Друзья, всех категорически приветствую! Тут вот встал пред выбором, обслуживать авто самому или же все таки держать на гарантии. Знаю что даже, если не проходить Т.О у Дилера, то не имеют права снимать с нее и бла бла бла … но это все лирика, на деле такие залёты не прокатывают! Был до соляриса, Xray- тоже долго думал, выбирал дилера а по сколько в нашем городе все они не особо умом не блещут. Решил, что машина то почти рено логан, а он все мы знаем, что машинанеубивашка))) но не тут то было. столько было косяков и геморроя и я сто раз покаялся что не остался на гарантии… когда выбирал машину, привлекло то что на Солярис расширенная гарантия 5лет или 150 тысяч км. Конечно с трудом я верю, но все же душу греет. Отсюда вопрос! Кто и как свои автошки эксплуатирует? Кто за Т.О, кто против него? Пожалели ли что не остались на гарантии, были ли какие то серьёзные-несерьёзные поломки которые могли исправить на т.о, но вам приходилось уже за свой счет устранять? И да! Кто не на Официальной гарантии, какие пробеги у вас и как чувствует себя ваше корейское чудо?!
Hyundai Solaris 2018, двигатель бензиновый 1.6 л, 123 л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — наблюдение
Машины в продаже

Омск
Hyundai Solaris, 2021
1 600 000 ₽

Казань
Hyundai Solaris, 2018
1 195 000 ₽

Ярославль
Hyundai Solaris, 2017
1 300 000 ₽

Ижевск
Hyundai Solaris, 2020
1 449 000 ₽
Реклама


Комментарии 100
Учи мат.часть друг.
Я точно так же не езжу на т.о и нахожусь на гарантии!..
Первое то делал в кане, но там акция была на масло, бесплатное) То вышло 5300))
Я скоро пост выложу! Я всего лишь 750р заплатил и печать в т.о поставили! Все расходники мои были. Я заплатил только за смену масла и воздухана. Я у завода на гарантии а не у них, пригрузил я их грамотно и они со мной согласились! Я покупал автошку в ттс
Давай, жду)))
Комментарий удалён
Ок! Спасибо!
Совет)Делай как я)Меняй у официалов только масло и фильтр маслянный и все)Если тебе так важна печать…А фильтра салонные и воздушный, колодки, антифриз, сам меняй…Выйдет в 2 раза дешевле)
Отметок никаких не ставят? Что частично ТО пройдено?
могут написать что со своими деталями…но это пофигу…
А ели менять только их масло и фильтр масленый и воздушный?
Сказать что салонный и свечи сам недавно поменял, всё равно поставят отметку?
И в каком ОД ставят/не ставят эти отметки в Воронеже у вас?
В ринг сервис не ставили отметку, а так надо самому с ними разговаривать, некоторые мастера не ставят такие отметки вообще…
Живая тема. До конца не дочитал, сколько людей столько и мнений. Я лично Солярис купил так как авто надёжное, а самое главное ликвидное. Вообще мнение сложилось что после тайоты корейцы на 2,3 месте. 2014 год средний ценник 580 тысяч они покупались за сколько. По то лично я буду делать только у од и контролировать, ещё попробую ценник вниз уронить. Я купил авто почти за лям и экономить 2-3 тысячи вы о чем вообще о чем! Понимаю у мерса, порше, Ленд Ровер там то достигает и более 100 тысяч. Подумайте 2-3 тысячи и в кафе не погуляешь.
Как вариант, многие сервисы имеют все необходимые документы для проведения ТО автомобиля, а работы у них намного дешевле чем у официального. Можно обслуживаться в крупных сервисах
Из всего вышеописанного вывод: если собрался долго ездить, то делай сам. Ведь установка парковочной камеры- уже изменение конструкции авто? ОД может сослаться на это, если с электрикой что случится?
Пробег 54500км, прошел 0 ТО, одна отметка в книжке, дальше понял, что с этой их "гарантией" далеко не уедешь, покупаю масло хендэ 5w20 и лью через каждые 7.5 тыс км, меняю либо на даче, либо в коравто за 500-780 р., В зависимости от акций, у меня защита есть. На смешном пробеге засвистел ролик натяжителя, поехал по гарантии, констатировали конденсат в дроселе, я немного прих*ел от диагноза и забыл такое название "оф.дилер". Не менял еще нихера, не тормозуху, ни колодки, ничего, только масло. Летом колодки сменю и всё, новая машина не должна ломаться, а если случилось-это солярис, не гелик, тут запчасти копеечные. Машине полтора года, сцепа мозги потрахивает немного, свистит при трогании, поехал к дилеру чисто приколоться, сказали что пока едет, считается особенностью конструкции, как наебнё*ся-приезжай, поменяем и так без отметок в сервисной. При чем я про отсутствие отметок говорил при звонках разным ОД, они все поголовно говорят, что проблем не возникнет, если че.
Езжу у од обслуживаться только ради печати в книжке. При продаже тачки играет большую роль.
Если тачку скидывать через 1-2 года то да, а если через 5 лет, навряд ли. Там больше уже по состоянию смотрят, а не по печати.
Через три года спихивал тотал. Наличие чистой истории и подтверждённого пробега сыграли хорошую роль.
Insomniak
Езжу у од обслуживаться только ради печати в книжке. При продаже тачки играет большую роль.
Если продавать солик, люди, которые будут покупать смотрят на общее состояние и на аварийность, если увидят, что не битый и приедут с автоподбором, вырвут с руками и ногами, пробежав в ГАИ для регистрации прямо по твоей книжке, не заметив ее))))
У нас деревня. Автоподборов нет. Всё немного по другому работает.
Ну лично у меня в планах через 3-4 года сдать её в трейд ин, потому что вспоминая обе мои предыдущие машины понял одну вещь, машину нужно по-возможности в 21 веке при наличии стабильной работы со средним доходом хотя бы, менять каждые 3-4 года, чтобы быть счастливым. Конечно, смотря какой пробег у кого за этот промежуток, лично у меня 120к будет к 3м годам, а при трейд ин дилер дает неплохую скидку, хотя и авто оценивает дешевле рыночной стоимости, зато книжка мозги им не парит, свои печати ставят и далее продают, как-будто она всё время у них обслуживалась)))
Insomniak
Езжу у од обслуживаться только ради печати в книжке. При продаже тачки играет большую роль.
Никакой роли не играет, все машины предыдущие продавал без записей в книжке, ибо не ездил к ним вообще. Никто из покупателей не просил даже эту книжку.
Insomniak
Езжу у од обслуживаться только ради печати в книжке. При продаже тачки играет большую роль.
Слушай! Подскажи что за печать тебе ставят на замене масла у дилера? Я приехал сейчас и мне говорят что не ставят в месте печати где отмечают т.о а ставят просто в особых заметках
А, масло я меняю не у од а в другом сервисе. Печати они шлепают свои, туда же где диллер после ТО шлёпает.
Тебе надо к од ездить
В ОБЩЕМ В ГОЛОВЕ ПРЯМ КАША! ВРОДЕ И ЦЕНА ПЕРЕПЛАТЫ НЕБОЛЬШАЯ ВСЕГО 2000-3000 ПО СРАВНЕНИЮ С ТЕМ ЧТО, ЕСЛИ БЫ САМ ЖЕЛАЛ ВСЕ Т.О… С ДРУГОЙ СТОРОНЫ ЛЮДИ И ПО ПОЛ ЛЯМА НАКАТЫВАЮТ, КАК ТО, ДА ЕЩЕ И С ТАКИМ НАПЛЕВАТЕЛЬСКИМ ОТНОШЕНИЕМ К СОЛЯРИКУ! НУ ЭТО ИЗ ВИДЕО С ЮТУБА. ПО ЛЮБОМУ УЖ ВСЕ ВИДЕЛИ!
Слушай, да не мондрожи Солярка вполне надежная машина, всякое бывает конечно, но ты не на космолете ездишь, если встрянишь починишь (ЕЩЕ НИ ФАКТ ЧТО ОД ТЕБЯ ПОШЛЕТ). А на счет переплаты ТО 3 от 9 до 10р примерно так, переплата 4-5, я делаю ТО 3 раза в год, экономия позволяет надеятся на задел если что)))
Ровно 2 года и пробег 63000. Положил на ТО у официалов ещё со времён предыдущего Соляриса. И не пожалел ни разу. За это время на прошлой машине поменял попогрев водительского сиденья, а на этом стойки стабилизатора. Денег никто не требовал.
Поменял по гарантии в смысле? Немного не понял! Никто не потребовал денег, это вы про кого?
Ну не смотря на самостоятельное обслуживание авто, по гарантии бесплатно были произведены вышеперечисленные работы
Аа, ну я в принципе так и подумал, просто решил переспросить! Повезло вам с Дилером)
Это были два совершенно разные дилера в разных городах на расстоянии 1000 км
У нас в Казани, тоже их два! Но оба неродивые. один Ттс, где собственно и был куплен автомобиль, другой я знаю по своему прошлому авто.
но это все лирика, на деле такие залёты не прокатывают!- Не прокатывают у незнающих закон. Экспертиза и на рот даёте всем
А вот тут еще вопрос! Что больше выйдет переплатить дилеру за каждое т.о 2-3 т.р или потом суды, адвокаты, экспертизы?
Тут каждый сам решает. Может у кого юрист жена, брат/сват. Ктото любит играть в справедливость. Лично я обслуживюсь у од и знаю кого драть в случае Вопросов. Не та экономия. Я вообще не понимаю экземпляров, которые покупают авто не за 200000 и экономят 2-7 тысяч. Есть пословица-скупой платит дважды. А если с большего так это клиника. Отдельная каста, типо я наебываю систему на целых 2000 рублей(+-) Хочешь экономить купить велик.
сча рано еще спрашивать, мало кто 100 тыс. накатал, никто еще особо не знает как оно там — за сто…на первом солярисе меняли движки по гарантии.
вся гарантия у од — это движок, и все с ним связанное, потом начали еще тормозуху менять ( гарантия на тормозную систему), остальное — и так поменяют.
подумайте за покупателя Вашего авто, купите вы машину на гарантии или так, с не понятной историей.
Я считаю, что каждый решает сам ! И никто не вправе говорить ему, обратное и тем более как поступать.
Ну а высказать мнение может каждый.(блин получилось, как у Кличко).
Если кто не знает или не хочет или не где или нечем или…или…то вполне может кататься к ОД и будьте счастливы !
Мое мнение, так как у меня все БЕЗ- ИЛИ, с нашей "гарантией" я больше ни ни, лично для меня без гарантии это приятно, надежно (от кривых рук застрахован), и не дорого.
PS/ А на сбереженные денежки — любой ремонт вполне смогу оплатить, хоть двигатель, хоть…да что угодно.
Всем ровных дорог и качественного обслуживания !
Был Солярис 12го года. Покупал его мой тесть, новым в салоне. До 90 тыс. обслуживал у дилеров (МО, Владимирской и Белгородской обл.) По гарантии меняли задний амморт и компрессор кондея. Также устраняли они всякие скрипы сидений . 90 тыс км тесть накатал за 2 года. По стечению обстоятельств на 95 тыс. км он этого Соляриса отдал мне. А вот я решил обслуживать его самостоятельно. К дилеру ездил только раз в год на сход/развал. На 4й год пробег у меня был около 145 тыс. Тогда потекла правая фара. Я поехал к дилеру попытать счастья. И не напрасно. В гарантии не отказали и поменяли на новую. После я отъездил на нем ещё 2 года без особых проблем. И перед этим НГ я его сдал по трейд-ину на пробеге 197 тыс. в идеальном состоянии. Если интересно, можно почитать БЖ.
Взамен взял солика в новом кузове, обслуживание которого буду делать тоже самостоятельно. Пробег за 2,5 месяца составляет 6300 км. До работы в один конец теперь 65 км в основном трассы. Пробеги в год приблизительно составят 35-40 тыс. Так никаких денег не хватит, если у дилера все делать. Я и сам сделаю, даже лучше
Да блин вот и я живу за городом и до дома 30 км туда обратно, плюс по городу покататься это уже сотка в день! За год тоже 40 наматываю! Ну вот видите как вам повезло с дилером, что вы не ездили к ним а вам взяли да поменяли… я слышал что даже люди при покупке машины от прайсовой цены до ста тысяч уходят в свою выгоду! Да еще и на подарки напрашиваются плюсом к этому и подарки то нехилые в виде резины зимней, сигналки, ковриков, защиты… а мне ни цента не скинули и даже хоть бы блокнотик подарили бы… дело то в том, что разница в цене у дилера или же самому получается в 2000-3000
Вот как раз я нового Соляриса взял со скидкой 90 тыс. от заводской цены. А старый у меня почти по рыночной цене выкупили. Правда подарков никаких больше не слелали
Стараюсь у них все делать и запчасти их, но дороже намного, не на 1-2 тыс. Колодки в спб 3-4 тыс стоят у дилера. То2 — 20 тыс вышло (масло, фильт, колодки, чистка барабанов, осмотр)
Я клиентов вожу и мне спокойней отдать то что они просят и ездить спокойно. (Я даже масло и антифриз не помню когда проверял)
😳😳😳😳😳 ебаааа, ну и ценники! Ну я вот на днях в экзисте добавил в корзину масло Хендэ, пробку поддона и прокладку к ней ну и все фильтра, вышло на 3150 все это! Ну если менять масло у дяди Васи ну уж заодно и фильтра, пока грязно и у меня нет гаража и чистых мест что бы полазать самому. Все обойдется мне, примерно 4500р. А если на т.о сгонять то у одного Дилера 3400 работа а у другого 4400 вроде что ли! Короче все Т.О у одних 7400 у других 8400. Я просто вот и думаю что 3000 я переплачу, но за то машина будет на гарантии с другой стороны ездят же люди без проблем и ничего вроде не ломается! И на фиг эти т.о … вот и думаю!
Если такая разница то по моему вообще норм.
И пусть потом толькл попробуют что то сказать! 😁
BlackJack046
😳😳😳😳😳 ебаааа, ну и ценники! Ну я вот на днях в экзисте добавил в корзину масло Хендэ, пробку поддона и прокладку к ней ну и все фильтра, вышло на 3150 все это! Ну если менять масло у дяди Васи ну уж заодно и фильтра, пока грязно и у меня нет гаража и чистых мест что бы полазать самому. Все обойдется мне, примерно 4500р. А если на т.о сгонять то у одного Дилера 3400 работа а у другого 4400 вроде что ли! Короче все Т.О у одних 7400 у других 8400. Я просто вот и думаю что 3000 я переплачу, но за то машина будет на гарантии с другой стороны ездят же люди без проблем и ничего вроде не ломается! И на фиг эти т.о … вот и думаю!
Меняю масло с фильтром у ОД с печатью за 3000р) приехал и уехал.все запчасти их)) Какой дядя Вася .мне он и не нужен
Мне считают только масло на 2800
lav-andrew
Меняю масло с фильтром у ОД с печатью за 3000р) приехал и уехал.все запчасти их)) Какой дядя Вася .мне он и не нужен
Ты по подробней опиши будь добр свою процедуру, что входит в эти 3000?
Мойка авто- Замена масла и масляного фильтра- Масло shell 5-30 — Фильтр масляный- Конфетки на ресепшн) — печать в сервисной книжке
У нас нет таких цен у Дилера. 2800 стоит масло 500 стоит фильтр. Ну и замена всего этого рублей 500 думаю. Ну в 4000 где то вольется. А если полное т.о то 7400! Конфетки вообще бесценнны)
по прайсу тоже выходит дороже, но они нажимают кнопку акция и сумма превращается в 3 тыс)
Знать бы где такая кнопка, я бы нажал))
lav-andrew
Меняю масло с фильтром у ОД с печатью за 3000р) приехал и уехал.все запчасти их)) Какой дядя Вася .мне он и не нужен
Слушай! Подскажи что за печать тебе ставят на замене масла у дилера? Я приехал сейчас и мне говорят что не ставят в месте печати где отмечают т.о а ставят просто в особых заметках
печать дилера такую же как и всегда.пробег прописывают и сверху еще надписи делают межсервисное обслуживание.или замена масла пишут.
Смотри! Я им говорю что все у меня свое и оригинал! на масло говорю есть сертификат. они мне заявляют что это не т.о и печать вам ставить мы о прохождении т.о не будем… поставим печать просто о замене масла. И ставят эту печать не где регламентные т.о а в самом заде где какие то особые заметки. И да! Еще говорят что на ваше масло мы гарантию недадим и если что то с тачкой у вас произойдет из за этого масла мы вам делать по гарантии небудем! У тебя так же все?!
нет.печати там все где и остальные в центре книжке…масло и фильтр дилера всегда
Понял тебя! Спасибо!
BlackJack046
Слушай! Подскажи что за печать тебе ставят на замене масла у дилера? Я приехал сейчас и мне говорят что не ставят в месте печати где отмечают т.о а ставят просто в особых заметках
а где эти особые заметки?))я таких не видал
BlackJack046
😳😳😳😳😳 ебаааа, ну и ценники! Ну я вот на днях в экзисте добавил в корзину масло Хендэ, пробку поддона и прокладку к ней ну и все фильтра, вышло на 3150 все это! Ну если менять масло у дяди Васи ну уж заодно и фильтра, пока грязно и у меня нет гаража и чистых мест что бы полазать самому. Все обойдется мне, примерно 4500р. А если на т.о сгонять то у одного Дилера 3400 работа а у другого 4400 вроде что ли! Короче все Т.О у одних 7400 у других 8400. Я просто вот и думаю что 3000 я переплачу, но за то машина будет на гарантии с другой стороны ездят же люди без проблем и ничего вроде не ломается! И на фиг эти т.о … вот и думаю!
У нас в Казани недавно менял оригинальные передние тормозные колодки, так же заказал в Exist, обошлись 3600 за комплект, замена 500 р. И только после этого узнал, что у ОД стоят они 2800, так что не все так дорого у дилера.)
Пробег 40000 км. Заме6а масла и фильтров кпждые 7500, зимой меняю через пять так как заливал 0W-20. Колодки сам менял, свечи тоже. Тормозную буду летгм менять, так как на 30000 км это очень рано, срок её службы 40000 или 60000 км(точно по пробегу не помню) или 2 года, что наступит раньше. В коробке масло менять буду в 45000, поеду на СТО, но не к ОД.
Согласен с комментом ниже, но от себя скажу, на ТО-1 скорее всего съезжу (но это не точно), посмотрю как дилер хенде в моем городе работает. Ибо свои расходники вышли за 2019р. (осталось масло с прошлых замен, плюс были бонусные баллы, взял фильтра за бесценок). За работу озвучили 2.5к, вот посмотрю как они там "работают", хотя в 90% случаев моего соприкосновения с од показывает что там поголовно имбецилы которые как минимум недобросовестно относятся к своей работе, а как максимум вообще не шарят в тачках
Я за первое ТО отдал 2000, чел знакомый с сервис, сказал что вся эта работа 500-700 рублей у него стоит. И масло в отличии от ОД откачивают. А ОД слил и залил, уровень проверил, машину завёл, заглушил, ещё раз провнрил и готово! Я споосил а за чем заводить, в ответ "чтоб точно уровень померить!" Карл, точно уровень померить! Короче трэш!
Да, знакомый у нашего ОД попросил откачать несливаемый остаок с поддона, чуть ли говорит нахер не послали. Я сам когда меняю тоже все удаляю. А так естественно, замена масла и подключение сканера к разъему это максимум 500-700р. Просто без печати на од повлиять гораздо сложнее, кто бы что не говорил, имел опыт. Да можно добиться всё, но всегда встает вопрос потраченного времени и нервов, поэтому на то-1 стараюсь съездить, а если за 2 год и 20-30 тыщ ничего не произошло забиваю и делаю всё сам.
Главное чтоб у сервиса сертификат был от hyundai, а печати формальность)
DEI62
Я за первое ТО отдал 2000, чел знакомый с сервис, сказал что вся эта работа 500-700 рублей у него стоит. И масло в отличии от ОД откачивают. А ОД слил и залил, уровень проверил, машину завёл, заглушил, ещё раз провнрил и готово! Я споосил а за чем заводить, в ответ "чтоб точно уровень померить!" Карл, точно уровень померить! Короче трэш!
заводить чтоб масло в фильтр ушло)) че тут не понятного то.и потом посмотреть отметку и если что подлить
Я бы это понял если в фильтр половино канистры масла не наливалось бы!
DEI62
Я за первое ТО отдал 2000, чел знакомый с сервис, сказал что вся эта работа 500-700 рублей у него стоит. И масло в отличии от ОД откачивают. А ОД слил и залил, уровень проверил, машину завёл, заглушил, ещё раз провнрил и готово! Я споосил а за чем заводить, в ответ "чтоб точно уровень померить!" Карл, точно уровень померить! Короче трэш!
Друг слить масло это тебе не откачать. Когда через пробку сливают оно все обсолютно все вытекает, а когда откачивают в поддоне остаётся дай бог без стружки. А завел он чтобы по давлением масло везде зашло в фильтр. Поэтому тебе сделали все гуд, а к знакомому лучше не ездей именно к тому.
Ну с нашего мотора через пробку ты всё масло не сольёшь! Откачивать в любом случае, или аппаратом или шприцом! Ну за шло масло в фильтр и что из этого, уровень он проверить может только минут через 10, как всё стекёт! И как ты увидишь уровень после того как заглушил, когда масло на всём щупе?
Уже более 10 лет меняю расходникам сам. Как на солярисе чуть позже посмотрю с поддоном. В любом случае если Вы сами откачивать будите это одно если дядя то другое. Про минут 10 первый раз слышу, ну минута две, а там по утру смотрю. Заливаю середину.
А я 12 лет))) по утру, но ни как не после того как заглушил!
Хорошего дня, о чем мы как масло поменять не хочу ветер гонять.
DEI62
Ну с нашего мотора через пробку ты всё масло не сольёшь! Откачивать в любом случае, или аппаратом или шприцом! Ну за шло масло в фильтр и что из этого, уровень он проверить может только минут через 10, как всё стекёт! И как ты увидишь уровень после того как заглушил, когда масло на всём щупе?
Считаю что Вы все равно правильно сделали что к ОД поехали. Ну что это за разница в деньгах. Это не порше где легко переплотить 50-70 тысяч. Сам на солярисе буду к официалам ездить, считаю что при продаже авто в отличном состоянии будет легче и дороже продать. Ну сколько за 10 То переплатите 30. У нас авто почти лям уже стоит.
Я к ОД не езжу! Был всего два раза у него 0 и 1 ТО
Да посмотрел у Вас в журнале. Удачи, если масло найду аналог подешевле дам знак. Экономить это хорошо, богатый не тот кто много тратьте, а тот кто собирает.
Я сейчас на Texaco Havoline Energy 5W-30
Если готов этим дибилам платить за работу по 5000-10000 рублей, которая от силы стоит 1000-2000 то почему бы и нет))) Я обслуживаюсь сам, так как в авто понимаю больше этих недоумков из ОД.
Мнение моё сложилось после первого ТО. Работают там реально одни дибилы, которые даже масло поменять без снятия защиты не могут, видете ли рука с воротком в тех.отверстие не пролазиет. Колодки проверяют на барабанах одним взглядом с расстояния 3х метров, заряд АКБ так же взглядом, состояние электролита в АКБ так же. А потом в заключении все циферки в процентах. На вопрос откуда если ты ни куя несмотрел и не подключал, только пожали плечами! Если готов платить таким долбаёбам, то почему бы и нет! Я считаю что ОД это лохотрон!
Я знаю что там одни дебилы работают, я даже иной раз не понимаю по каким критериям их туда набирают… я тоже в ремонте автошек собаку съел, но я не хочу если что то наеб…ся платить это из своего кармана! Расходники то менять особого ума не составит, да и ясен перец что самому гораздо дешевле, но вот не дай бог что полетит серьезное а был бы на гарантии, поехал бы да поменяли бы бесплатно… поэтому и спрашиваю у кого какие пробеги и что вылезло за это время!
Гарантия завода а не диллера то можно у них не проходит все равно все сменят если полетит чего за три года залупатся будут просить письменный отказ или на гор линию звони на след день сами позвонят и приглосят с извенениями, проходили не раз на любых тачках новых мы, их завод за беспредел выебыет
Ты друг не верь подобным слухам, что типа если не ездит то все равно на гарантии будет… Я уже поинтересовался за эту тему и звонил на глрячую линию хендэ, мне ответили там, все работы строго у Дилера, все покупать и устанавливать тоже там. Иначе в гарантии откажем. И это не Дилер мне сказал а сам завод!
это говорят обычно диванные юристы первокурсники, как они всех и вся готовы нагнуть. На деле, да можно покачать права и можно даже все решить в свою пользу, никто не спорит, но так же есть вероятность быть посланным далеко и на долго, причем обоснованно со стороны ОД и Хенде морос.
Дело то в том что сейчас Дилеры работают так, что бы как можно больше людей отсеять от гарантии… У них задача не помочь отремонтировать а как раз таки как можно изящнее послать тебя на хер! Даже находясь на гарантии и делая все у них и то блин нет никакой гарантии что они при какой то поломке не откажут в гарантии. Вот недавно на форуме лады лазил и наткнулся на статью одного паренька, как он купил новую автошку а через какое то время обычная ручная кпп потеряла сначала первую, потом третью в по итогу ещё и заднюю передачу. Приехал к дилеру, разобрали а там эмульсия какая то вместо масла, хотя парень в речки брод не нырял и эксплуатация работа-дом, дом-работа… по итогу его обвинили в ненадлежащей эксплуатации машины и в гарантии отказали! Пришлось ему все за свои кровные делать, но на этом его мучения не закончились, потом еще раз что то серьезное с ней произошло… вот так вот! А тут не ездивши к ним грубо говоря года два так, ломаешься на пробеге к примеру тысяч так 80 и приезжаешь к Дилеру с просьбой отремонтировать тебя! Я думаю чел будет сразу послан!
BlackJack046
Ты друг не верь подобным слухам, что типа если не ездит то все равно на гарантии будет… Я уже поинтересовался за эту тему и звонил на глрячую линию хендэ, мне ответили там, все работы строго у Дилера, все покупать и устанавливать тоже там. Иначе в гарантии откажем. И это не Дилер мне сказал а сам завод!
до завода ты не дозвонишься)
А горячая линия хендэ, они кого представляют, разве не завода они представители?!
горячая линия это горячая линия)) завод понятие относительное) завод в питере или калининграде и так далее)
Неужели на горячке такие же дармаеды и лжецы сидят, как и Дилеры))
на горячей линии мне одно сказали.Дилера это обосредованные от них юр лица. и что они хотят то и делают (в отношении по крайне мере цен) по поводу гарантии все должно быть прописано в книжке а не выдумки какого то одного оператора или работников дилера…я покупаю авто и не должен узнавать по тел что мне и какие условия на гарантию.
Блин и хочется и колется ведь)) сам нутром то понимаю и знаю что завод дает гарантию на авто а не Дилер. Но с другой стороны, на завод изготовитель у нас нет выходов, это как в кремль долбиться))) и все правильно, Дилер является официальным представителем Хэндэ между мной и заводом это единственная связующая нить и что они захотят, то они и творят, какие цены захотят, такие и будут рубить…а ты попробуй не ездить к ним и потом при поломке иди и сдай им машинку по гарантии, тут все зависит от Дилера, кто то человечный и поменяет а кто то как в нашем городе разговаривать не станут, покажут на дверь и все. А ты потом бегай и стучись до завода, чтобы повлияли! Но как вот потом это сделать… простой пример! Покупая домой телевизор, ьы же не на заводе его купил а в магазине который является в своем лице официальным представителем и дает гарантию на приобретённый у них товар. Так же думаю и с автошками
Самого жаба задушила на ТО 3)) в книжке завод дает пояснения что входит в него: замена масла и фильтров всех и плюс проверки всякие.уровней жидкостей.шлангов и так далее.но это всего лишь проверка .ну и объявили 9200 самый минимум…по размыслив решил заменить масло по акции, ну и фильтр воздушный у них купил и они заменили) салонный сказал сам поменяю.так что по поводу движка все рекомендации завода сделал…и заплатил меньше чем в два раза
Все так, усе правильно я это понимаю! Просто Дилер у нас нечеловечный… я как то заезжал туда по зазору капота… слева хорошо прям лежит а справа, что бы лег, так же, как и слева- нужно нажать на него рукой… ко мне вышла бабенка, аля инженер по гарантии, да говорит вижу, загоняйте машину, вызвала приемщика, видишь говорит, тот да вижу… записали через 2 часа на заезд. Через пол часа звонит другой мастер приемщик и говорит!, а у нас не делают же жестянку- это вам в тойоту… я говорю и че я приеду в тойоту, скажу здрасте я ваша тетя? Говорю наверно же надо от вас, что- то взять, какое то заключение и с ним ехать… нет-нет сказал он мне, ничего ненадо. Приехал я туда а мне говорят, вы вообще кто и на каких основаниях к нам? Я давай звонить тем. Нашел того манагера, говорю ему, ты ж сказал что ничего ненадо, тот ну приезжайте обратно, я говорю- а что по электронке ни как нельзя скинуть ничего там… тот, нет приезжайте. Ну поехал снова к ним. Приехал, мне говорят-будем загонять, я-зачем? Мастер-инженер по гарантии будет смотреть! Я-так смотрела же она уже и сказала что по гарантии сделаете. Нет это не тот инженер, говорит мне он. Я-а что у вас есть инженер инженернее этого? В итоге ладно загнали и тот урод, простите за слово… просто начал на до мной всячески надсмехаться и пытаться показать себя охе.ть каким умным, что нахер я сюда вообще приехал с такой проблемой и его величество по беспокоил, начал крутить резинки и опять ерничать типа! Ну че…ну че…все? Нет ни че? Хотя все видели что тут ровняет в другом месте уходит, там ровняет тут уходит, короче капотина стоит криво.но не в тот брод нырнул парень я, как пошел на него… тут же вызвали какого то дядьку сверху, в белой рубашке да в галстуке. тот извинялся за своих идиотов. И сказал что в Тойоте уже в курсе, ехайте туда и еще раз извиняйте… и вот как блэт потом туда ездить то аааа! И это ведь не единичный случай то.
Мда.
BlackJack046
Блин и хочется и колется ведь)) сам нутром то понимаю и знаю что завод дает гарантию на авто а не Дилер. Но с другой стороны, на завод изготовитель у нас нет выходов, это как в кремль долбиться))) и все правильно, Дилер является официальным представителем Хэндэ между мной и заводом это единственная связующая нить и что они захотят, то они и творят, какие цены захотят, такие и будут рубить…а ты попробуй не ездить к ним и потом при поломке иди и сдай им машинку по гарантии, тут все зависит от Дилера, кто то человечный и поменяет а кто то как в нашем городе разговаривать не станут, покажут на дверь и все. А ты потом бегай и стучись до завода, чтобы повлияли! Но как вот потом это сделать… простой пример! Покупая домой телевизор, ьы же не на заводе его купил а в магазине который является в своем лице официальным представителем и дает гарантию на приобретённый у них товар. Так же думаю и с автошками
Ну магазин не дает гарантию )) если только за доплату.а эта гарантия все того же завода.
Нет нет, тут вы не правы! Завод то дает гарантию! Но если вы купите товар серый, то есть он куплен на заводе, но не у представителя, то идите попробуйте его по гарантии сдать! Никто не примет за так! Существуют товары РСТ-ростест и Евротест. Ростест это такой же товар, но на таможне открыт, проверен, туда положены русифицированые книжечки и товар отправлен официальному представителю, который и заплатил за этот Ростест и является перед вами, как гарантийный обязаный на протяжения года! А евротест это товар выпущен на том же заводе, он так же имеет заводскую гарантию, но завезен в россию другими путями…печати в книжечке от магазина в который вы его можете принести в случае поломки нет… и уж, как вы будете допустим с Эпл бадаться по поводу шарантийного ремонта, от эт вопрооос! Имел дело с такими товарами)) вот и с машиной не хочу у этих не людей делать с кривыми руками! Но и с гарантии не хочу слетать в случае чего!
56к пробега за год почти, всё GOOD! Обслуживаю сам.
127.000 км. все хорошо.
как попадет машина, у меня на 2000 сальник кпп потек) и 2 подшипника ступичных поменяли) передних, и да вопрос к тебе как после х рея солярис ?
Ндааа, чет совсем не гуд на 2000х и столько зихерков повылезало… скаду так, после Хрея машина просто космос во всех показателях! Но есть одно НО! На хрее я на рыбалки мотался и куда только меня не заносило, вот реально из таких передряг он меня вытаскивал… но, как бы таз так он и остался тазом! Ни при каких заманухах больше ни ногой на наш автопром
Если бы полный привод его делали то получше было
40.000км один раз на 0 ТО създил и болше нет!)Два ката удалено, прошивка, масло в АКПП частично менял, шумку делал, весь салон разбирали, да уже всего не упомнишь!) Вроде всё хорошо!) Читал ошибки на профофициальном оборудовании, ошибок нет!)Дросельную заслонку и форсунки промывал!) Тьфу тьфу тьфу!) Я бы не ехал!) Смотри сам!)
У меня пробег 44к. Был на ТО-1, после чего болт положил с такими ценами. Обслуживаюсь сам. Что менял, только расходники и передние колодки на 28к.
Да езди со своими расходниками немного сэкономишь и печати о то стоять будут и в гарантии не откажут
Ты знаешь, я хотел так поступить, но они будь им пусто ставят отметку, что я со своими расходниками приехал и не дай бог что, откажут в гарантии а они это могут легко, придумать для них 10 поводов для отказал, вообще не вопрос… а экономия там выходит совсем нечтожная, ну от силы 1000-2000 и тут уж лучше пусть свое говно льют, за которое они в ответе потом чем экономя копейки вператься в разбирательства потом не дай бог! Хотя то говно, что льет дилер, я не хочу лить…