Сменил масло было залито Mobil 5w30 угар 1 литр на 10000км.
Решил попробовать Shell 0w30.
Для тех кто меняет масло через щуп, в двигателе остаётся ещё 0.5-1 литр масла!
На сервисе говорили что всем так меняют, я настоял о вернуть пробку и пять мастеров рот открыли, все свои знания засунули глубоко себе в зад.
Продули сжатым воздухом через заливное отверстие и слилось ещё 100мл.
После всех процедур залил 4.2л свежего
Запчасти на фото: W71295
Комментарии 54
Ну я 4 литра залил, значит у меня 200мл осталось старого?
Лично у меня, если сливать через пробку, то 4литров даже до отметки минимум не дотягивает по щупу
А это так принципиально?
Нет.
Но я думаю, что твоя жена когда начинает суп варить выливает старый и моет кастрюлю, или на старой основе готовит?
Можно вообще не менять, только доливай
Я развелся слава богу)
Но сравнение такое себе. Я к тому что через сливную пробку один хрен все не сольешь. Очень мало поддонов конструктивно сделаны со сливом в нижней точке. В основном выше на 1-2 см. На площадь корыта считай те же пару сотен грамм. На объем в 4е литра, этот стакан погоды вообще не сыграет. Я это расцениваю как лишние телодвижения. Я вот к чему.
Думаю так же в принципе
Момента два:
отсос масла через щуп придумали исключительно из-за экологических соображений в буржуйских странах.
Что бы откачать через щуп всё масло, нужен опыт и четкое понимание соответствия количества откаченного масла с количеством его перед процедурой.
А смысл продувки для слития 100гр масла? Ну не слились они, и что? При своевременной замене это не целесообразно. Как и 0,5 слитые дополнительно с пробки (в чем я, кстати, сильно сомневаюсь, т к на поло дополнительно слилось не более 200гр, я не утверждаю что Вы преувеличиваете, возможно были не квалифицированные специалисты).
Конечно остается, как они его высосут через щуп. Сливная пробка в нижней точке находится специально для слива, придумают х.ню всякую…
И какой тут вывод? В чем вред откачивания остатков моторного масла через щуп?
Почему нельзя открутить сливную пробкуи слить?)
Я проездил на такой октавии почти 5 лет, 132000 км, менял масло каждые 7,5 и расхода не было вообще, заливал vag 5w40
Мне лень самому. Поехал к "профи", за 250р сменили мне масло
"мастера", они такие))
Попробуй Ravenol, угара нет.
Не дождётесь!
хуа хавает 1 л на 10 т.км )) Я на Мобиле с 7500 км и по сей день 60 т.км даже не доливал ни разу от замены до замены ))
У меня обороты от 4000 постоянно, если не вваливать то не ест, но скучно ведь
Намёк типа я пенсионерю )? Я про чип не сказал так то я ипашу педаль в полу ахаха))
У меня рево1, но это думаю у каждого должно быть кто с турбинкой ваг
Аналогично, но у меня не хавает масло ) И меняю я его через 7500 км
Но это ведь замечательно! Но как говорится "Не верю…" :))
Это уже твоё право верить или нет )) Да и куль мне тут трепаться мне не 15 лет )
Alexx47
Аналогично, но у меня не хавает масло ) И меняю я его через 7500 км
У меня масло до 7000 тоже не ест, после начинает
Я всю ночь сливаю на яме в гараже через пробку
открыл и пошел спать стикает ещё грамм 100 )
Мне лень было защиту крутить и пыльник ещё, да и 250р сэкономили мне кучу времени)
konstantin797
Я всю ночь сливаю на яме в гараже через пробку
открыл и пошел спать стикает ещё грамм 100 )
Понять бы, как ваши 100 грамм влияют на ресурс мотора… И влияют ли вообще?
А ты даже не пытайся понять, у меня высшее образование техническое я понимаю) а тебе не надо это знать )плати денюжку на сервисе и всё поменяют
Вы крутой! А писька у вас тоже большая?
Мужик ты ж не девушка чтоб проверять ) а я не по покерам)
Странно, а судя по тому что вы пишете…
Скоро попробую на 1.8.Посмотрим как там.
Ждём отзыв
Ну, ребята, месяц ещё подождать.Уж вы не обессудьте!
Ну что там с 1.8?
Пока не менял.
Сам давно на таком, расход на угар от замены до замены (через 7-8 тык) грамм 200… В багажнике валяется литруха на всякий случай, так пока и не открыл еще, хотя 4-х литровой канистры для смены масла в 1,4, что бы по "макс" на щупе — не хватает. Вот это тоже почитайте: ac.shell.com. До этого тоже шелл юзал на элантре — почитал, изучил пустые канистры — половина подделкой оказалось… Бенз — 95gdrive на Газпромнефть, вроде ниче так.
Я либо 95gdrive Лью, либо 95 atum
мне приятель через щуп меняет межсервисное, так выкачивает полностью, в мотор после этого все 4 литра залезают. Просто уметь надо видимо и тщательнее относиться.
Согласен. Также меняю и тоже выкачивают основательно. 4 литра потом заливается спокойно.
Замечательно!
Lebedeff44
мне приятель через щуп меняет межсервисное, так выкачивает полностью, в мотор после этого все 4 литра залезают. Просто уметь надо видимо и тщательнее относиться.
Это же здорово! У меня при 4л уровень ниже середины был на щупе. А у Вас?
у меня 1,6, так что по верхнюю риску. У Вас 1,4, туда вроде 5 надо, я не знаю точно ж.
Lebedeff44
мне приятель через щуп меняет межсервисное, так выкачивает полностью, в мотор после этого все 4 литра залезают. Просто уметь надо видимо и тщательнее относиться.
Картеры у движков значит разные. На 1.4TSI, например, картер такой что через щуп невозможно все слить.
Ну да, точно, там же зазор очень маленький, как мне помнится
Знаю про это.
Лью всегда 95gdrive либо 95atum
хорошее масло, только бенз получше лей. на этом шелле у меня примерно 600 мл на 15000 тысяч уходило
Мотюль подтелка по ходу!
Исключено! Мотюлька говнюлька
Понятно.
А пробег?
Не думал, что 1,4 масло ест…
1.6 это тот же 1.4 без турбины. Для моей езды 1л это норм, для любой турбины поедание масла норм.
С shell 0w30 думаю будет меньше
Херню не пишите.Исправная турбина масла жрать не может, оно в ней для смазки используется и никак иначе.Гнать во впуск может когда изношена.
На фиате я доливаю 300мл на 8000км от замены до замены масла, при этом пробег авто 362000км на сегоднешний день и мотор местами потеет маслицем.
Ты сам не пиши! Тыкай жене! Я написал что тачка с турбиной провоцирует крутить в отсечку. А если крутить в отсечку то даже атмосферники жрут масло, т.к оно просто не успевает стекать со стенок и горит. То что жрет именно турбина я не писал!
Если ездить до 3000 оборотов, то моя 1.4 даже 300мл не израсходует на 15т.км. А вот если крутить на все 380нм, то схавает 1л на 10т.км
Доброе утро!
У Вас 1,6?
Доброе! 1.4