Перекинул колеса и параллельно много вещей заметил.
Во первых это зимняя резина- Мишка отлично отработала зиму! За три хороших покатушки она потеряла только три шипа со всех колёс, и то, на одном колесе только.
Во вторых- Амморты КВ просто офигенно отработали и покатухи и вообще всю зиму в целом. А на покатухах я влетал местами очень крепко.
Ну и краска на гайках Мутеки, типа анодированых, приказала жить долго. Впрочем, степной порошок превратил в гавно и тормозные диски дба. Задумываюсь о титановых гайках, а эти в перекраску.
Мой насос, airman hawk, за 15 лет использования уже напрягаясь стал накачивать эти колёса до 3 бар… тоже надо бы перебрать и смазать старичка.
Комментарии 28
Красивый котик ))
А я все смотрю на размер резины и тоже о такой думаю. Старая уже просит замены, на ней и на 235 ширине у меня колейность лютая, думаю хуже не будет.
лютая коллейность на 255 как раз, руль прямо не стоит никогда. Её нет только на 195/60 какой нибудь :))
Смотри у меня зима 235/55/17 на диске 7.5 ваще норм без колейность. Ездил на 225/60/17 Там вообще четко все. А лето 235/50/18 на 9 диске, домик, я думаю из-за него колейность, так как не только протектор цепляет, но и боковины когда асфальт не ровный. Вот и думаю надо может резину просто по ширине диска подобрать. А это как минимум 255
Ватрушки не самый лучший вариант.
В быстром повороте они подгибаются и визжат боковиной об асфальт.
Резину лучше в ширину диска брать.
Ну вот на 9ку какой ширины? 255 и 245 хватит?
И 255 и 245 норм будет, дальше игра профилем 45 в самый раз должно быть.
А у тебя какие диски шириной, напомни
9,5
kuchkovsky
Смотри у меня зима 235/55/17 на диске 7.5 ваще норм без колейность. Ездил на 225/60/17 Там вообще четко все. А лето 235/50/18 на 9 диске, домик, я думаю из-за него колейность, так как не только протектор цепляет, но и боковины когда асфальт не ровный. Вот и думаю надо может резину просто по ширине диска подобрать. А это как минимум 255
Зимняя мягче, поэтому колейность меньше чувствуется. У меня 235/50/18 лето и зима. Летом прям беда, а зимой вполне норм.
Зимой оно соскальзывает и площадь контакта меньше, тк более рефлёная.
kuchkovsky
А я все смотрю на размер резины и тоже о такой думаю. Старая уже просит замены, на ней и на 235 ширине у меня колейность лютая, думаю хуже не будет.
На 235й была дичайшая колейность, взял 245 с душевной болью о еще большей. Но она полностью исчезла.
Диски какой шириной?
kuchkovsky
А я все смотрю на размер резины и тоже о такой думаю. Старая уже просит замены, на ней и на 235 ширине у меня колейность лютая, думаю хуже не будет.
Диски 8,5
Мне на мои 9 надо походу 255 ставить и норм будет )
я наверное не очень внимательно читал, но, зачем качать в колёса 3 бара? ;)
эта резина этого требует.
ухты! а почему? не низкопрофилька ведь?
широкие очень.
по практике, износ у них равномерный на этом давлении. Если меньше, съедает рёбра, тут уже проходил.
ничего себе.
я только с 40м профилем такое давление видел.
ну вот, я тоже был удивлен, когда мне это на шиномантаже рассказали.
Гайки прям как мои. Так же заржавели. Думаю почистить и восстановить анодное оксидирование
Я вот тоже про титановые гайки задумался. У меня простые кованные tpi рыжие стали. Может скооперироваться и дисконт получить на пару комплектов?
не думаю что дадут. я смотрю на продукцию D.S.I., но проблема в том, что они открытые только.
Ну вот и я их тоже заприметил. Максим говорит, что под заказ можно сделать закрытые. Посмотрим что по деньгам он попросит за два комплекта. Я маякну что и как, там решай. Я себе буду сейчас заказывать.
Ну давай попробуем. Я с ним давно уже общался.
О титановых гайках? Или дисках?)
Гайках конечно, как диски то могут быть титановыми.