
Добрый день всему честному народу. За всеми моими электронными апгрейдами, не хватало времени завершить то, что начал пару лет назад. Давным давно, когда человечество начало делать, болле менее машины, мне все время не нравилось в комплектации такое разгранечение, между передними пассажирами и задними. Так получается, что все автоделы только думают, как угодить водителю. Ну, а если так посмотреть, то правктически на 50% автомобилей — семейные. И из этого следует, что на заднем ряду едут кто?, а едут наши дети, самое ценное, что у нас есть. А им растущим организмам, нужен этот геморой в виде холодных сидений?) Наверное нет…
Я еще, когда занимался обесшумкой машины, тогда были сняты задние сиденья и у меня смекнула мысль, а не заинсталировать обогрев задних сидений. Был куплен универсальный набор для двух сидений типа ЕМЕЛИ, не помню что за фирма, в принципе неважно, а важно то, что пока машина была освобождена от сидений, карпета на полу, было очень удобно с электрикой возится. Ну естественно я в плане электрики из этого набора подготовил, провода, кнопки. А когда закончил обезшумку и дело дошло до установки термоэлементов под обшивку сидений, столкнулся с проблемой, что на сиденьях наших машинок, есть поперечные утяжки и их по две и на сидушке и на спинке. А в комлекте полотно термоэлемента, то цельное без продольных разрезов. И ВСЕ прожекту КАПЕЦ! Ну слава Богу не тыщу лет прошло и на разборках начали появляться сиденья на продажу. Купил пару передних сидений с целью извлечь из них термоэлементы и всунуть их под обшивку задних сидений. Ну что хочу сказать демонтаж и монтаж обшивки не легкий на все про все у меня ушло, около недели, но хочу заметить я работал по пару часов в день, а несколько дней и того был отвлечен другими делами. Пришлось еще термоэлементы отпарывать от обшивки и пришивать заново. Но теперь встал вопрос, что нужно переделать электрику. Поскольку хочу использовать штатный модуль обогрева, который живет у нас под сиденьем переднего пассажира и такие же кнопки управления, как для передних пассажиров. Модуль дополнительный был с б/у сиденьями, модуль с кнопками есть тоже запасной, поскольку был тоже куплен но для другого прожекта — Обогрева руля.
Теперь хочется услышать совета, может кто подкинет идею, куда кнопки приделать: в потолок, двери или куда нибудь еще. Ну и еще одно из моих желаний буду подключать так, чтобы пока пассажир не пристегнут, подогрев не работает, чтобы не сильно парится, в каком режиме стоит подогрев.
Ну вот пока все на этот момент…















Комментарии 12
Мне больше всего нравятся как в Рав4 13-18г по заводу стоят:в дверях возле кнопок электростеклоподьемников
Хороший пост!
Я тоже задался вопросом теперь возможно ли подкинуть подлокотник от СХ-5 к примеру и купить обогревы оригинальные. И есть ли провода для подключения
Спасибо за добрый комментарий.
Обогрев оригинальные купить пока нельзя отдельно, только с чехлом сидения. На термоэлементе был отдельный каталожный номер, но по всем интернет магазинам было отказано. Идея по поводу подлокотника мне понравилась, но боюсь, что на М6 или СХ-5 они не подойдут по размерам, база то машин другая, они шире.
SZoomZoomS
Хороший пост!
Я тоже задался вопросом теперь возможно ли подкинуть подлокотник от СХ-5 к примеру и купить обогревы оригинальные. И есть ли провода для подключения
От СХ-5 однозначно подлокотник не подойдет, в нем сиденья складываютя 1/3 и крепления скорее всего будут разные, если даже он одинаковый по геометрическим размерам
Было бы неплохо воткнуть оригинал. Роман не в курсе в новых тройках американских есть попогрев нет ?
Точно не знаю… но об этом не слышал, такие вещи анонсируют сразу
SZoomZoomS
Было бы неплохо воткнуть оригинал. Роман не в курсе в новых тройках американских есть попогрев нет ?
Ну пока еще новое поколение не продают, на америнском рынке BN продают, а в них не было заднего подогрева, как и на BM
а если использовать подлокотник с M6?
Хороший вариант
Кнопки на центральный подлокотник. Куда же их ещё?)
На последней фотке, видно как стоят кнопки, на центральном подлокотнике
Да, увидел. Там им и место)