Доброго времени суток, друзья!
Во время проведенного недавно ТО-3 было рекомендовано поменять тормозные колодки, так как уже достаточный износ. В тот же день купил корейские колодки Hi-Q.

С завода были установлены так же корейского производства, фирмы MANDO. Процесс замены описывать думаю не зачем, так как на drive2 уже много подробных записей об этой теме и ничего сложного в этом нет.
Моменты, на которые обращу ваше внимание:
-проверяем целостность всех пыльников.
-тормозной поршень на задних колодках не вдавливаются, а завинчивают по часовой стрелке. Я использовал специальное приспособление, любезно предоставленное другом. А если такого приспособления нет, то многие используют обычные круглогубцы. Важно, закручивая поршень, смотреть за пыльником, он должен стоять на своем месте.
-ну и конечно же не забываем смазывать новой смазкой направляющие болты, предварительно отмыв их от старой смазки.

Новые колодки показывают себя не хуже штатных, а скорей лучше. Торможение происходит плавно, уверенно, без вибраций и без скрипа. Старые при ослаблении педали скрипели достаточно сильно. Как покажут себя колодки дальше, покажет время.
Всем удачи!






Комментарии 17
Нормальные колодки цена/качество просто уровень в уровень. Касательно ощущений кому-то щи пустоваты, кому-то бриллианты мелковаты.
А мне такие колодки показались хуже оригиналов
У каждого свои ощущения. Проехал с ними еще около 100 км. по городу. Посмотрим что дальше…
Я бы уточнил, что при замене задних колодок, нужно чтобы любая из 4х выемок на поршне оказались над шипом, расположенным на колодке.
К сожалению HI-Q жесткие, да и подделок на рынке очень много. Я буду ставить Yes-Q, с керамикой. По отзывам очень хорошо себя зарекомендовали…ценник приемлемый, комплект зад — перед в районе 2000 т.р.
Может быть и лучше. Покатаемся и понаблюдаем как себя покажут. Сейчас я ими доволен.
4kap
К сожалению HI-Q жесткие, да и подделок на рынке очень много. Я буду ставить Yes-Q, с керамикой. По отзывам очень хорошо себя зарекомендовали…ценник приемлемый, комплект зад — перед в районе 2000 т.р.
Поставил я себе Yes-Q, летом они плывут, нет чёткого торможения, зимой нормально. Хочу Hi-Q попробовать.
4kap
К сожалению HI-Q жесткие, да и подделок на рынке очень много. Я буду ставить Yes-Q, с керамикой. По отзывам очень хорошо себя зарекомендовали…ценник приемлемый, комплект зад — перед в районе 2000 т.р.
Они как раз мягкие. Торможение плавное. Свиста/скрипа нет. Но кому-то может показаться ватно
4kap
К сожалению HI-Q жесткие, да и подделок на рынке очень много. Я буду ставить Yes-Q, с керамикой. По отзывам очень хорошо себя зарекомендовали…ценник приемлемый, комплект зад — перед в районе 2000 т.р.
Номера на задние случайно нет?
Yes-Q ESD8067. На всякий случай проверь…
4kap
К сожалению HI-Q жесткие, да и подделок на рынке очень много. Я буду ставить Yes-Q, с керамикой. По отзывам очень хорошо себя зарекомендовали…ценник приемлемый, комплект зад — перед в районе 2000 т.р.
Тоже скрипят
Какой минимально допустимый остаток передних колодок кто подскажет?
В большинстве случаев минимальная толщина тормозных колодок на разных марках почти одинаковая — 2-3 мм.
Артикул если можно
Я покупал просто назвав фирму и марку авто. Артикул точно не знаю, но по-моему: передние SP1399, задние SP1401
На упаковке есть артикул
Упаковку я выбросил уже