Здравствуйте товарищи.
Как-то год назад затроил двигатель. Замена местами свечей, катушек не помогло выяснить причину.
Поехал на замер компресии и спустя несколько км.все нормализовалось. По компресии все в норме.
И вот на днях снова те же симптомы + жуткая вонь и белый дым.
При выкручивании свечи произошел "пшик" и продолжало шипеть из цилиндра. В цилиндре я увидел много бенза и капающую форсунку.
Тут же стало ясно капут форсунке. Решил менять все.
При съеме форс обломал старенькие триножки. Хорошо что были в запасе — заменил.
Первый запуск с новыми форсами)
Гуууд…)
Моментальный расход всегда колебался 1.0 — 1.1
Сейчас же 0.6 — 0.7
Далее, меняю масло, так как уровень масла увеличился из-за попавшего бенза. Как обычно на Valvoline 5w40
На этом у меня все!
P.S После замены масла расход на ХХ остался прежний 0,9-1,1(
Комментарии 64
А что еще нужно при замене форсунок дополнительно покупать и менять?
Прокладка под коллектор, дроссельную заслонку но я не менял, они у меня были недавно заменены
На моем 2.0 расход на хх 0.8-0.9
у меня ничего не изменилось, как был 1,0-1,1 так и есть, иногда 0,9 проскакивает. Но помню что 0,8 точно был с покупки. Думаю может дело в масле
Я такое де лью 😊
ты уже заменил на валв?
Да, во вторник, проехал уже км 150
5w40? когда бенз в масле был то показывало аж 0,6
Да, 5/40
jurok841
у меня ничего не изменилось, как был 1,0-1,1 так и есть, иногда 0,9 проскакивает. Но помню что 0,8 точно был с покупки. Думаю может дело в масле
Проехал один бак с моющей присадкой от ЛМ и расход на хх стал в основном 0,8
попробую
Вот эту
аааа… блин, я забыл, я же все форсы заменил, думаю нет смысла)
Особого нет, я ещё постоянно лью вот такую
спасибо, прочту что за она
liquimoly.ru/catalog/pris…eley-speed-benzin-zusatz/
вообщем я так понимаю, что скорее всего мне нужно будет чуть позже тоже самое делать. какой смысл их мыть, если они уже проехали 147000 км. потому что ремкомплект тоже не дешево стоит. кстати а форсунка идет с новыми колечками или их отдельно покупать нужно?
блин, на фото форса с кольцами значит со всеми колечками но без трехножек
как определить?
изменил коммент выше, и если что давай в л.с
Ок. Перед покупкой те напишу.
andros1
вообщем я так понимаю, что скорее всего мне нужно будет чуть позже тоже самое делать. какой смысл их мыть, если они уже проехали 147000 км. потому что ремкомплект тоже не дешево стоит. кстати а форсунка идет с новыми колечками или их отдельно покупать нужно?
не в курсе можно ли сбросить борт. комп до заводских настроек, думаю может я че шнур понатыркивал…
Это можно сделать и без шнурка
как?
Там есть графа сбросить настройки все. Завтра сфоткаю.
на большом экране?! мне бы на приборке
Какие настройки нужно сбросить, конкретно ?
показания расхода бенза
ну на новых форсах точно отличие должно быть)) в плане динамики )
не заметил)))
Это стандартный расход!
Какой?
0.9-1.1 на ХХ
jurok841
Какой?
Бывало летом 0,7 зимой стандарт 1.0-1.1
ARyaskin
Это стандартный расход!
Мотор прогрет, ХХ, включенный и выключенный кондиционер
ARyaskin
Это стандартный расход!
Всегда было 0,6 летом без кондея и 0,9 с кондеем, 0,3 расход на хх мистика, у тебя же движок от газонокосилки
Треножки можно не ставить, они не обязательны к установке
Почему? там же кольца уплотнительные
Неет, нет там никаких колец, — это пластиковая хрень просто надевается на форсунку и эти треножки как бы держат расстояние между ГБЦ и форсункой.
Я когда первый раз снял коллектор, треножек у меня там вообще не было…
эта трехножка держит металлическую шайбу
Не знаю, у меня точно на форсунке нет никакой шайбы, …может форсунки у нас разные…
Видимо их у тебя не поставили так же как и триножку
Ну это значит лишь то, что если их изначально не было, значит можно и без них. Я когда чистил коллектор, я их тоже не стал ставить и все ок, полет нормальный:)
Просто там эти ножки настолько хлипкие, что я когда их изначально поставил и стал надевать коллектор, пара ножек сломалась…потом я плюнул на это, снял эти ножки и уже поставил без них…
Dorbluu
Не знаю, у меня точно на форсунке нет никакой шайбы, …может форсунки у нас разные…
Вот фото из твоего БЖ у тя стояли эти триножки
Это как раз момент до установки коллектора, после которой они и поломались…
Видишь там белые колечки новые…это уже все в собранном виде…момент перед установкой:))
Ну так они были)) а ты утверждаешь что у тебя их не было)))
Думаю они все же играют какую-то роль
Да нет:)) дело было ьак: я вытащил коллектор, ножек не было, я начинаю все там чистить, перехожу к форсункам, снимаю старое кольцо, одеваю новое…смотрю в комплекте эти треножки, плюс еще в отчете тоже они есть, думаю — типа по феншую надо надеть…надеваю, потом фоткаю, потом начинаю запихивать коллектор, ножки ломаются, я матерюсь, снимаю нах эти ножки, ставлю все без них:))
Масло менял уже после замены форсунок ?
Что на данный момент по расходу на ХХ со свежим маслом ?
Только что заменил. Ехал из гаража чет расход как и был прежний 0.9-1.1 — странно. Думаешь из-за разжижевшего масла от бензина?
100 %
Прикольно, мне тоже к этому нужно готовиться
Почему одну непоменял?
в течении года заливало свечи в разных цилиндрах по не понятным мне причинам
Сколько фарсунок у нас ?
4
Рисковый парень, а мог поршень потерять
Хороший подробный пост с видео!👍🏻
Удачи тебе!
Спасибо
повезло, что так случилось — не заклинила в открытом положении. У меня заклинила на дороге. хорошо еле еле до дома дотянул.
а я не дотянул))) даже завестись не смог по итогу, бгг))
Расход на хз у меня 0.9-1.0 это уже печально?
Хз, помню, когда я машину купил, всегда был 0.8
mityass
Расход на хз у меня 0.9-1.0 это уже печально?
Заменил масло, расход вернулся( наверное из-за разжижевшего масла бензом так что не кидайся менять форсунки)