Не работают указатели поворотов, дворники, омыватель дворников и дальний свет фар.
ПРОБЛЕМА РЕШЕНА!
Как это было :)
Еду я значит себе, никого не трогаю, подъезжаю я к очередному повороту, включаю левый поворотник и… и поворотник не работает. Завершил маневр с аварийкой, съехал с дороги и начинаю пробовать переключать. Указатели поворотов не работают (реле тоже не щелкает), дальний свет не включается. Включаю я дворники и они не работают. Возвращаю я рычаг включения дворников на OFF и они заработали со скоростью II режима. Я снова перевожу в режим скорости дворников I, II, III и они не работают. Тоесть работают только в режиме OFF. При этом аварийка работает. Огорчился, доехал до работы и стал искать решени проблемы. На форумах и здесь, на драйве, статей об этом хватает. Но только одно НО: у владельцев фордов поворотники начинают подглючивать, включаться со второго-третьего раза а у меня они пропали сразу. Как и большинство, решил почистить контакты подрулевых переключателей. Дома беру торксы и головку на 7. Откручиваю один торкс на подрулевом чехле, головкой на 7 откручиваю второй шуруп. Снимаю чехол. Далее откручиваю два болтика крепления подрулевого переключателя, приподнимаем немного вверх, что бы отцепить ушко и вытаскиваем переключатель. Проделываем то де самое с переключателем дворников.
Снимаем платы.
Вижу, что место контактов с грязное. Беру WD, ухочистки и чищу платы и контакты на самых переключателях.
Собираю я на радостях, ставлю на место и… они по прежнему не работают. Начинаю снова гуглить, искать подобную проблему. Спустя полчаса поисков нашел два совета автолюбителей. Первый мужик советовал скинуть клемму на ночь, второй — отключить блок «салонных» предохранителей на час-два. Я решил послушаться обоих. Снял клемму с акумулятора и фишку с блока «салонных» предохранилей.
Утром встаю, подключаю и офигиваю. Все работает!))) Ну надо же ;))
Походу глюк какой-то был с электроникой. Сейчас месяц езжу — проблем с этим нет! :)
Всем добра! :)
Комментарии 9
Даже спустя 6 лет, это запись помогает)
После мойки случилась такая ерунда, первым делом подумал про глюк, скинул Клему (на 15-20 минут) накинул не помогла, приехал домой, прочитал данный БЖ, пошел на улицу, скинул Клему на ночь, и вот утром я сижу в полностью рабочем авто и пишу этот комментарий
Спасибо!
у меня вот к сожалению этот фокус проявляется снова спустя время, и именно в сырую погоду — что то окисляется куда то попадает влага
Значит да, что-то куда-то попадает, ну буду смотреть, что да как
проблема больше не возвращалась? погода была сырая на улице не помните?
такая же история все уже перетыкал перечистил не помогает уже 4 дня без аккума каждый день. хз что делать?
Такая же история, незнаю уже что делать!кто подскажет ?
Привет! А омывайка у тебя брызгала во время проблемы с подрулевыми?
Привет! Не проверял)
Аналогичная проблемка вчера случилась, но я не понял как отключить блок предохранителей в салоне, как там большой штекер сбоку снимается непонятно