В общем, пост для тех, кто скучает по старой кнопке багажника седана.
Как известно на SW ее нет и не будет. Я не сразу понял, зачем они сэкономили на такой удобной штуке, мне часто приходилось открывать кому то багажник, сидя в салоне и такое положение вещей очень не понравилось и решил я это исправить. Купил кнопку на рынке, встала она в штатное место прекрасно, протянул провод от нее к блоку BCM и подцепил на желтый контакт разъема S2 и массу автомобиля.
А дальше произошло самое интересное)) кнопка то открывает багажник только толку от этого "0". один щелчок открывается, а дальше вес самой двери не позволяет выйти скобе замка из зацепления, то есть нужно одному жать кнопку, а другому поднимать дверь вверх, вот и весь сказ)))). Короче, нет смысла ее ставить, получается.
Комментарии 44
www.drive2.ru/l/505775349850701844/ если твой вопрос еще актуальный
Поставь электро подъём на заднею дверь.
Подскажи пжл, где этот блок ВСМ находится? Какому разъему подключиться? Нет ли фото? У меня седан люкс 19 год. Так привык к этой кнопке в гранте. Хочу установить.
Блок за бардачком, сними бардачок и увидишь.
Разъем S2, контакт 31, желтый провод
Спасибо. А второй контакт масса? Ага?
да
zas96
Подскажи пжл, где этот блок ВСМ находится? Какому разъему подключиться? Нет ли фото? У меня седан люкс 19 год. Так привык к этой кнопке в гранте. Хочу установить.
желтый провод-это с моей прошлой машины люкс седан 2016г.
Пружины передвинь на одну гребенку или две и все будет открываться (пружины по бокам в багажнике)
Нет тут пружин
а извини не посмотрел у тебя св а не се тогда только ставить усиленные подъемники где то 800
Не слышал, что это за подъемники?
Я таксую иногда
Нафиг эта доп кнопка, если она на крышке багажника есть?
Чтобы замок выходил из зацепления нужно просто подвыкрутить резиновые опоры на крышке.
Тоже хотел это написать)
Кстати этим же способом решается проблема натирания бампера крышкой(дверью).
Geldor
Чтобы замок выходил из зацепления нужно просто подвыкрутить резиновые опоры на крышке.
Сейчас попробую
Geldor
Чтобы замок выходил из зацепления нужно просто подвыкрутить резиновые опоры на крышке.
Нифига) ничего не дало это, только багажник стал тяжелее закрываться
Тоесть, после нажатия кнопки в салоне, нужно снова нажимать кнопку на двери?
Да если ты один, если кто то будет поднимаьь багажник то достаточно один раз нажать в салоне
Тогда проблема в замке. У меня крышка, при нажатии кнопки или с брелка, приподнимается на резинках и замок выходит из зацепления. Остаётся просто поднять, не нажимая кнопку.
Нет, у всех так
Может у тебя дверь багажника или замок не отрегулированы? По идее при нажатии кнопки замок должен выйти из зацепления, на приоре например так, или даже если предположить что ты решишь открыть багажник с брелка или через сигу то че в этот момент надо дергать дверь что ли? Или может дверь нагружена, например зашумил
У приоры замок двери имеет одно положение. У весты же положения два, как у пассажирских дверей.
Это и сразу было очевидно
На калине так делал, но там была действительно польза, можно было ключом закрыть багажник снаружи а открывать изнутри кнопкой, но спиливал один "зуб" на замке, а в весте это вообще не нужно
А что, люди безрукие, не могут кнопку на багажнике нажать?
на машине сантиметр грязи, у пассажира заняты руки. поставить поклажу некуда. та-же соль/грязь.
так-бы открыть багажник из машинки. и проблема решена.
но нет. нужно или самому вылезти и пачкать руки или пассажиру как-то изворачиваться.
Пассажиру всё равно придётся открывать крышку багажника, какая разница, сам он кнопку на ручке нажмет, или водитель в салоне. Электропривод, да, решит эти сложности, только вот надо ли, учитывая его стоимость?..
Можно считать положение ручки АМТ у кого робот и блокировать кнопку багажника пока ручка не в нейтрали, либо сделать блокировку по ручнику, то есть пока ручник не поднимешь кнопка не активна
Классный вариант!
на седане открывается сам, зависит от пружины
от пружИН их там две)) можно регулировать кстати степень сжатия, если кто хочет заомрочиться
Так и на седане тоже самое, отщелкивается замок, а крышка то не поднимается сама. А тут кнопка стоит, и если машина открыта, то и багажник открыт, подошел нажал кнопку и все. Здесь мне видится другая недоработка. Если на седане никак не сможешь открыть багажник, кроме как с кнопки, и никто туда не попадет, пока ты допустим стоишь где то в пробке или что-то, то тут любой может подойти открыть багажник и улепетнуть.
На новых седанах же добавили кнопку на крышке. Нет?
Вроде да, тогда у них такой же косяк, у меня просто в памяти первые седаны без кнопки.
TheBrodyaga
Так и на седане тоже самое, отщелкивается замок, а крышка то не поднимается сама. А тут кнопка стоит, и если машина открыта, то и багажник открыт, подошел нажал кнопку и все. Здесь мне видится другая недоработка. Если на седане никак не сможешь открыть багажник, кроме как с кнопки, и никто туда не попадет, пока ты допустим стоишь где то в пробке или что-то, то тут любой может подойти открыть багажник и улепетнуть.
А что мешает пользоваться автоматической блокировкой? Она срабатывает почти сразу при начале движения и отключается кнопкой. Так же ни разу не слышал, чтоб у нас кого-то так ограбили, а если доходит до такой чернухи, то скорее водителя побьют и не ограничатся одним багажником. Косяки больше надуманные…
У меня не активирована эта функция, кстати, очень этому рад, вообще не вижу смысла в ней для себя
Тут дело каждого, это был как вариант при опасении, что украдут что-то из багажника
Так АВТОВАЗ поэтому и не поставил кнопку.
Ну тут тока электропривод ставить… вот тогда норм будет))
придется, видать))
Хаха. Так при открывании с кнопкой двери задка это уже понятно. Опять таки если авто не закрыто, с кнопки задней не проблема открыть
Теперь ясно почему ее "зажал" АвтоВАЗ. Спасибо, учтем.