И так, вопрос для тех кто шарит в свапе моторов, имеем столбик л3 от MPV, имеем желание внедрить его за место 1.6, какие могут быть нюансы и всякие неприятные ситуации? Нужно ли будет менять мкпп, очень не хотелось бы, мозги обязательно менять или можно будет от 1.6 прошить, так же есть январь 5.1-41, но как то его внедрять не хотелось бы. Комментарии типо: проще продать свою и взять 2ку-пушку не принимаются. Всем заранее спасибо!
Анапа, Россия
Mazda 3 2005, двигатель бензиновый 1.6 л, 105 л. с., передний привод, механическая коробка передач — своими руками
Машины в продаже
Кстово
Mazda Mazda3, 2007
500 000 ₽
Москва
Mazda Mazda3, 2007
600 000 ₽
Таштагол
Mazda Mazda3, 2006
460 000 ₽
Новосибирск
Mazda Mazda3, 2005
485 000 ₽
Реклама
Комментарии 68
Это просто экономически дорого, с точки зрения рыночной цены машины)
Мотор, привода, кпп, проводку моторную, мозги, скорее всего трос кпп, подушки двс разные вроде, по навесному скорее всего тоже что-то отличается, плюс мелочь всякая, к этому всему и тормоза надо махнуть
А не вкурсе, где то натыкался на статью, найти не могу, тип свапал с1.6 на 2л дорестайл где на моторе была 5ка а не 6и. И типа нихера не доробатывал…
Ну хз, пятиступка и шестиступка взаимозаменяемые, а шестиступка не подходит 100%
А моторы которые 1.8 что за мотор, не вкурсе?
Фордоские, моторы не очень, самыми проблемными считаются
У знакомого была 3ка седан с 1.8 на автомате. Ездил довольный, пока в бардюр не въехал.
Не знаю, посмотри обзоры в интернете, все ругают эти моторы. Трешек не было с 1.8, были только шестерки
У него какая то спец серия тачки была… Точно 1.8 стоял.
Знакомый поставил вместо 1.6,2.0, точно не знаю что да как, единственное знаю что привода менял, говорит что переделок было по минимуму
Так если привода, значит и мкпп, а это уже не мало, там и троса и т.д…
Точно не знаю, если хочешь уточню у него потом напишу
Хочу конечно)))
Ок
Поставь 2 литровый мотор и радуйся, там по переделкам совсем ничего
Вот это уже интересно, а подробней, что куда и как?
Все менять надо. У КПП разные колокола(крепление к блоку).
Привода надо, подкапотную электрику надо, мозги, блок предохранителей, кулису КПП, троса кпп, кондей надо трубки переделывать. Много заморочек и не целесообразно и дорого) если бы ты с 2.0 на 2.3 переходил, то вообще ничего не надо было почти делать, так с электрикой поколдовать чуть, а тут с 1.6 много. Можешь даже не заморачиваться.
Ок, спасибо!
Можно Конечно комплект от акселы взять выборе, но дорого будет это стоить. Так что смирись )
Та при таком раскладе то, конечно, проще подшаманить кузов, покататаюсь года 1.5-2, да и поменяю. Возьму что то другое
это да, тема заезженная просто. у меня друг ездил на 1.6, тоже хотел по мощнее, в итоге продал 1.6 и мы поехали ему 2.0 ку искать и взяли, теперь ездит довольный
Ну вот динамика мне её устраивает, но только до 140-150, потом 1.6 мало… "грязный" замер с 0 до 100, с учётом из поворота 45гр, и медлительности на от обзора на приборку и секундомер, вышло 9сек. Это с учётом 17ых тапков, и вся в шумке она. Знаю что прошлый хозяин её шил, а где и как хз…
ну все равно неплохо) у меня сток, я через обд замерял у меня 8.1 вышло до 100 на 17ках.
вы шо, парни, какие 9, какие 8,1 )))) дай бог из 11 выезжаете. до сотки. мерить надо рейслоджиком, а не секундомером-приборкой.
Программа через обд.
Плюс ещё ездил на дрэге по телеметрии
блин, 1.6 не поедет 8,1 до 100, хоть зарежь его, хоть что ). обд не выдаёт правильную информацию о скорости. только рейс лоджик или аналоги дадут более-менее правильную цифру.
sashaflaver
вы шо, парни, какие 9, какие 8,1 )))) дай бог из 11 выезжаете. до сотки. мерить надо рейслоджиком, а не секундомером-приборкой.
Какой секундомер нафиг то)
sashaflaver
вы шо, парни, какие 9, какие 8,1 )))) дай бог из 11 выезжаете. до сотки. мерить надо рейслоджиком, а не секундомером-приборкой.
Это же не 1.6) у 2.0 по паспорту если память не подводит 8.9 до 100)
только увидел что двушка у тебя. ну 8.1 тоже сказочно-прекрасный результат. по паспорту 9.
Это раз выдавил ровно, чётко не зашлифовавшись. А так 8.5-9.0.
1.6 максимум 10.5 можно попробовать выдавить
Нет смысла.
Нужен мотор, коробка, привода, ступицы. Мозги, салонный Блок предохранителей,
Одни к примеру привода выйдут зорлшиета районе 20. Плюс 2.3 редкий в разборе
Ок, спасибо!
l3 мотор так себе
менять надо все что под капотом и даже кулису кпп
Так в том то и дело, что касается мотора готов на замену, а вот кпп, и далее не хотелось… А мотор лежит у кума, там вкладыш провернуло.
Дорого тебе это выдет, проходил проводку и мозги надо искать от американки
Ну это все только в мыслях.
AntoshkA099
Так в том то и дело, что касается мотора готов на замену, а вот кпп, и далее не хотелось… А мотор лежит у кума, там вкладыш провернуло.
Если что есть колено с шатунами
Все менять от подвески до электрики
Тема Свапа 1.6 уже давно разжована на всех мазда3 форумах, не поленись и почитай, думаю желание отпадёт сразу
Да вот же ищу, найти не могу, поэтому тут на д2 и написал
если заморачиваться надо пихать 2.5
Ну это у же хз, может вообще делать ничего не буду, так покатаеюсь, а там видно будет. Просто л3 сдадут на металлолом потом и все…
проще и дешевле продать и купить 2.0 если найдеш живую
Да это понятное дело.
Мотор, кпп, привода, стартер и тд
Ещё проводка с мозгами, возможно ещё и ступицы передние
Ступицы соответственно)
а ступицы при чем?
Там же Шлицы
везде шлицы
Так на мазде такое разнообразие шлицов, купил ты значит мотор, привода, кпп, вставляешь в ступицы свои, а не подходит, количество шлицов разное
Привода разные даа ступицы одинаковые
То есть Шлицы в ступице все одинаковые?
да
Нашёл только что есть ступицы рест и дорест, ну и шлицов на гранате 28 в ступицу, на 1.6 не нашёл
ivannamazde
Там же Шлицы
разница в чем? просвети
umik-2
а ступицы при чем?
Привода от 1.6 и 2.0/2.3/2.5 отличаются, а их придётся менять и ступицы соотвественно
Ступицы отличаются только под болт или гайку
А как же кол-во шлицов?
Ступицы все одинаковые на первых маздах шли ступпицы под болт как на фордах
ivannamazde
Мотор, кпп, привода, стартер и тд
А ещё все навесное + проводка под него + переделывать трубки под компрессор
Доброе утро. Переделками не занимался, так как у меня уже 2.3 с завода, но что однозначно менять коробку и мозги. В коробках разные передаточные числа. Хотя можешь и свою оставить. Но мозги по любому.
Ну мозги наверно с проводкой тогда сразу, хотя наслышан, что от 2о подходят, и мозги прошивать, а вот кпп налезит ли? Посадочные места маховик…
Точно. Там даже стартер не такой. Колокол с другой отливкой. Коробас менять. Можно от 2 л 5 или 6 ступку. Но если была 5 то искать 5. надо. Я летом коробку себе поставил от 2л. Жаль координат не осталось. Брал за 8000 всего.
Не хочется кпп менять.
У меня кпп есть там только 4 выбивает. Синхрон поменять надо.
AntoshkA099
Ну мозги наверно с проводкой тогда сразу, хотя наслышан, что от 2о подходят, и мозги прошивать, а вот кпп налезит ли? Посадочные места маховик…
Проводку тоже менять не всю. Просто на этом движке еще система изменения фаз и длин впускного коллектора. Короче доп. датчики.