Всем добра!
И так купил машины с убитым задним амортом. Изначально знал, что он подтекает, видно дорога в 3300 км, приговорила его окончательно. Жопа полнейшая, ее качало на каждой кочке, в поворотах на право пугала подруливанием.
Решил его заменить, и вот тут начинается самое интересное, когда залез под машину увидел очень странный аморт, с выносным бачком. Скинув в вазап группу нашего клуба, вроде как уверили меня, что это не нивомат. И я как доверчивый взял да заказал, обычные стандартные аморты.
Выбирал между сач и каяба. KYB 349 129. По sach сори не помню. Каябу выбрал из того, что они более жесткие.
Аморты пришли, и я радостный погнал из менять (естественно сам).
1. Домкрачу,
2. Снимаю колесо.
3. Пытаюсь открутить нижний болт амортика.
4. Ключ срывается и рассекает мне кожу на переносице.
5. Откручиваю болт.
6. Откручиваю два болта чашки, и аморт падает в яму)))
7. Откручиваю опору амортизатора.
8. Хочу прикрутить аморт к опоре, и х… там, шток толще…
Итог такой у меня нивомат.
И тут начал строить верховную думу у себя в голове под кваканье толстой жабы.
Аморты у же есть, продать у нас на 5 машин в городе, не дума. Что бы из поставить надо менять пружины и опоры. Нивоматы только в оригинале, находил номера других производителей, но они все уже сняли с производства, я так понял не без помощи Форда. Цена адова, брать пару вообще 1/10 стоиомости авто. \
Тут окончательно квакает жаба, и решение склоняется к новым усиленным пружинам.
Заказываю пружины (Lesjofors 42 958 74) усиленные, так как летом каждые выходные багажник забит до отказа. +подходящие чашки (Lemforder 31765 01).
Ну раз такая пьянка, заказал и проставки для увеличения клиренса. Назад 30 мм и перед 20 мм.
Под пружину заказал по совету с Драйва (Полиуретан 14127381G), вообще идет для уаза, но цена очень привлекательная. Остальное от новосибирских ребят.
Ну все пришло, дождался выходных и понеслась. Сначала пружины, просто открутил внешний болт рычага, и пружина упала. Ставлю новую пружину с проставкой, подставлю домкрат под рычаг и все вставляю на место (стяжки не нужны).
А вот с амортом возникло пару проблем:
1. чашка не подходит к аморту, резьбы не хватило, точне там целых пару сантимов не хватило в резьбе, может ставить нужно что то еще? я нашел подходящую металлическую втулку и вставил по верх чашки и так затянул.
2. нижнее отверстие под болт меньше, пришлось расточить, спасибо токарь сделал аккуратно, не испортил резинку.
Кстати удобней сначала прикрутить нижний болт, а потом уже прикручивать верхнюю чашку. Просто немного ставить со смещением в арку.
Результатом доволен, с учетом мертвого аморта управляемость небо и земля. Несколько дней кайфую.
Если вдруг что пропустил пишите. Пока не поставил передние проставки, как поставлю так и будет фото, до и после.








Комментарии 21
Проставка 30 мм сзади. А насколько в реальности изменилась высота? С передом всё понятно- сколько поставишь, настолько и поднимется, а вот с задом — опора же посередине рычага получается… В смысле, пружины стоит почти посередине рычага, и изменив это положение на 3см, опора колёса, по идее должна измениться больше. Или я двоечник по геометрии…
Учился хорошо)) действительно длинна рычага, геометрия и все такое. И было бы так если пружина стояла к рычагу под прямым углом. В общем получилось, как я хотел машина поднялась равномерно с передом.
Подскажи пожалуйста что за проставки от уваза и где их брать
Фото результата давай.
Фото будет, как пружину просядут немного, и после того как поставлю проставки переда, а то сейчас смотрится как задранная попа. Ну честно говоря машина грязнючая, помыть доехать не могу.
Проставки от уаза на зад нормально встают?
Да вообще нормально, недавно проверял как стоят, все отлично!
Спасибо!
AVM-500
Фото результата давай.
Хорошо. Потом общий сделай.
Фото авто после замены? Если есть и "до", то вообще супер
www.drive2.ru/l/500369875810648699/
А зачем было аморт точить? Болт заменить не вариант?
Гайка приварена, надо было бы переваривать
да… нивоматы они такие. А чинить у вас никто не берется?
п.с. сач = сакс? :)))))
Нет не берутся.
Да сакс))
но как-то рано умерли…
обычно их считают более надежными, чем обычные
Странная вещь произошла со вторым. Когда я его снял он начал вытекать, но это это работал исправно.
О_О
Notzeal
но как-то рано умерли…
обычно их считают более надежными, чем обычные
Машина часто моталасб по не самой лучшей трассе, есть предположение, что причина в этом.
других причин нету…