Задумался о продаже. Обычно в постах типа "вот продал" всплывают люди, которые говрят, вот бы немного пораньше бы узнал… Собственно вдруг кто думат о покупке пафа. Пока только тут разместил.
Напишу коротко о машине.
2013й год, куплена в январе 14го. Пробег сейчас 70 300 км. 2.5 дизель, 7 мест, не кожа.
Из плюсов:
Я первый и единственный владелец.
С покупки заантикорена по максимуму в антикор.рф
Стоит магнитола на андроид (Ownice c500), родная прилагается.
Лифи подвески — пружины ловелз, амортизаторы спереди ловелз, сзади ОМЕ.
В январе очередной раз были смазаны развальные болты, помыты радиаторы, заменены шаровые задних рычагов, замена приводных ремней и ролика.
Немного изменена анатомия водительского кресла и кресла за водительским.
Перешиты к кожу подлокотники передних дверей (верх дверной карты).
Дополнительный прикуриватель для 2го ряда.
Есть кнопка отключения омывателя фар, без неё 5литров в час может быть расход.
Подогреватель (проточный) омывающей жидкости.
Газовые упоры капота
Машина в родной краске. :)
Гаражное хранение.
Из минусов
Переднее крыло с пассажирской стороны немного мятое.
Задняя дверь с водительской стороны немного помята в зоне расширения.
По бокам есть небольшие царапки от веток (не до металла, краска целая).
Не работает пассажирский омыватель фар. (Сломана пластикая трубка).
У передних амортизаторов надо менять сайленты (ну или сами аморты на ОМЕ))).
Было ДТП на парковке, не п омоей вине через месяц после покупки, по каско заменили передний бампер и усилитель.
Возможно что-то забыл.
Если кому интересна машина пишите в личку, договоримся. Торг при осмотре.
Комментарии 60
я б купил такого =))
Он все еще в продаже :)
Хороша машинка!
Тока навеску лучше снять.
На учёт не поставить будет. Сейчас строго очень с этим. Докапываются до каждой мелочи. Ну если в птс не внесено, конеш
Переднюю трубу наверно сниму, пока желание продать "как есть".
за 1500тр я бы тоже подумал о продажи своей в максимальной комплектации, это +270тр к вашей, на сколько я помню. А за 1,7 отдал бы ценителю не торгуясь))) Вот только ценителей дорогих ниссанов не так много)
Удачи в продажи.
Ну вот сходу на 500тыр допов насчитал (это без работ по установке). Ну и у вас на год старше машина, и пробег наверняка больше.
где вы видели что б, у можно было продать зо 100%, Только если это недвижимость))) Хорошо если за 20-30% в рабочем состоянии бу товары покупают. Иначе машина бы росла в цене, а не падала. Чем больше ездишь, тем больше вкладываешь…значит должна расти))))
вернуть всё что вложено в машину не реально, тем более работу)))
Я все и не надеюсь вернуть, если только кто-то 2млн не предложит.
vitaly2014
за 1500тр я бы тоже подумал о продажи своей в максимальной комплектации, это +270тр к вашей, на сколько я помню. А за 1,7 отдал бы ценителю не торгуясь))) Вот только ценителей дорогих ниссанов не так много)
Удачи в продажи.
А вы трубки заднего кондиционера уже заглушили? :)
Вроде тыщ 100 была разница со следующей комплектацией. Кожу не люблю, ГУ там намного сложнее менять…
270 тр было, за кожу, люк, ксенон, музыку, камеру заднюю, тонировку, и др по мелочи.
нет, задний не глушил кондей, а зачем?
В нашем регионе лет за 5-7 сгнивают трубки на задний кондей. Многие не восстанавливают, а глушат. Проводка на АКПП, датчики АБС тоже подвержена грили.
Я могу сказать свое заключение…Это не наш регион, а японские производители виноваты, это они делают машины которые ржавеют, потому что экономят на всем и стимулируют покупку новых. на любой яп машине нужно с новья все смазывать по кругу, все шаровые, подшипники, втулки и т.п. каждые 10-15тк, ну или раз в сезон или каждый раз после долгих покатушек по воде.
Как сказал один из блогеров, "если тойота не ломается значит она давно уже сдохла"))))
Rhino7
В нашем регионе лет за 5-7 сгнивают трубки на задний кондей. Многие не восстанавливают, а глушат. Проводка на АКПП, датчики АБС тоже подвержена грили.
гнеёт всё, и проводка под днищем АВС, и АКПП и болты в подвеске и втулки в сайлентблоках и гайки и все все железо и кондиционер в том числе с радиаторами. Нужно просто всё менять или смазывать или выкидывать во время, и тогда японец прослужит долго долго.
.
Rhino7
В нашем регионе лет за 5-7 сгнивают трубки на задний кондей. Многие не восстанавливают, а глушат. Проводка на АКПП, датчики АБС тоже подвержена грили.
у родителей пробег 200+ и машина 10го года. Ничего не глушили и не меняли.
Ну видимо поверзло, или по химии мало ездили. По форуму понял, что есть такая проблема в городах с реагентами.
да где ж у нас тут в Мск то химии мало? Её льют больше чем дождей за сезон выпадает…
Примерно по 50. Один я у друга забрал, второй по акции купил.
За арб комплект блок сколько отдал?)
Как стрелку поверх Янавигатора вывести?
ну она вроде сама. или в настройках виджета.
Хм… гляну тогда в эту сторону
ну всмысле стрелка вроде по умолчанию поверх всего рисуется.
А где такую калитку купил? И почем
Самовар, который Николай бауманец www.drive2.ru/l/9112011/
Что то цену не увидел, вот чисто за заднюю калитку
Точную разбивку уже не помню, условно 45тыр. Можно Baymanech спросить в личку, время то меняется.
Упс, ошибся в имени, поправил.
Жир какой)
Удачи в продаже
Спасибо.
Ну менять паф на падж, равносильно кальсонам но с разными стрелками 😂😂😂
Согласен. Пока хочу махнуть на каморку на задворках )
Прилично доработок по машине.
А что значит подружиться не смогли, "душа не лежит"?
Ага, вот смотрю и все время думаю, зря паджеро не взял…
Хотя и в паджеро есть свои косяки, но у соседа всегда толще :)
Спорт?
Не, четверку.
Может это кризис среднего возраста?
Четверка мне тоже кажется хорошим вариантом, а ещё длинный escalade.
Да может в нем, в кризисе, ничего плохого то и нет? :)
Если будет дербан интересна защита переднего бампера и задние уголки, калитка не нужна.
Боюсь их сложно будет разделить. Как между собой, так от машины. ну всмысле не думаю, что интересует именно кусок загнутой трубы, без креплений.
ну мало ли) напиши в личку сколько отдавал денег за это дело.
100тыр за все. 10 площадка, 35 перед. если не путаю.
ох)
Наверно чуть меньше, в эту сумму еще подключение лебедки вошло. может 85-90. Ну а что делать, на пифик ничего не найти готового. и энтузиастов мало. Колхоз на 5 стеклопластиковых бамперов не смог собрать.
Машина хорошая, но за эти деньги не продашь.
Надеюсь найдется ценитель :) мы с ним обсудим цену.
блокировки, конечно, дорогого стоят, но не настолько- косяков тоже достаточно.
повреждения переднего бампера- типичные, кто много катает по сугробам :) знакомо.
:) ну постепенно буду понижать цену видимо.
Бампер наверно можно как=то склеить
ценник вменяемый вроде
О, это хорошо. Щас непонятно сколько что стоит, одни перекупы на автору…
Знакомые фоточки :)) Эх, как так-то, бегемотика продать… Ну, надо — значит надо. Удачи:)
Наверно авитаминоз. Хочется перемен в жизни. Хоть каких-нибудь. (
Понятно
А можно фотку алюминиевой площадки на крышу? Хочу себе заказывать тоже, может какую идею подсмотрю? Хотя в принципе уже пости всё решил. О креплении к релингам думаю и с количеством поперечин не определился
Подробной нет. Там к рейлингу уголок крепится, а к уголку уже площадка.
Удачи в продаже.
Спасибо.
Привет!
"Немного изменена анатомия водительского кресла и кресла за водительским."
Есть ссылка? Где почитать и посмотреть?
Привет. не могу найти контакты. Это жуков проезд 8с3, (там территория чего-то бывшего пожарного-военного) чуть дальше вглубь за АмГар, охранники подскажут. они на 2м этаже с железной лесенкой к ним. Может еще в машине какие-то визитки остались, поищу. Делают минут за 20.
А ты можешь расписать что именно они сделали? Или фото переделанного сиденья!
По фото будет непонятно. Они сзади запихали кажется 3-4см поролона специального, чтобы под поясницей чуть выпирать стало.
а за водительским что сделали?
Тоже самое. спинку чуть набили. Но как я понял толку не вышло — жене все равно неудобно.