Всем привет.
Сегодня приехал домой, и решил заглянуть к свечам зажигания.
Думаю, посмотрю как они там поживают)) Открутил, посмотрел и в принципе ничего не обычного, зазоры 0.75, все впринцыпе чистенькие))
Проблему закопчённых свечей решил. Было очень позднее зажигание. Покрутил немного в +, и да, сменил заправку. Щас только АИ95 Евро.
Какие у вас будут мысли по поводу состояния свечей?
Потом ещё решил заменить вакуум и бегунок на трамблере. Вакуум был куплен давно EuroEX. Сразу скажу, двигатель по другому стал работать. Нету такой жёсткой детонации и едет как-то по приятней)) Но люфт на шестерне трамблера просто катастрофа((
Всем благ))
Комментарии 21
Вот такие новые свечи отдал бесплатно дружбан. Написано, что и для Таврии подходят, значит буду ставить.
Немного поюзаные?
Совершенно новые, то бумажка старая.
Аа, понятно. У меня тоже такие, только ленейка «супер»
Ну и как они ходят, а то я такие буду ставить впервые, обычно докатываю свечи сына на 2 или 3 электрода.
Тысяч на 12-15 должно хватить. Только раз в 5-8 тыщ контролировать зазоры нужно, больно быстро електроды подгорают. Я стараюсь менять не больше чем через 10-12 тыщ. А в общем мне даже нравятся как они работают за свои деньги)
Нормальные свечи, чистые, нагара нет, пробоев нет.
Спасибо
Для спокойствия, я бы замер компрессии сделал в 3 горшке.
Надо будет попроситься как-то у знакомого
sever51178
Для спокойствия, я бы замер компрессии сделал в 3 горшке.
Третий всегда самая богатая смесь, спросить бы зазовцев чья эта рацуха.
Непонятно, это же КАрб., в впускной коллекторе наверное причина или в расположении Карб.
Тут что то с потоком смеси. Это конструктив. Но сколько делал МЕМЗов карбюраторов у всех третий самый богатый и прогар поршня чаще всего в третьем.
Будем знать, спасибо.
Но особого криминала и не видно)
А вообще для начала оте люфты устранить, и оно покажет, при запуске не дымит?
Нет, не дымит. Масло от замены до замены не доливаю. Уровень просто не падает))
Сальник нужно смотреть, если напрягло)
Про люфт ты писал Но люфт на шестерне трамблера просто катастрофа(
А, да)) на счёт люфта)
Свечи, меняю с каждым ТО. и до следующего ТО даже и не вспоминаю про них, и не понимаю тех кто катает на свечах по 50тык(( Состояние, ну тут хер поймёшь, или пробеги короткие ? или на третьем сальничек сопливит, или всё же люфтец играет роль?а так вроди ничего Ты шо без ГБО ?
Пробеги короткие, 10-15 км.
На 3-м незнаю. Сальник впускного клапана?
Люфт чего?
Да, я без ГБО))