Мои штампованные диски уже не первый раз пропускали воздух по ободу. И вот я решил наконец купить литые.
Москва, Россия
Диски r15 Dezent TD
Renault Megane 2006, двигатель бензиновый 1.6 л, 115 л. с., передний привод, механическая коробка передач — колёсные диски
Машины в продаже
Волгоград
Renault Megane, 2005
130 000 ₽
Рубцовск
Renault Megane, 2006
365 000 ₽
Тулун
Renault Megane, 2007
275 000 ₽
Туношна
Renault Megane, 2009
475 000 ₽
Реклама
Комментарии 23
Я вас умоляю))не смешите мои седые яйца😆в германии диски делаются только на бумаге тк контора зарегистрированная там)это обычная практика, а льют их китайцы, как и все литые диски на земле)).Но это не в том смысле что это плохо, это покажет за время эксплуатации, а вот то что они уже это еще вопрос, тк суппорт может цеплять при полностью выдвинутом состоянии, коогда новые колодки например.Либо играть с вылетом( ЕТ)
Наш родной KFZ стоит не многим дешевле, а это даже не Германия)
Ну, наверное не все, но за эти деньги точно)
Хотя…моим RW уже лет 12, боюсь их сглазить) После ВСМПО на прошлых машинах, смотрел на них с подозрением)))
после ВСМПО все диски вызывают подозрение))
RENAULT106
Я вас умоляю))не смешите мои седые яйца😆в германии диски делаются только на бумаге тк контора зарегистрированная там)это обычная практика, а льют их китайцы, как и все литые диски на земле)).Но это не в том смысле что это плохо, это покажет за время эксплуатации, а вот то что они уже это еще вопрос, тк суппорт может цеплять при полностью выдвинутом состоянии, коогда новые колодки например.Либо играть с вылетом( ЕТ)
Сегодня прикинул. Колодки у меня свежие
ну хорошо коли так))
Да, Dezent гууд диски!)
Я штампы по 1500 видел
Для дисков чуть более широкая шина, работает как защита диска от бордюров. Но главное диски на 6", лучше примерять на новые тормозные колодки, или стачивать новые, чтобы стали диски.
У меня было литьё от Сценик 1 и зазор был маленький, на старых колодках. Всё надо смотреть и примерять. Стандарт для Меган 2 6.5., тогда без вопросов.
вообще не понятно, причем тут диск колесный и тормозной, что и зачем стачивать.
Не тормозной диск, а тормозные колодки. При 6" дисках и новых торм.колодках, диски могут не встать. Техноты надо смотреть. Тем более у меня меня были диски шириной 6 дюймов, и знаю что говорю.
Огорчили, но я проверю
Лучше проверить на месте. Точно не помню, но лучше проверить на задних колесах, т.к., там клодки больше выступают.
Наоборот на передних, у меня стали задевать! Задние без проблем, там суппорт меньше!
houk70
Не тормозной диск, а тормозные колодки. При 6" дисках и новых торм.колодках, диски могут не встать. Техноты надо смотреть. Тем более у меня меня были диски шириной 6 дюймов, и знаю что говорю.
Может стоит проставку поставить, либо покупать диски с нормальным вылетом?
Чтобы суппорт не задевал диск.
А лучше вообще такие узкие диски оставить для таких машин как деу матиз, киа пиканто и тд.
Valodyaa
вообще не понятно, причем тут диск колесный и тормозной, что и зачем стачивать.
Диск не стандартный на Меган вкорячили, колодки стачивать под них, это жесть! Я как это выяснил, сразу снял со всего комплекта диски и продал, взамен взял родные штампы на Меган на 6,5j
R15 смотрятся как игрушечные ИМХО конечно
Ладно, что 15", а вот 6j, очень узкие для шин195/65/15, шина будет сдавлена бортами диска. Проходил это уже со штампами (понадеялся на шиномонтажников, которые уверяли, что эти диски подойдут без проблем), мало того после смены колодок тормозных передних, часть суппорт стал задевать диск.
Спасибо, надо проверить этот момент
Ruslan-Kuchma
R15 смотрятся как игрушечные ИМХО конечно
Щас немного обидно сказал))
Каждому свое. Кто-то предпочитает на бубликах кататься, кто-то на изоленте.
Ну.тут надо учитывать не только предпочтения но и качество дорог, и желание рисковать резиной, и покупательскую способность, ведь 15-е бублики всяко дешевле 17-х и 18-х.
К сожалению многие исходят из соображений хочу и нравится и очень немногие из практических соображений.
Это да))у меня тоже практические соображения обусловлены еще и финансовыми 😆возможностями