Вот и прошла установка стоек и пневмобаллонов
За основу переда взяли TEIN
Устанавливаем ништяки в багажник
Насос было принято поставить дальше от салона
Москва, Россия
Legend на пневмоподвеске 🏆 One
Honda Legend 2007, двигатель бензиновый 3.5 л, 295 л. с., полный привод, автоматическая коробка передач — тюнинг
Машины в продаже
Бердск
Honda Legend, 2008
1 250 000 ₽
Черниговка
Honda Legend, 2006
800 000 ₽
Южно-Сахалинск
Honda Legend, 2006
1 500 000 ₽
Новосибирск
Honda Legend, 2006
730 000 ₽
Реклама
Комментарии 32
салют.как пневма?хочу себе на ка9 поставить.вот думаю с чем столкнусь и что лучше но за розумные бабки купить
Как ощущение от езды? Валкость, рулежка, мягкость?
Ощущения были странные и я ее снял)
Пневма! Вот это круто! ауфф))
Павел, круто!
В сторону тюнинга двигателя не думаешь? Легендос очень просится ехать бодрее, имхо (16 секунд на квотере для 300 сил так себе результат).
Нееее. Это авто для души
SwapBloke
В сторону тюнинга двигателя не думаешь? Легендос очень просится ехать бодрее, имхо (16 секунд на квотере для 300 сил так себе результат).
Не та машина, чтобы рекорды скорости ставить. У меня была такая же Легенда, в ней хочется просто плыть по дороге, не доказывая. Это премиум бизнес класс, мать его! Для скорости нужен эвик. там и вес другой, и проще тюнить, т.к. все уже давно придумано до нас и за нас :)
Я всё понимаю, но в моём понимании Легендос просто не очень хорошо едет для своей мощности. Тот же полноприводный GS350 гораздо бодрее, хотя тоже 4вд, 3,5 литра, по силам примерно то на то. Не говоря уже про мой корабль (не очень близкий, но всё-таки родственник Легенды) — тяжёлый, ни разу не эвик, но едет гораздо веселее.
Правильно обслуженая легенда едет очень даже неплохо
16 секунд на квотере) у нас разные понятия о неплохой динамике) не хочу выглядеть троллем, я сам в последнее время несколько раз думал в сторону Легендоса, но слабоватая динамика и отсутствие тюни не прельщает. Как минимум J-пайп бы сюда, выхлоп, впускной коллектор от J37A4 с дросселем, и впуск на 4 дюйма. Вот тогда уже должно быть интересно) кстати, не у тебя ли я валы легендовские недавно взял?
Может быть).
SwapBloke
16 секунд на квотере) у нас разные понятия о неплохой динамике) не хочу выглядеть троллем, я сам в последнее время несколько раз думал в сторону Легендоса, но слабоватая динамика и отсутствие тюни не прельщает. Как минимум J-пайп бы сюда, выхлоп, впускной коллектор от J37A4 с дросселем, и впуск на 4 дюйма. Вот тогда уже должно быть интересно) кстати, не у тебя ли я валы легендовские недавно взял?
www.drive2.ru/l/504418277624119942/
О, RV6 как раз самые крутые J-пайпы делает)
www.drive2.ru/l/504544446583406714/
YaPaxa
www.drive2.ru/l/504418277624119942/
По крайней мере, народ на TL с J32A3 рапортуют о прибавке чуть ли не в 20-30 сил именно от этого пайпа.
SwapBloke
16 секунд на квотере) у нас разные понятия о неплохой динамике) не хочу выглядеть троллем, я сам в последнее время несколько раз думал в сторону Легендоса, но слабоватая динамика и отсутствие тюни не прельщает. Как минимум J-пайп бы сюда, выхлоп, впускной коллектор от J37A4 с дросселем, и впуск на 4 дюйма. Вот тогда уже должно быть интересно) кстати, не у тебя ли я валы легендовские недавно взял?
Еще валы нужны?)
вроде нет
SwapBloke
Я всё понимаю, но в моём понимании Легендос просто не очень хорошо едет для своей мощности. Тот же полноприводный GS350 гораздо бодрее, хотя тоже 4вд, 3,5 литра, по силам примерно то на то. Не говоря уже про мой корабль (не очень близкий, но всё-таки родственник Легенды) — тяжёлый, ни разу не эвик, но едет гораздо веселее.
выбили каталики прошили комп отсечка теперь 7.5 и отключили vsa чтоб не работала в обще, теперь она шлифует всеми колесами со старта что раньше хоть чё делай не шлифанет не боком её не пустишь, всё сделано.
Да, у вас это большой плюс, что мозг шьётся.
Круто
Кто-то же в России должен был это сделать, рано или поздно 💪😎
Норм) Випуху надо мутить, люстра, шторки И бухлишко в салоне)
Цена?
200++++++++
Нужен ценник под ключ точный
Я пока ещё даже сам его не знаю. Уж тем более точный
Аок
Класс!
Колёса б на неё побольше
Это зимние) на лето как раз больше стоят
Тогда тонер надо и антихром сделать