Запчасти на фото: 15201515
И так. Прошел и я эту дебильную формальность. Осталось установить шнорк, расширители и можно ехать в ГАИ.
Белоярский, Россия
Теперь все легально
Цена вопроса: 35 000 ₽
Запчасти и шины
Mitsubishi Pajero Sport 2011, двигатель дизельный 2.5 л, 3000 л. с., полный привод, автоматическая коробка передач — тюнинг
Машины в продаже
Иркутск
Mitsubishi Pajero Sport, 2014
2 150 000 ₽
Челябинск
Mitsubishi Pajero Sport, 2008
1 199 000 ₽
Абакан
Mitsubishi Pajero Sport, 2011
1 779 000 ₽
Казань
Mitsubishi Pajero Sport, 2013
1 870 000 ₽
Реклама
Комментарии 13
А кто в курсе, если в свидетельстве будут вписаны силовики перед/зад, все лифты, шноркеля, резина до 36 и т.д. а на машине будет только бодик, лебедь, колёса 33 у гаишников будут вопросы ко мне?
Только при продаже, т.е. при регистрации новым владельцем.
А ты специально вносил только то что на машине?
Ну да. Правда пороги так ещё не поменял.
Почему дебильную?
А потому, что кроме как снять денег никакой пользы это обществу не несёт. Сам принцип сертификации и лицензирования построен на дебильной схеме. Побольшей части все это можно было сделать в условиях техосмотра при наличии сертификатов от производителей, а не растягивать на кучу инстанций с получением предварительных заключений, осмотров и тд.
Может оно и к лучшему, что схема дебильная. Решаются пройти те, кому это действительно надо, а не все подряд, кому не лень.
Да большенству оно как бы вообще не тарахтело, если бы не снятие с регистрации.
Приветствую! Через Юганск делал?
Радужный.
А с тем кренделем не сошлось?
Я так думаю они вместе мутят.техосмотр мне делали через Нижневартовск
Понял.