Всем доброго времени суток. Сегодня в обед собрался ехать прошиваться, а с утра мороз придавил -17С и так на весь день. До вчерашнего дня расход в городе был 11 литров, когда опускалось до -14 прыгал до 12 литров. Сегодня резко поднялся до 13,1 литра на сотню. Зашился я у мастера значит Паульсом, заодно поменял моторчик бензонасоса с клапаном и промывкой. Давление было 3 атмосферы, при прогазовке падало до 2,2. После поднялось до 3,8 без падения давления. По первым впечатлениям выделил вот что: нет клювков при сбросе газа на 1 и 2 передачах. Двигатель более ровнее, что ли, мягче начал работать. Но самое главное, из-за чего я решился перешиться с Адакта, это за возможное снижение топлива. К вечеру, когда пошли самые пробки на дорогах, расход упал до 12,6 литра, что не может не радовать. Буду следить дальше.
Комментарии 31
не дергается на паулюсе?
Бывает на ХХ, когда на первой качусь в пробках.
такая же херня, мне поменяли на ледокол, конечно не такая бодрая как паулюс но хоть не дергается "как коза"))
Паульса ставил на экономию топлива, но что-то не вижу экономию, особенно зимой.
www.drive2.ru/l/536622148567958913/
Вот газ ты правда зря снял! У меня тоже 8кл, с гбо, кушает 8,2л газа на 100км, ну пусть + максимум 1л бенза на прогрев, хотя уже тепло и того меньше… Я доволен в принципе, советую поставить назад, он себя оправдает! Литр газа в моем крае ровно 20₽, а 92-й 42,90₽
Да нет, не зря. Редуктор жёстко пропускал газ, вонь стояла в салоне, да и багажник для семьи какой никакой нужен. А с ГБО запаска в багажнике лежит.
Редуктор чинится заменой рем комплекта, но вот багажник да, если он нужен ничего не поделаешь, я просто багажником не сильно пользуюсь, мне места всегда хватает даже с баллоном…
Дво детей, поездки в деревню, огород.
Какая то прожорливая…Её ремонтировать нужно, а не прошивки менять.
Так уже не знаю, что и ремонтировать. Масло не ест, компрессия хорошая, РВ поменял, БН поменял, ДУ чистил, РХХ и датчик ДЗ поменяны. Катушка, ВВ и свечи так же прошли замену.
Такой расход есть аномалия для Калины.
Кстати, так может дело в этих прошивках?
Или Вы считаете, что какой то Вася может переплюнуть инженеров, программистов, завод в конце концов?
В конце лета, когда брал машину, была на газу, расход по трассе был 5,8 на сотню. Стояла двойная прошивка. Не было лямды, датчика фаз, всё это восстанавливал. Газ убрал и двойную прошивку заодно. Может и в прошивках дело, сейчас на этой обкатаюсь, посмотрю как себя покажет. Есть подозрения, что форсунки потекли после замены БН.
А из за дмрв не может быть такого расхода ? Если он неисправен .
Проверяли, рабочий. Подозрения теперь ещё на форсунки, после замены сеточки и фильтра, стала плохо заводится после долгой стоянки. После замены моторчика и клапана ещё не проверял завод.
Мне тоже раз проверяли дмрв и типо работает, а реально окозалось наоборот, этот датчик не такой уж и простотой
Со позавчерашнего дня увеличился расход топлива, 10,3 по городу. Сегодня посмотрел ДМРВ — 1,074…
херасе расход у меня 1.4 паулюс динамика, по городу на работу по 15 км в день средняя скорость 36, за бортом -7 с прогревами 8.3литра средний расход, 95 лукойл
Такой расход мне только снится… Паульс эконом залили, если правильно понял. 92 заправляюсь. Иногда жалею, что газ снял. Среднюю скорость не смотрел, но не думаю, что выше 20 км/ч. Завтра взгляну.
Фига у тебя расход ! У меня по 8-9 бальным московским пробкам больше 9 не поднимался.
Хотел сделать конфетку, чтобы кушала немного, вложился немало, а жрёт как паровоз.
Ходил снег чистить заодно глянул расход 7.6, летом был 7.1, гонял в сентябре в Белорусь 5.8 был расход по компу, по подсчетам заправленных литров — на километр получилось 6л на 100км.
Жрет твой конь не по детски, на до его лечить.))))
Да вот думал, что вылечил, со всех сторон его обхаживаю, а он говорит: Мало!
Странно, у меня расход 9,1 по городу при минус 26.
Это не может не радовать. Поездки длинные? Двигатель какой?
Почем прошился?
1200
а мозги какие?
Январь 7.2
Нужно к опытному диагносту. Промой форсунки с заменой колечек под них
Крайний раз вроде у опытного был, жалоб на него ещё не слышал. Очень многие с нашего завода к нему ездят, включая начальника БСЦ.