SHIT HAPPENS

Короче. Отработав 12 часов, поехал я до приятеля. Спустившись с кольца и двигаясь в среднем ряду вдруг раздался не хилый такой удар в районе переднего правого колеса. В этот момент краем глаза я обратил внимание на три припаркованных впереди автомобиля на аварийках. Ну и проехав мимо них я понял что колесо у меня пустое. Остановившись я понял что там какая то специальная яма лежит в луже.

Осмотр показал нормальный такой боковой порез.

Я конечно поугарал, так как у меня есть и докатка и домкрат со всеми причиндалами, НО! у меня нет никакой возможности достать это все из багажника, так как сабвуфер мы засовывали вдвоем без всего что потом на него еще было прикручено.Поэтому позвонил я коллеге с работы, у него тоже мазда, и через 20 минут он привез мне все необходимое.

Не желая терять времени, я беру балонник и с ноги nsbf.cm сорватиь первую гайкку. И тут клююч соскакивает, как мне показалось на первый взгляд, а по факту я просто обломил гайку. Все из-за того (опять же не считая спешку) что стоят у меня гайки вектор под многогранник со специальным переходником для них. Вот из-за него то и получилось так.
Далее я уже руками сорвал остальные 4 гайки и решил поднять авто и оценить проблему. При этом Домкрат установил немного правее от поддомкратника, и в итоге в какой то момент при поднятии, крыло отскочило и выпячилось относительно кромки двери. А так же появилась щель между порогом и накладкой. Это все спешка… Насмешил…
Коллега уехал так как помочь мне уже ничем не мог. А я стал пытаться расшатать как нибудь этот остаток гайки. В это время мимо меня проезжало еще несколько тачек на пустых колесах. А так же через какое то время останавливается рядом микрик, из него вылезает чел и говорит — "у меня шиномонтаж в фургоне! помощь нужна?"
Я говорю — "давай! действуй!" Провозился он наверное минус 30-40 пытаясь как то убрать обломыш. Ну ничего у него не вышло. Экстракторам зацепиться не за что, сверлить ему было нечем, зато предложил он попробовать расколоть остатки гайки. И после еще какого то продолжительного времени, так ничего и не сделав, вспомнил про какие то срочные дела и срулил разворя руки по сторонам. Ну а мне ничего не оставалось, кроме как загуглив и найдя номер круглосуточного мобильного шиномонтажа вызвать его себе на помощь. Звоню и оператор говорит что мастер будет через час. Ну а что делать то? жду. Проходит немного больше часа и вот карета прибыла!

Быстро развернушись, мастер начал выбирать остатки гайку фрезой

и через примерно минут 40, колесо удалось снять со ступицы.
При этом он не хило так раздраконил мне отверстие в диске.

От шпильки тоже осталось одно название

Ну казалось бы все, дело за малым накинуть докатку и разъехаться, НО! докатка не подошла, просто не налезла на мой соппорт. Все потому что она от 1,6 мотора.

В итоге я ему говорю чини колесо, на что он сказал что это еще около полутора часов, и предложил одеть мне временно другую покрышку которая у него имелась как подменная, а мою он обещал отдать отремонтированную на следующий день. Так и поступили. Отдал я ему 3000р, и поехал домой.
К дому я покатывался примерно в 2 часа ночи, казалось бы вот он дом поставлю машину и помчу спать, так как уже на работу вставать через несколько часов, Но не тут то было!

Заезд во двор завалил трактор чистивший улицу! При том что у ночи на улице похолодало и мокрые днем валуны задубели и мне пришлось долго мазать лопатой что бы все раскидать…

На следующий день, после работы поехал я за колесом своим, доехав до шинки провел там около полутора часов и оставил еще 2000р. Пришлось еще перекидывать колесо одно. На следующий день я забрал заказанную ранее новую шпильку.

Ну и за несколько минут заменил старую.

Заодно махнул масло и фильтра.

Запчасти на фото: W71273

Вот такая случилась история.
Да. Забыл предупредить — в посте будет много букав!)))