Иду значит с работы и смотрю под моей кваттрушей как будто что то текло но высохло. (Залита вода, мою систему от нехорошего антифриза превратившую мой новый бочек расширительный в ржавое говно.) Открываю капот а в бачке сухо. Долил водички 0.5 литра и приехал домой(7км). Загнал на яму и полез смотреть. Капает (почти течет) между акпп и двс. Начал детально все осматривать и нигде ничего не нашел. Но потом заметил мокрое в развале голов. Найти откуда течет там на глаз практически невозможно. Пришла мысль слить воду и компрессором малым давлением давить в бачек и слушать где сипит. И вот нашел.
И тут я сел на попу. Что б ее вытянуть надо пол мотора разобрать. Может кто натыкался на фотоотчет?
Комментарии 18
Добрый день. Как решал проблему? У меня такая же беда случилась…
вытягивал эту трубку и заваривал. но чо бы ее вытянуть, необходимо снять турбину, впуск, трубку егр и еще куча всего.
А как называется эта трубка? И может ли она сломаться? У меня на ней есть герметик как она защелкивается?
в первую очередь навернется помпа, антифриз имеет смазывающие св-ва, а вода — нет, к тому же активно пойдет процесс окисления, появится ржавчина и от горячей воды появляется накипь как в чайнике.
Как давно на воде ездишь?
Месяц
Какую смазку добовляеш?
Никакой. Вода с крана. Неделю езжу и сливаю. Вымываю гадости.
Я бы не рискнул так делать.
Чего?
Антифриз имеет смазывающих свойства.это как в двигатель залить соляру.соляра тоже смазывает.и двигатель будет работать, но не очень долго.
Максимум что вода сделает это может потечь помпа.
Да вроде не надо пол мотора разбирать. Два болтика. Один сзади головы а второй в развале. И вытягиваешь к салону. Там резиновые кольца.
Ну так то да. Только перед этим нужно снять турбину, топливные трубки, масленный фильтр с корпусом и фильтр картерных газов. Это по эльзе)))))
совершенно верно, знакомый нидавно проделывал данную операцию по аналогичной причине
Глаза боятся, , , , , , , , , , , , удачи
Засада
Да пипец.