Ранее я писал про возникшие вопросы к "Лада-ультра" — www.drive2.ru/l/515183046215860815/
Для меня остро встал вопрос по выбору масла. Хотелось качества по адекватной цене. И такое бывает! Как раз в Нижнекамске открылся новый масляный заводик и решено было остановить свой выбор на новом масле, аналогов которому в России пока больше никто не производит.
Синтетическое моторное масло уровня эксплуатационных свойств API SN, АСЕА А3/В4, разработанное на синтетической основе полиальфаолефиновых масел и эстеров, с использованием многофункционального пакета присадок. Это вам не хухры-мухры!
Связался с производителем, заказал несколько канистр масла и паспорта на продукцию с нормальной печатью.
Немного про ПАО (газовый конденсат). Полиальфаолефины ПАО или poly-alpha-olefin(PAO) или poly-α-olefin это основа масла (базовое масло), которая используется для производства смазочных материалов. Получают полиальфаолефины путём реакций синтеза из этилена (этана). Этилен это простейший алкен (другие названия олефин, этиленовый углеводород) имеющий химическую формулу C2H4 . Этилен это бесцветный горючий газ имеющий слабый специфический запах. Не стоит его путать с природным газом, который отапливает наши дома. Путём химических реакций (олигомеризации в среде катализатора) из этилена получают децен (C10H20) и/или додецен (C12H24). Это уже жидкости, которые путём взаимодействия с катализаторами превращаются в полиальфаолефины необходимой вязкости (димеры, тримеры, терамеры, пентамер и т.д).
Эстеры это сложные эфиры, которые получаются в результате этерификации спиртами карбоновых кислот, добываемых посредством гидролиза растительных масел (рапсового или масла кокосовой копры).
Самый главный плюс эстерового моторного масла состоит в полярности эфирных молекул и смещённости электронной плотности к атому кислорода карбонильной группы. Звучит слишком заумно, но чтобы понять, какое преимущество даёт эта особенность, обязательно хорошо разбираться в химии: отрицательно ионизированные атомы, которые содержатся в эстеровом моторном масле, притягиваются к положительно ионизированным или нейтральным атомам металлов и металлических сплавов.
Отсюда вывод: эстеровое масло образует плёнку, притягивающуюся к металлическим деталям, как магнит. Минеральная или какая-либо ещё основа никогда не обеспечит подобного эффекта.
Прочность масляной плёнки, образуемой смазкой на эстеровой основе, составляет 22000 кг на квадратный сантиметр. Это во много раз превышает аналогичные показатели минеральной и полиальфаолефиновой основ. В силу этой характеристики эстерные масла широко применяются для гоночных автомобилей.
Возможно это всё, что я хотел бы сказать, далее начнут сыпаться камни на меня, но это лишь от недостатка знаний и необоснованной предвзятости к маслам, производимым в России. Ну и зря, никого переубеждать не буду, а кому интересно, читайте далее про масло ТатНефть Люкс ПАО.
На данный момент это самое совершенное, технологичное и качественное масло, производимое в стране. Ближайшие импортные аналоги стоят в 2-3 раза дороже, при этом ничем не лучше. Пока я решаюсь что лить между 5W30 и 5W40. Тридцатка имеет энергосберегающие свойства (Смотри ниже — EC).
Привожу краткую справку по классификации масел:
Cистема классификации моторных масел API (Американского Нефтяного Института ) была создана в 1969 году.По системе API установлены три эксплуатационные категории (три ряда) назначения и качества моторных масел:
S (Service) — состоит из категорий качества моторных масел для бензиновых двигателей, идущих в хронологическом порядке.
C (Commercial) — состоит из категорий качества и назначения масел для дизельных двигателей, идущих в хронологическом порядке.
EC (Energy Conserving) — энергосберегающие масла. Новый ряд высококачественных масел, состоящий из маловязких, легкотекущих масел, уменьшающих расход топлива по результатам тестов на бензиновых двигателях.
Самое любопытное, что фактическая температура потери текучести для этих масел на уровне -58°С…-60°С. это будет проверено мной на нашем лабораторном оборудовании, так же проверим температуру вспышки. Масло чистое по своей основе, имеет высокое щелочное число, а значит, что мотор будет блистеть. Стоит немногим дороже эльфа SXR. Мне моего опыта и знаний хватает для понимания того, что мотор скажет спасибо такому маслу. Не нужно для этого разбирать масло до молекул. Не буду никому ничего доказывать, спорить, всё разработано и проверено до нас, ну а выбор за вами :)
Комментарии 110
Благополучно езжу на "Татнефти" :) По поводу реорганизации производства, а именно, открытии нового не стоит беспокоиться. Оно, как говорят поставщики, уже работает, но не на розницу.
Где сейчас можно заказать Татнефть LUXE PAO 5W-30 ?
На официальном сайте можно. Это лучшая гарантия качества и оригинальности будет. Но почему-то нет в ассортименте сейчас и литрушки распродают — oil-tatneft.ru/catalog/#!…41/offset=0&sort=priceAsc
Пробовал заказать литрушки, разрешает только две штуки выставить, видимо закончилось.
Вот это вот для меня странно. Да и не для меня… Завод остановили чтоли или нашли несоответствия?
Пишут "В январе 2019 года завод по выпуску ПАО масел Татнефть закрылся окончательно. В связи с чем, реализуются остатки ПАО масел по заводским ценам "
www.oil-club.ru/forum/top…ck-pao-5w-4010w40/?page=3
Да как так-то, если он открылся в декабре 2018? Хрень какая-то
Здравствуйте. Вы залили татнефть себе всетаки или еще нет?
Хочу заказать масло это и решил у Вас спросить, понравилось ли оно Вам?
Ох, пока ещё на ультре езжу. Рано я выложил в бж это масло :) отцу наверное в первую очередь залью в ларгус.
Так вы рекомендуете тат нефть?
Не совсем так наверное. Я рассказал, почему я сделал такой выбор. Рекомендовать что-либо не благодарное дело, чуть что, сразу крайним будешь :)
А тат нефть только имеет такие масла?
Производимые у нас в стране да. С ПАО, эстерами и присадками. Равенол такой же, но стоит сильно дороже.
Равенол бешеная цена, а завод татнефти открылся? Продукт оригинал?
Завод с ноября выпускает масло. Доступно к заказу с оф.сайта, что я и сделал. Спокоен, что оно самое! :)
А как же интернет магазины типа автодока или экзист? Сотрудничают ли не в курсе
Не в курсе. Судя по ценам они без преференций, мне дешевле выходит купить с склада завода.
Ради интереса на автодоке смотрел 5w40 4литра
Да нахер… С офсайта бери сразу 4 канистры, доставка на дом, не дорого, выйдет дешевле и с гарантией что продукт от производителя
POTILIO-Mikhail
Ради интереса на автодоке смотрел 5w40 4литра
На заправке дешевле чем в автодоке, или емекс посмотри
POTILIO-Mikhail
Ради интереса на автодоке смотрел 5w40 4литра
В Москве оф сайт с бесплатной доставкой
и сколько же там процентов ПАО и эстеров в базе?Если такая Т замерзания как озвучено, то должно быть 40-50% ПАО
Может и было в первых партиях процентов 20ПАО, то сейчас мне кажется это минералка с базой присадок не дорогих, которые сыпят на глаз :)))
(Мое мнение) не пинайте :)
Главное слово у вас: "кажется". :) Паспорт на такой продукт состряпать не легкое дело и подделывать никто не будет, потому что можно легко проверить любой показатель. Никто ничего на глаз не сыплет, что за фантизии у вас в голове? Ну как так?
Фантазер наверно такой:) Ну мне кажется у нас в стране все что угодно могут делать, в том числе и на глаз сыпать.
Не могу анализа дождаться уже,
Скоро ересь начну нести о лукойле :)
Давайте уже заливайте себе его и тест проводите, а то нетерпячка у некоторых :))))
Я пока в надежде найти спонсоров на лабораторрые тесты полноценные :) залить-то залью. Результат скажу лет через 5-7 :)
Может и сразу поймете при легком морозе.
Вдруг тарабанить начнет
Лил Такую ТатНефть, но еще в старой упаковке (по моему эксклюзив называлось, тоже ПАО), в дастер. Проблем не было.
Помню, года три — четыре назад, как раз, провели первые независимые лабораторные тесты данного масла — все кинулись его в скупать. За месяц оно исчезло с заправок СПб. При том скупали старую партию, вроде 2010 года, т.к. у ТатНефти от партии к партии менялось качество и состав. Стоило тогда оно копейки, т.к. ни кто его в серьез не воспринимал. Я успел урвать то масло в количестве 3х пятилитровых канистр.
Советую, как выше писал, обратить внимание на стабильность рецепта от партии к партии.
Еще у ТатНефти антифриз хороший.
Да, с антифризами сейчас беда совсем. Был в лаборатории, жалуются на общее снижение качества у всех. За татнефть отдельно позже спрошу
А как-же Valvoline? Его смотрю вообще нигде никто не рассматривает, а вообще-то первое моторное масло по сути-то?
Каждый по своему приходит к маслу Татнефть, это самая дешёвая альтернатива всех масел ( минералами только нет), даже кряковый Luxe лучше и луки и школа . Лью в свой рэй сразу после заводского, двигатель работает ровно и гидрики на холодную ни разу не стучали . Друг в питнарик после шела льёт, такая же история, и всё тихо . А за 750 рублей за канистру, я могу хоть каждые 7 тыщ менять, а подделывать такое уж точно ни кто не станет .
За 750р можно каждую тыщу км менять.
Я за 4000руб. брал и болше 5000км не катал (250моточасов)
Где вы такие дорогие масла берёти
Оно еще не дорогое.
Это Ravenol. ПАО синтетика.
Не гидрокряк.
Redline или вот penzoil, вот это действительно дорогое масло.
Но на него у меня почек столько нет :)
Pennzoil это те масла, которые делают для vag оригинальное масло?
Врятли ВАГ.
Они только в США. делаются и продаются.
с ШЕЛЛОМ у них вроде как сотрудничество, но пензоил гораздо лучше и соответственно дороже.
Все, разобрался, это pentosin, это масло для vag делают, слово похожее было.
Не очень понимаю смысл покупать ТатНефть, если ZIC TOP PAO стоит на 200 рублей дороже?
Подделок много, к сожалению.
Andrew-istra
Не очень понимаю смысл покупать ТатНефть, если ZIC TOP PAO стоит на 200 рублей дороже?
Чьё масло зик?
Andrew-istra
Не очень понимаю смысл покупать ТатНефть, если ZIC TOP PAO стоит на 200 рублей дороже?
Ну не на 200 а на 600, и Татнефть это пао плюс эстеры, а зик это пао + кряк
поржал с "Татнефть это пао плюс эстеры, а зик это пао + кряк"
Интересно с чего
Andrew-istra
Не очень понимаю смысл покупать ТатНефть, если ZIC TOP PAO стоит на 200 рублей дороже?
Andrew-istra
Не очень понимаю смысл покупать ТатНефть, если ZIC TOP PAO стоит на 200 рублей дороже?
он С3
Лью Лукойл Генезис Армотек. ИДЕАЛЬНОЕ масло. Тьфу тьфу тьфу…
Хорошее, соглашусь. Хочу проверить ТатНефть на расход в моторе. По идее меньше угорать должно… Это никакими экспертизами не измерить, только моторным методом погонять :)
Хм, масло может угарать, поэтому жор масла вполне может быть ошибочное явление…
Я сейчас залил Газпром нефть g-energy, езжу тестирую…
www.drive2.ru/b/523721853517171417/
xrom-spb
Хорошее, соглашусь. Хочу проверить ТатНефть на расход в моторе. По идее меньше угорать должно… Это никакими экспертизами не измерить, только моторным методом погонять :)
Кия Сид 1.6, третья замена, масло Татнефть luxe, угар отсутствует. Завтра luxe pao буду заливать.
Парни, не велите казнить — велите миловать! Вставлю и я своё слово. Если оно кому-то покажется лишним — не читайте! С 2010-го года по настоящее время я являюсь участником клуба VW Caddy, ник Маклай. Есть у нас в клубе парнишка с ником Host. Так он по поводу использования масел такую тему раскрутил на форуме, что черти в аду перевернутся! В общем мы все пришли к одному общему мнению — масло может иметь любое название от производителя. Если у этого масла есть допуски VW 502/505, и (самое жёсткое требование!) MB-229.5 — бери его НЕ ГЛЯДЯ! А уж по ценовой категории — это вам решать. Посему я на VW заливал Лукойл последние 5 лет( до 2017 года и горя не знал) и сейчас заливаю в рей газпромовское масло с указанными выше допусками! Заливал бы масло Татнефть, но у нас его не продают…Масло ХОРОШЕЕ!
Допуск допуском, но щелочное число везде разное, расход на угар тоже разный, температура застывания тоже и испаряемость с окислительной стойкостью. Пока в среднем по всем параметрам лидирует ТатНефть. Ездить можно на всех маслах, если допуск подходит, мотор не заметит, сейчас речь о тонкостях уже. Можно залить равенол, отьездить бак с говно-бензином и можно сливать масло. Такое тоже бывает :)
А на фига это все в ладу
залит в Весту Лада Ультра ( еще лукойловское), а сейчас оно уже пошло Роснефть www.drive2.ru/l/520169606325731428/
в Логан купил на замену Лукойл Армотеч 5-40
Комментарий удалён
Выключайте NumLock, берегите электроэнергию!
Татнефть говно. Без комментариев. Да, как уже писали даже 8500 — самый предел для него(в общем, для этого повыше, но брать всё равно бы не стал), для замены даже на 7500 не рекомендуется.
Ты даже не понял о каком масле речь идет. А ты не замечал, что у тебя всё не так как-то? :)
Вообще-то ниже даже ссылку закинул правильную на oil-club…
Так-то нет. Не на то масло, которое я описал.
На 5w30 уже кидали, 5w40 которое нам положено тут, как я уже говорил — это разные масла, как и отличаются от просто татнефти синта без РАО. Но суть у них одинакова — первые партии того что ещё не устоялось и не устоится уже видимо. Эти 7500 протянут нормально, но толку…
John-F
Вообще-то ниже даже ссылку закинул правильную на oil-club…
Ойл клуб уже погряз в коррупции, скпндпл был и всех кто заикнулись про это забанили перманентно… Своей лаборатории нет, по заказу испытают масла. На дриве2 было много шума насчёт этого
Согласен, ойл клуб ни о чём совершенно. Масло масляное.
Интересует испытания, может в последнее время стали хуже делать, а может лучше
Они его только-только начали делать, на заводе запущенном в декабре 2018.
Понял, испытания нужны)
Нужны деньги :) я готов сдать это масло в лабораторию. Не распакованное. Нужен спонсор :) лаборатория — Северо-Западный Центр Экспертиз. Питерские.
Понял, ну фиг с ним, а купил для себя что ли.
Ну да :)
POTILIO-Mikhail
Ойл клуб уже погряз в коррупции, скпндпл был и всех кто заикнулись про это забанили перманентно… Своей лаборатории нет, по заказу испытают масла. На дриве2 было много шума насчёт этого
Простите, а где ещё можно найти анализы масел?
только по отзывам людей. иногда сайт отзовик.ру
спасибо
John-F
Татнефть говно. Без комментариев. Да, как уже писали даже 8500 — самый предел для него(в общем, для этого повыше, но брать всё равно бы не стал), для замены даже на 7500 не рекомендуется.
У вас даже машины нет, а уже рекомендации по маслу даёте
У него нет машины? А как ваз ХРЕЙ, что у него?
digitex150
У вас даже машины нет, а уже рекомендации по маслу даёте
Мне даже сказать нечего. И нет, у как раз любителей покопаться как с маслом, так и с последствиями уже на капиталках не всегда машины есть.
По этому маслу есть все анализы.
Вот свежее: www.oil-club.ru/forum/top…tneft-luxe-5w-40-svezhee/
Вот отработка: www.oil-club.ru/forum/top…p12-posle-3700-km/?page=8
Выводы уже давно сделаны — хорошее масло за свои деньги, но ничего выдающегося в нем нет, пара десятков конкурентов примерно с такими же свойствами. Интервал для замены — 5 тыс мало, 7,5 тыс уже много для него. Опять же ИЛЬСАК больше для азиатских движков, нежели для вазовских.
Я бы такое не стал лить.
Эти обзоры на другое масло, не вводите в заблуждение народ :) я пишу про люкс ПАО.
Оно еще хуже.
iElectromaster
По этому маслу есть все анализы.
Вот свежее: www.oil-club.ru/forum/top…tneft-luxe-5w-40-svezhee/
Вот отработка: www.oil-club.ru/forum/top…p12-posle-3700-km/?page=8
Выводы уже давно сделаны — хорошее масло за свои деньги, но ничего выдающегося в нем нет, пара десятков конкурентов примерно с такими же свойствами. Интервал для замены — 5 тыс мало, 7,5 тыс уже много для него. Опять же ИЛЬСАК больше для азиатских движков, нежели для вазовских.
Я бы такое не стал лить.
Фото на сайте Татнефть "NEW", с декабря 2018 г в продаже, то есть новинка. LUXE и LUXE PAO разные масла, анализ здесь www.oil-club.ru/forum/top…api-sn-acea-a3b4-svezhee/
Это не совсем то масло так же. 0-30 очень отличается от 5-30 и от 5-40.
www.oil-club.ru/forum/top…%BB%BF0-api-sn-asea-a3v4/
Cкорее всего это оно и ничем не примечательно.
Фото на сайте Татнефть "NEW", с декабря 2018 г в продаже, то есть новинка. LUXE и LUXE PAO разные масла, анализ здесь www.oil-club.ru/forum/top…api-sn-acea-a3b4-svezhee/
У этого New анализ еще слабее.
iElectromaster
По этому маслу есть все анализы.
Вот свежее: www.oil-club.ru/forum/top…tneft-luxe-5w-40-svezhee/
Вот отработка: www.oil-club.ru/forum/top…p12-posle-3700-km/?page=8
Выводы уже давно сделаны — хорошее масло за свои деньги, но ничего выдающегося в нем нет, пара десятков конкурентов примерно с такими же свойствами. Интервал для замены — 5 тыс мало, 7,5 тыс уже много для него. Опять же ИЛЬСАК больше для азиатских движков, нежели для вазовских.
Я бы такое не стал лить.
А на основе чего вы делаете вывод что Ильсак не подходит для автоваза?
тоже поржал
выходит наикрутейшее масло амсойл с ильсаком подходит для сцуперкаров, а автовазу — нет, надо же, там наверно пихло звездолетное )))
Именно потому, что вазовские движки древние, как говно мамонта, с зазорами в одном цилиндре такимии, как в шести штуках у ВАГа в сумме, например))
MadSarayGM-parts
тоже поржал
выходит наикрутейшее масло амсойл с ильсаком подходит для сцуперкаров, а автовазу — нет, надо же, там наверно пихло звездолетное )))
А когда чтото в иномарке ломается, ставят запчасти от автоваза😂 потому что конструкция такая же но дешевле
Я себе планирую на то-1 лить Lukoil Genesis Armotech 5-40. По тестам на оил-клабе и по отзывам пользователей качество хорошее, синтетика. Покупая на фирменных заправках — гарантия от подделок (у нас подделок более 90% продают). Ну и цена не высокая.
и не пожалеешь, поверь😊
Жаль опять какие то проблемы у татнефти. Вроде завод продали.
Там суды за судами и что будет дальше не понятно, и эти масла с пао технологии они выпускали с натягом нет сырья .
Тат нефть безспорно было одно из лучших масел на нашем рынке (когда-то) . Но уже несколько лет оно уже совсем не то.
На оил клубе уже делали анализ нынешней тат нефти.
Я тоже тестил это масло.
Оно оказалось на одном уровне с роснефтью магнум ультратек. Тоесть не очень важное и ПАО там уже не пахнет.
Буду с нетерпеньем ждать Ваших результатов тестов.
Для себя я лично нашел идеальное масло, это Ravenol ssl, только цена растраивает конечно же, в связи с этим я сейчас пока перешел на лукойл armortech 5w40, оно тоже на мой взгляд не плохое, но по возможности снова перейду на рави.
Есть ли артикул для заказа? Татнефть 5/40
Артикулы коды масел Татнефть для заказа в интернет магазинах emex.ru и autodoc.ru
Татнефть масло моторное LUXE PAO синтетика 5W-30 (4л) — 12116
Татнефть масло моторное LUXE PAO синтетика 5W-30 (1л) — 12115
Татнефть масло моторное LUXE PAO синтетика 5W-40 (4л) — 12118
Татнефть масло моторное LUXE PAO синтетика 5W-40 (1л) — 12117
Спасибо! 👍🏼Попробую себе.
А для дизельных не знаешь?
Не знаю, можно на их официальном сайте посмотреть или в группе вк азс "татнефть"
rst-men
Спасибо! 👍🏼Попробую себе.
А для дизельных не знаешь?
Татнефть премиум
rst-men
Спасибо! 👍🏼Попробую себе.
А для дизельных не знаешь?
Pro optima truck pao для дизелей на ПАО Вот здесь нашёл oil-tatneft.ru
DaniilDoc
Артикулы коды масел Татнефть для заказа в интернет магазинах emex.ru и autodoc.ru
Татнефть масло моторное LUXE PAO синтетика 5W-30 (4л) — 12116
Татнефть масло моторное LUXE PAO синтетика 5W-30 (1л) — 12115
Татнефть масло моторное LUXE PAO синтетика 5W-40 (4л) — 12118
Татнефть масло моторное LUXE PAO синтетика 5W-40 (1л) — 12117
Не подскажешь артикул трансмисионки Татнефть?
Вчера лазил по интернету у друзей по спрашивал по поводу Татарского масла, хвалят конечно но есть один жирный минус его нигде нет это раз, два ещё идут суды и там не все так гладко как я понимаю заводик хотят конкуренты разволить. А так маслицем зачётное.
Основная проблема татнефти не в сырье или технологиях. Аналогично всем почти "нашим" компаниям — всё скоро идёт лесом и в выкачивание прибыли, но тут случай выдающийся даже для "наших". Думаю скоро скатится.
iur64
Вчера лазил по интернету у друзей по спрашивал по поводу Татарского масла, хвалят конечно но есть один жирный минус его нигде нет это раз, два ещё идут суды и там не все так гладко как я понимаю заводик хотят конкуренты разволить. А так маслицем зачётное.
Я с офсайта заказал с доставкой на дом. Удобно и не дорого вышло, дешевле чем в рознице и паспорт положили по просьбе. В наш то век проблема с заказом чего бы то ни было существует только в головах :)))
Я все прочитал, завтра заеду на Татнефть заправку если у них есть посмотрю что за зверь такой.Ну дальше посмотрим брать или нет.
iur64
Вчера лазил по интернету у друзей по спрашивал по поводу Татарского масла, хвалят конечно но есть один жирный минус его нигде нет это раз, два ещё идут суды и там не все так гладко как я понимаю заводик хотят конкуренты разволить. А так маслицем зачётное.
На емексе есть 5/40 смотрел
А на кой тебе остальные банки (эльфы, луки, лады) ? Или это уже опустошенные))
Эльф от логана остался, ультру сразу лил с покупки, хотел перейти на лукойл, купил, но пока не заливал. Думал.
хорошее маслице, из доступного есть ещё NGN NORD 5W30 (ПАО+Эстеры)
Молодец, хорошо описал! 👍 Хорошее масло, наверно. Но лично я выбор уже сделал, основан на предыдущем использовании лукойл амортек(лада ультра то же самое) Хотя в бочках в центрах ЛАДА уже появляется Нижнекамское. 😊 (на днях, так сказать "нюхался" у них) В коробку ELF однозначно(коробка француз у меня стоит) тут с любовью не шутят😁😁😁 проверено уже, больше не хочу экспериментов😀😀😀 А лукойл, в случае чего, можно купить на любой заправке(тьфу, тьфу, лишь бы не было такого слусая, чтобы экстренно масло потребовалось😁) Да и устраивает оно меня на 100%, я не гонщик, поэтому критические температуры мне нестрашны, да и в — 40 заводится с брелка сигналки, а мне этого более чем… 😊.
Добрый день.Как его купить?
Там же же, где и автор.
ABZ
Добрый день.Как его купить?
На официальном сайте. С доставкой на дом
ABZ
Добрый день.Как его купить?
То же долго выбирал масло. Остановился на Extreme VR2, то же на PAO +ESTER.