Этой зимой так и не ездил кататься на ледовую трассу, изза нехватки свободного времени, и вот нашел свободный денек и накатался от души ))) резина 225/50/17 липа бриджи рево гз
Так же получился эпичный заезд в поворот при 0 температуре, зацеп хороший )))






Комментарии 18
У тебя сзади Lsd блокировка? Или свободный?
Лсд старого образца, под разнодлинные привода который
Вроде смесь подгоню, работает — не лезу)))) что 2.0 ездил без проблем, что 2.5.
Правда на 2.0 перегородки поршневые лопнули как то зимой, передув на 1500 об за 1кг дунуло изза влаги или хз. Поршневую поменял и ездило еще. Сейчас на другой машине катает 2.0- твинтурбо стал )
Привет. Что решил с мозгом?! Я так понял, ездишь так.
Даров! Все по старому! ))) ток систему изменил на две считалки — два мапсенсора под 2.5. До буста работает первый, при бусте сигнал переключаеться со второго )
Ого, изысканное решение! А как организовал бэкап между ними, ну там, чтоб без задержек и ущерба мощности?
Оба мапа под питанием, переключается сигнал с них на мозг простой релешкой, т.е. сигнал с первого вкл/откл второй, и наоборот первый откл/вкл второй. Все работает отлично, мозг не палит переключения, задержек нету.
Аа, ну это как у тебя муфта одно время была подключена. Ну это конечо шик, не думал что такие решения прокатывают!
Муфта также работает по старому, включатель на дросселе, и через реле включаеться компрессор. Во время включения муфты компрессора система переключаеться на сигнал второго мапа обогощенной смеси, это все взаимосвязано для нормальной работы )
Так ты её вроде жестко застопорил?
Неее, шкив ток поставил от сц с эстимы, уменьшенный, а система осталась также отключаемой. Было как то старый шкив на компрессоре прихватывал на сварку для пробы, при 1кг пробуксовывал, но потом отказался от этой идеи, неудобно ездить
Да, я об этом случае. Согласен, неудобно конечо, а если тапки пожирнее? У тебя же ещё и VDC нет
Неее, VDC нету
SeregaWRX400
Даров! Все по старому! ))) ток систему изменил на две считалки — два мапсенсора под 2.5. До буста работает первый, при бусте сигнал переключаеться со второго )
И вообще, есть ли возможность организовать это дело без костылей, мож халтек или пиггибэк какой ставить?
Слов то нахватался гдето, я не понимаю таких умных слов ))))
Та я всё ищу решение с коробки для данного случая. Установил, подключил, прошу залил, едешь радуешься, профит! Чтоб вотэто не танцевать с бубном и напильником. www.haltech.com
ecumasterusa.com/collecti…ggyback-engine-management
Ну тут я не подскажу, я не ищу легких путей, привык долбиться в мозг к ecu ))))
subzlo
Та я всё ищу решение с коробки для данного случая. Установил, подключил, прошу залил, едешь радуешься, профит! Чтоб вотэто не танцевать с бубном и напильником. www.haltech.com
ecumasterusa.com/collecti…ggyback-engine-management
Я просто еменеджем всё это делал :))