай, когда в автосервисе работал. Выпускалась у нас (белорусская) машина "саманд", на шильдике "голова конская", видать решили у "мустанга" чуток дергануть. Так в этой чудной машине так и ломались болты. Это чудо я до сих пор вспоминаю. Ремонт подвески превращался в каторгу.
Да уж это головняк тот еще )
Sollart
Теперь вот думаю это была одна бракованная, или все такие…
Там же были родные, не менялись. Но кто там их делал знать невозможно. Это француз, переденанный в иране, а потом, к этому "пирогу" ещё и наши руку приложили.
Похоже шпильки гамно.
Похоже…