Пока не стемнело, решил поменять плафоны подсветки номера. У одного плафона отгнил контакт внутри и уже печальные наружные контакты, второй плафон работал, но контакты снаружи тоже поржавели. + оба плафона пропускали воду и постоянно в них была влага.
В запасе у меня было 2 LED лампочки, которые решил поставить вместо ламп накаливания.
Новые плафоны сделаны через одно место(( Внутренние контакты установлены не правильно и из-за этого большое расстояние между контактами, пришлось подгинать, чтобы лампочки держались. Всё собрал и пошёл к машине проверить, как оказалось, одна лампочка мёртвая :-( а со второй всё в порядке. По этому пока установил один плафон, а второй закинул в бардачёк, пока не куплю новую лампочку
P.S. Старые плафоны буду восстанавливать, как будет свободное время)
Комментарии 11
лампочки лучше. диоды часто перегорают и начинают мелькать, а стоят дороже. ну а по свету — конечно диоды ярче и выглядит машина современнее и красивее :-)
Я для себя уже решил, стоят и работают накаливания и нечего им мешать работать
Эти лампочки разной длины и размеров бывают. Я сам думал, что они одни, а когда столкнулся, то ахренел сколько их бывает разных. Может у тебя просто лампочки короткие.
Я их брал по размеру родных
Тогда косяк)
Не не, новые плафоны все под другие лампы, сам столкнулся)
Тогда не косяк)
Просто у нас 37 по моему, а плафоны под 41 маркировку, как то так)
Понил!)))
Я с новыми не сталкивался ещё, поэтому могу только угадывать
Стекла старых оставь полюбому, новые раскрошатся через несколько месяцев
То тоже новодел, родные в гараже лежат, жёлтые и потрескавшиеся