Текущее состояние.

Многих и проносит.
Ага.

Забыл их Господь ((( А нас любит, испытания посылает, делает нас лучше.

Слишком много испытаний за этот год. По моему какая то иностранная машина хочет в металлолом.

Я уже писал, что это относительно ))) Хотя многим тяжело жить в скорбях сейчас. Как только экономика улучшается, все гордые становятся, Бога забывают. После этого попускаются скорби, что бы гордость нашу испепелить. И так тысячи лет, раз за разом )))

Очень хочу написать рассказ на эту тему, где только время найти. В нём будет повествование о том, что такое тяжело на самом деле.

Насчет тяжело могу тоже написать.
Про невыплату зарплаты по 6-8 месяцев. Про то как голодные подводники сознание в строю теряли. Про ворюг с большими звездами. Про то как разогнали весь цвет подплава СССР. Как несли последнее в ларек, чтобы прожить. Много чего было. Нынешнее тяжело, применительно к нынешней ситуации. Сидеть без света и еды не так сложно, как кажется. А уж пост соблюдать, это вообще легко и непринужденно. Но опят таки, нету времени на это. Может на пенсии. Если доживу. ))

Боль. У каждого она своя. На какой уровень не посмотришь, везде безнадёга, т.к. зависишь от кого то. По хорошему писать сейчас надо про нынешнюю ситуацию. Вопрос куда, кому. А про былое можно и на пенсии.
Я рассказ не про своё хотел написать, про своё как то нескромно писать.

Дак и я не про себя. Нафиг кому это надо. Про друзей, товарищей, живущих и усопших.
А по нынешней ситуации скажу так — задолбало зависеть от того, кто выполняет свои обязательства на от…сь. Понятно, что покупка такого агрегата, это покупка кота в мешке. Но хочется немного честности и открытости. И фразу, которую мне говорят почти постоянно, узнав откуда двигатель: Казах, который не нагрел русского, не казах. Хочется забыть. Хочется верить людям. Но увы.

И помогает. Если не умничать.

Конечно помогает ! Если не гордиться, а смириться ))) Как в Евангелии написано — Просящему дайте. У отца не попросишь, не поможет. А поможешь человеку бывает сам, по своей доброте — развратишь его, как я, соседей своих )))

У буддистов 108 основных космических законов, один из них-не просят, не делай. Слава, когда ты делал двигатель, появлялись какие-то мысли, но ты их отметал горделивыми задумками. Двигатель простой, но ты сам из него сделал монстра.

Всё могёт быть )))

Ну так все моторы "с пробегом до 100к, только по Японии, только качественный бензин и масло, нашу солярки не нюхали, по нашим дорогам не ездили" :)

Та не, у Виталия особый случай видать.

Так это его надо весь раскидать, а если выявил недочёты, нужно ж будет исправлять, так смысл тогда свапа?

Смысл в спокойствии. Ты будешь знать, чего ожидать от мотора. Либо проведя несильный ремонт получишь гарантированно отличный мотор.

Я к тому, что тогда выгодней свой капиталить.

Я свои и откапиталил. и всё бы ничего, но распредвалы это бич для наших моторов. ((

Согласен.

Если клапан горелый, значит подсунули некондиционный двигатель. Но вся проблема в том, что при прогреве вибрации нет, от слова вообще. ((

Это я его поджарил, после 200000 поставил газ, клапана не регулировал, и сотку почти на газе отказал. (на SG 5).

Думал уже над этим. Сейчас веду переговоры с мастером по прошивкам.

Пытаюсь.

Я, бы поверил в обрыв, если бы старая лямбда стояла. Но стоит то новая. Хрен знает, что ей надо.

Так обрыв не в самой лямбде, а в разъеме который подключается к ЭБУ, где папа-мама внутри. Тоже новую лямбду покупала… а оказалось.

Исключаю. Два снаряда в одну воронку не падают. На обоих лямбдах контакт нормальный. Проверено. Это что то другое. 25 декабря поеду к хорошему мастеру, там увидим.

Лямбда тут не при чём.
От лямбды и других датчиков к ЭБУ идёт коса с пинами. Может эта тема вам поможет www.drive2.ru/l/6846090/
Ищем коннектор B136 и ножку 21 и 30, если у вас такая же распиновка, если нет то, надо искать схему распиновки )))

Спасибо.Проверена вся коса. Сбоев нет.

Да молился он уже.))не помогло.

Сдам на лом. Пусть молиться, чтобы у меня терпения хватило.