Система ABS

Поддерживаю мнение автора, по крайней мере на малых скоростях, АБС не дает шипам работать. При срабатывании АБС замедление ухудшается. Резина Хакапелита 9.

Я почитал комментарии и честно говоря в ужасе, с кем рядом приходится ездить( Зачем вы купили машины с современными системами безопасности? Вы же юзом быстрее останавливаетесь, выдернете нахер все предохранители, вернитесь в каменный век — где в лаптях ходили и лопухом подтирались! Но на всякий случай, раз уж есть доступ к интернету, почитайте, что такое АБС, для чего она нужна и что с ней делать. А то дошли до ручки… оказывается для АБС резина какая то специальная нужна… Там не резина нужна другая, а прокладка всем известная.

Такая же херня, надоела эта система уже. Сколько раз приходилось объезжать пешеходов, потому что не тормозит она нифига

Не чего не пделаешь на Ауди такае же фигня я чуть человека так не сшиб

Скажите, а при срабатывание абс, на щитке прибор должен загораться какой-нибудь индикатор?

Нужно быстро затормозить, дави педаль как можно сильнее.
Ни в коем случае не отпускай, удлинишь тормозной путь

У меня шипованная резина Hankook Winter i*Pike RS W419 195/55 R16
Я тоже думал, может дело в резине, не свежая уже, может подсохла, эластичность пропала, уже . Но видимо нет.
Так же по наблюдениям моим, тормозить эффективнее, если медленно жмешь на педаль тормоза, не доводя до срабатывания АБС. А если нажать резко, то сразу срабатывает АБС и машина тормозит сильно дольше.

Резина Гисловед норд фрост 200 АБС срабатывает постоянно, страху с ним натерпелся, держу дистанцию больше.Может резина не подходит под АБС ?

У меня hakkapeliitta 7 и тоже срабатывает ABS, при слабом нажатии на педаль. Но это происходит только на очень скользком покрытии, когда можно действительно подскользнуться по пути до машины.

Такая же фигня.хочу пред вытащить .но согласно книжке вообще не понятно что и куда и что за что отвечает.зависит от комплектации.
Буду пробовать.видел ролики на ютубе что вытаскивают один пред откл ЕСР и АВС .
Тоже не нравиться эти системы.по трассе или летом нужны но в городе мне лично мешают.
Наверно сделаю через кнопку в салоне откл пред.

Такая же ситуация. Видимо настройки этих систем у этих вест такие, чувствительные. У меня есть служебные авто, там тоже эти системы есть, так они не так что-ли чувствительно настроены. Тут же чуть надовил и трррр… Непонятно.

Во первых, на Весте стоит не просто антиблокировка тормозов (абс), а очень умная система, которая учитывает помимо силы нажатия педали, ещё многие параметры, например скорость этого нажатия, и даже резкость переноса ноги с педали газа. Поэтому рекомендую учиться и привыкать.
Во вторых, я бы рекомендовал, выехать на какую нибудь площадку (с разными покрытиями), и понять как работает тормозная система в целом (абс, есп, брэйк ассист, трэкшен контроль). И могу вас уверить, когда поймёте, будете в восторге.

После замены пружин на -50 в круг
Стала срабатывать реже курсовая устойчивость и абс
Но мне не нравится когда срабатывает абс педаль словно «залипает» на тормозе
Как то не по себе
Тормоз отпустил, а машина тормозит дальше.
У друга Mazda 6 || поколение рестайлинг.
Такая же ситуация с «залипанием»

Кстати аналогичная ситуация, Nordman 7, пробег всего 330 км и тоже АБС очень неприятно часто срабатывает и тормозит машина хуже, чем предыдущая.
До этого была приора тоже с АБС, резина там кордиант. И там абс срабатывало редко и реально по делу и реальо помогала.
Сейчас же почти каждый раз везде срабатывает.
Может действительно дело в шинах

Если на скользкой дороге у вас сработала абс значит вы что-то сделали не так. Абс срабатывает когда одно из колес идет юзом. (Я обычно отпускаю тормоз и давлю снова). Абс на льду увеличивает тормозной путь, к сожалению. Совет один — не доводите до блокировки колес.

Абс зависит от резины и покрытия. На текущем ги сурово сталкивался с ним за пару лет всего два раза

Резя говно, вот АБС с ума сходит. На первой весте взял на зиму этот долбанный Нордман 5, всё на свете проклял. При малейшем нажатиии на тормоз мвшина начинала лететь с блокированными колесами и АБС стрекотала как не в себе. Меняй резю или мучайся до весны. На второй весте поставил резю получше, уже нет этой проблемы.

Слишком резко жмёте на тормоз. Аккуратнее нужно, тогда меньше срабатываний.

На такой же резине такие же проблемы. Ездил до этого на Лансере 10 с такой резиной, машина вела себя лучше

У меня прежняя машина была без абс и выработалась привычка управлять машиной и действовать по ситуации. Вообщем сложно к абс привыкнуть, но возможно. Сейчас делаю так: не выключаю скорость и не выжимаю сцепу практически до самой остановки и плавно нажимаю на тормоз. Ну и держу дистанцию.

Такая же фигня, тоже напрягает. Матиз у жены беру без абс, на нем и то зимой приятнее ехать, на весте, если дорога не чищена, то без включения абс правктически не получается затормозить. Первую зиму ездил на липучке, думал в ней проблема, в этом году купил шипованную хакку, один фиг абс очень часто включается.

Есть такое, желательно не доводить до срабатывания ABS, и не только на Вестах, тапку в пол не давлю — смысла мало в этом, постепенно увеличиваю усилие на педаль тормоза.

с абс тормозной путь больше, но при этом машина не теряет управляемости и не идет юзом, в отличии от машин без абс. раз срабатывает часто значит скользко, не парьтесь и не мешайте работать системе (электронике) :)