VARTA Blue Dynamic E23 — 70Ah 630A

Ну что сказать. прошло 10 дней с зарядки старенького АКБ Cene новеньким Кулоном 912.
То, что АКБ приходит каюк – понял уже через пару дней после зарядки. Т.к. крутить стартер при холодном двиге соглашался еле-еле, как и ДО зарядки.
Морозы конечно тоже сыграли свою роль, но 4 года для кальциевого АКБ, который заряжал я за это время 2 раза (ну а третий раз был 10 дней назад), оказалось достаточным, чтобы отправиться в утиль.
И даже с учетом ночных прогревов, одним непрекрасным утром оказался что называется у разбитого корыта. Насиловать стартер не стал. Поехал с другом купил крокодилы, прикурили, поездил по делам, и к вечеру уже заехал в магазин Клемма что возле Ленты и Континента.
Чел который там работает все показал, рассказал, на все вопросы ответил. Занес в магазин старый АКБ, замерили вольтаж. Потом проверили как он держит нагрузку. Вердикт: в утиль. В плане выбора АКБ – в морозы конечно батареи расходятся как горячие пирожки. Topla 65 Ah в наличии был только с прямой полярностью, а мне нужна обратная. Продавец сказал что с обратной будут только через 4 дня. Еще 4 дня с дохлым АКБ – нет, спасибо. На витрине стояла Varta. Видно было что она побольше моей старой АКБ Cene и терзали сомнения — влезет ли. Но измерив рулеткой габариты, оказалось, что Varta только на ~ 3 см длиннее Cene. По ширине и высоте они одинаковые. Просто высоту варта указывает с учетом клемм, а Cene – без их учета.
Дата производства-декабрь 2018. Varta тоже кальциевая АКБ. Поговорили с продавцом и про другие типы АКБ. AGM – хорошая технология, но проблема в том что производители AGM батарей не рекомендуют… ставить их под капот. Они плохо переносят перегрев. А если лето и за окном +25, то под капотом температура как вы понимаете намного жарче. Поэтому их лучше ставить в багажник – у многих BMW именно там штатное место для АКБ как оказалось.
Гелевые АКБ – не впечатляют соотношением цена-ресурс. Плюс к тому плохо переносят перезаряд. Да и в мороз гель кристаллизуется еще быстрее чем кислотные АКБ.
Ну и про кальциевые АКБ и их непереносимость разряженного состояния. Выходит, Cene прослужил бы мне дольше если бы каждые полгода его подзаряжал. Потому как одна полная разрядка сокращают емкость кальциевой АКБ на 20%. Так что будем следить за Вартой и заряжать раз в полгода.
Всем мир