Напечатал сегодня на пробу переходник для установки сопла от лады гранты вместо штатного дефростера дорестайлового патриота (за модельку спасибо SPBSimon).
К сожалению моделька не правильная…
Так что вместо того чтобы просто напечатать вот такие переходники
Придется пилить свой вариант :)
Комментарии 40
А можешь скинуть модельку?
Ссылка на модельку есть в БЖ автора: www.drive2.ru/l/486017125899567605/
Красава!
Руки из плеч!
У старыго мерса подобные круглые воздуховоды, там они поинтереснее сделаны
Привет! Тоже много чего печатаю. У тебя здорово выходит. Что за принтер, что за пластик, параметры печати?
Дешевая китайская prusia i3 немного доработанная. Пластик PETG. Стол 60, сопло 220. Сопло 0.4, слой 0.2.
Узнаю pet-g от бестфиламент. А так можно получается. Это Анет а6?
Близкий брат близнец от tronxy.
Понял.
а нарисовать как надо не?
прям писец как сложно.
солидворкс+солидкам или камвопкс, например.
или под модель идёт готовая управляющая для принтера?
за год работы и написания уп вручную глаз уже видит по программе, где и как можно поправить для изменений в итоге 😂😂😂
Ради сопла платить много баксов за винду и солидворкс? Это как межконтинентальной баллистической ракетой фигарить по воробьям.
ой, простите, ник не разглядел. 😂😂
а вот насчёт платить-город точно Москва? 😂😂
Не понял вопроса.
я знаю, что солид имеет возможность затребовать деньги за свои поделки, но есть же возможности сделать это бесплатно. один раз точно. мы же в России 🙄
Если есть бесплатные инструменты с достаточным функционалом, то зачем пиратить что-то избыточное?
я так-то за результат, которого не вижу))
Какой результат ты хочешь увидеть?
Может лучше сразу воздуховод распечатать?
К такому варианту и пришел… Причем не под грантовский дефлектор, а под матизовский…
Dimanskii
Может лучше сразу воздуховод распечатать?
Называется почувствуй разницу…
Матизовский справа, надо понимать?
Да
Dimanskii
Может лучше сразу воздуховод распечатать?
Лучше сразу новую торпеду, под свой вкус.
Вариант, но излишне трудоёмко…
Всегда было интересно, зачем меняют на круглые, ведь они уныло смотрятся!
Раскажешь где купить новые заводские — не буду менять :) Не от хорошей жизни меняю :)
Vovangik
Всегда было интересно, зачем меняют на круглые, ведь они уныло смотрятся!
Меняют потому, что регулировка по сравнению с родными на 360 градусов по оси. И пластик в старых заводских очень ломкий.
Vovangik
Всегда было интересно, зачем меняют на круглые, ведь они уныло смотрятся!
Вот что мне понравилось в Логане — это дефлекторы круглые. Реально классно регулируются, направление можно задать любое абсолютно!
Сколько Патриков -столько и "модификаций"…
У меня например нет "циплялок" на воздуховодах.
Друзья просто выкусили их и не парились. Если не ставить штатные -они больше не нужны.
Там дело не в цеплялках, а в том что воздуховод штатный асиметричный.
Модель нормальная, она ставится через поролоновую(пористую резину) вставку. По хорошему нужно позиционировать слева/справа. Т.е. с одной стороны нужно ставить перевернув на 180 градусов. Защёлкивается в ней сопло от Рено ( гранты) спокойно.
Ничего подобного. Штатный воздуховод асиметричный. А модель симетричная. так что она априори будет с перекосом стоять.
А буртик по кругу зачем?
О каком буртике речь?
На зелёной модели, буртик по кругу идёт…вверху. В красной модели он ниже вровень с плоской(округлой поверхностью )
С буртиком дефростер будет торчать.
Это просто наброски. В финальном варианте его не будет.
Всем правильная, а ему не правильная, как так?
Не бойтесь совершенства- оно не достижимо…))
Bola1980
Всем правильная, а ему не правильная, как так?
Посмотри на последний рендер и поймешь о чем я. Штатный воздуховод не симетричный. А модель рассчитана на то что он приходит в центр.
Могешь!)