Кнопка открывания багажника

В момент покупки, машина была полна мелких недостатков, например: скрипела водительская дверь, стекло подымалось и опускалось с ужасным звуком, ручка открывания капота была сломана, электропривод водительского зеркала заднего вида не работал, разбита противотуманка, кондиционер работал через раз (по факту не работал), багажник открывался только с брелка ну и так далее. Можно ещё долго перечислять).

В тот летний жаркий день расставания с котлетой американских соток и заезда во двор на новой машине вечером — я дал обещание Синему, что исправлю все его недостатки). И вот спустя полгода — какие-то остались, а какие-то уже исправил.

Багажник не открывался с кнопки, а только с ключа. Не сказал бы что жить с этим было мукой, так как привык за день буквально. Но, как ни крути — это поломка. Надо чинить. На форумах способа, кроме как замены накладки с ручкой полностью, не нашел. А это не дёшево, особенно если она карбоновая JCW — около 250$ за новую.
Но вдохновившись личным опытом участника Мини клуба Ивана, в ремонте похожей кнопки на его R50, решил попробовать и у себя. Как оказалось все очень просто устроено и по факту ничего не сломалось кроме как пластикового колпачка в самом механизме кнопки.

Итак, мне понадобилолгсь:
— набор ключей-звездочек;
— плоская отвёртка;
— тюбик суперклея;
— колпачек от маркера;

Снял накладку с багажника: открутил 4 самореза, отсоединил вилку от розетки и унес в дом, так как на улице не жарко)

Отсоединил внешнюю декоративную накладку (бывают разные и зависит от комплектации: от хрома до карбона). Она сидит на клипсах. Если аккуратно отвёрткой их отщелкивать по очереди, то есть шансы ничего не сломать)

Дальше ещё одна накладка, она запаяна пластиком для герметизации. Аккуратно отодрал.
Внутри было ещё больше грязи и воды. Чистил зубной щеткой. Герметизация нарушена через щели вокруг подсветки номера. Но, как я понял, это не страшно: по проводам приходит только питание, дальше разводка по плате. Показалось надёжно и устойчиво к корозии. Провода уже давно бы отгнили.

Итак, устройство кнопки открывания задней двери не сложное: внешняя резиновая ручка, которая через пластиковый колпачек нажимает самую обычную маленькую кнопку на плате. И конкретно моя проблема заключалась в том, что этот пластиковый колпачек на кнопке раскрошился и вылетел. Проверил кнопку: сходил во двор — подключил — все работает.

Я не стал восстанавливать оригинальный пластиковый переходник и клеить обратно. Взял колпачек от маркера, отрезал от него пару сантиметров (так, чтобы входил плотно) и разрезал вдоль пополам. Приклеил это на резиновую ручку, предварительно почистив его пилочкой для ногтей а.к.а. наждачной бумагой). Такая конструкция создала больше площади для нажатия на саму кнопку. Мне показалось это более надёжным чем было до этого.

Все собрал назад. Накладку которая была припаяна — по периметру промазал клеем. Та что на клипсах — защелкнул обратно.
Попутно заменил лампочки подсветки номера.

Пошел во двор, подсоединил, закрутил и все работает)
Впервые в жизни открыл багажник MINI ручкой. Счастье в мелочах.
Не понимаю почему я этого не сделал раньше. Ведь я уже даже в багажнике захлопывал ключ однажды). Чувствую теперь машину более полноценной что-ли).

Спасибо Ивану за вдохновение)