Давненько ничего не писал, вот решил исправиться))
Начнем по порядку.
1. Замена ПТФ. Меня достали линзы в туманках с блендами собственного изготовления. Во-первых, светили они мягко скажем криво, то ли линза говно, то ли рассеиватель кривой. Во-вторых, из-за бленд вымыть их было нереально, верхняя половина линзы была грязная поле любой бесконтактной мойки, а зимой на нижней части бленд вечно лежала гора грязного снега. В итоге любимой супругой мне были подарены светодиодные ПТФ MTF FL10TT и куплены новые маски в бампер под них (52127-05030, 52128-05050). Установил все сам, настрйку высоты доверил компании АвтоПризма.

Новый вид

2. Замена передних стоек, пружин, опорников и стоек стабилизатора. Однажды вечером увидел такую картину
Слева

Справа

Надо сказать, что даже при такой жопе подвеска не подавала признаков неисправности))
Стойка справа уже начала разлагаться, коррозия была дикая под пыльником.
Пока ехал в сервис на замену зазвенел и где-то в районе Моховой улицы отвалился кусок пружины, благо не повредив подвеску и шину
Для замены были куплены следующие детали:
а. Передние стойки оригинал (48520-09A70, 48510-09B40)
б. Резинки нижние под пружины оригинал (48158-02050 2шт.)
в. Комплект пыльников с отбойниками (KYB 910048, по виду и на ощупь как оригинал)
г. Пыльники опорника оригинал (90303-22002 2шт.)
д. Пружины (Lesjöfors 4092558, 2шт.)


Менял в компании Толекс Тюнинг, у них же сделали сход-развал. И тут такой момент… Еще там мы заметили, что подшипникам опорным подходит неминуемый конец (как никак 12+ лет). Но так как я идиот их не купил, а в наличии в сервисе именно под Авенсис не было мы промыли и смазали старые подшипники. А через день мне надо было ехать в Сочи в отпуск. И вот уже по дороге начался хруст при вращении руля, руль стал тяжелый(
В Адлере мне удалось найти сервис, в котором мне мамой клянусь пообещали, что опорники, даже с учетом праздников, придут за 2 дня. Заказали и реально через 2 дня пришли опорники SNR KB669.22.


Как видим подшипник уже с пыльником и в этом была загвоздка. Когда собрали стойки с новыми опорниками хруст как был, так и остался, пружину при вращении руля по-прежнему закусывало. Сняли стойки опять и убрали оригинальный пыльник

После этого собрали все обратно и вуаля — тишина и покой.



Далее опять был сход-развал

Так же чтобы 2 раза не лазить были заменены передние стойки стаба, родные уже подходили в нижней части, брал из наличия в сервисе Zekkert, сколько проходит, столько проходит (SS-1148).
3. Ремонт сиденья. Кожа! Ей нужен уход и нежность. Лопнула внезапно кожа на подушке переднего сиденья, прямо по точкам перфорации. Лопнула уже достаточно давно, но так как было время решил сделать ремонт в Адлере. Делал в сервисе Тари-Сервис. Позвонил, отправил фотки и получил вердикт, что сделать реально.
Очень понравился сервис, подход к работе ответственный и цена вполне приемлемая. В первый день подклеили разрыв снизу специальной подкладкой и клеем, чтобы разрыв не пошел дальше. На второй день, когда клей подсох, приступили к ремонту, использовали грунтовку в несколько слоев и что-то еще, я подзабыл уже)) Далее подкрасили и просушили. Результат на фото, сколько прослужит не знаю, надеюсь долго, так как на этом сиденье у меня редко кто ездит, я вожу свою жопу в одиночестве)))


4. Замена вентилятора печки. Поменял опять на Т11 от Черри, старый свистел и была сильная вибрация в режиме LO на максимальных оборотах. Поменял сам, сложного ничего нет, уже было описано тут на Д2 сокамерниками авенсисоводами.
5. Отзыв о резине Виатти Страда Асиметрико. Я доволен! Реально, маршрут в 3200 км до Адлера и обратно прошел на высшем уровне, шум не досаждает, на хорошем асфальте в салоне гробовая тишина, ни в одном повороте на серпантинах резина не дала в себе усомниться, многие повороты проходил на хорошей скорости, а она даже не пискнула. Был участок убитой дороги спасибо Яндекс за предложенный объезд, где почти 30км пришлось ехать с болью в сердце, так как дорога была просто в реальное говно, но ни пореза, ни грыжи не получил. В общем за свои деньги лично мне очень понравилась, ни разу не пожалел о покупке, прошел на них уже 8к суммарно.
Вот собственно и все пока)))






Комментарии 45
Привет. Как опорники себя показали?
Привет, отлично, прошел на них больше 20к до продажи машины, никаких нареканий не было
Привет! Сколько времени отработал вентилятор от chery?
Привет! При мне больше года, у прошлого владельца не знаю
Кожа требует ухода… И очень любит когда её кондиционером смазывают! Два года езжу на кожаных сиденьях + до меня толстожопый японец Хз сколько ездил, но ничего подобного на перфорации нет. Я бы сказал она девственна! )))
У моего коня ранения ток на боковинах сидения. Тож никак бабосика на устранение не выделю :)
Надо лечить! )
M174TM
Кожа требует ухода… И очень любит когда её кондиционером смазывают! Два года езжу на кожаных сиденьях + до меня толстожопый японец Хз сколько ездил, но ничего подобного на перфорации нет. Я бы сказал она девственна! )))
У меня есть кондиционер грасс, но посоветовали ле-теч
Тогда уж Кох! Из недорогих Лератон D1 и D2 рекомендую! 👍🏻
Красота какая)
Спасибо ) На майских была генеральная уборка после зимы — сначала D1 с щеткой, полотенца после протирания были грязные, несмотря на то, что казалось что сидения не такие уж и грязные. Потом намазал жирно D2, дак губку промывал после каждого сидения, потому что она серая становилась, даже после очистителя… Летом стараюсь хотя бы раз в месяц использовать D2, очень хорошо увлажняет кожу и как очиститель мягкий тоже работает!
Надо заняться своими тоже)
Разве у нас надо сход-развал делать после замены стоек? Там болты обычные. Посадочное место под них тоже без регулировок
Стойки снимали амортизатора, там есть развальные болты, сам видел как в Толекс делали и сход, и развал
Блин, я уже почти все Мытищи облазил, Пушкино и Сергиев — Посад. Никто не хочет делать нормально с/развал… Про болты на Авенсис и не слышали даже)))
Толекс тюнинг в Москве на бережковской набережной, мне там так сделали, что машина по линейке могла ехать и руль в 0 положении идеально стоял, мастер попался хороший
Можешь адресок кинуть?
erwin
Толекс тюнинг в Москве на бережковской набережной, мне там так сделали, что машина по линейке могла ехать и руль в 0 положении идеально стоял, мастер попался хороший
А, на Бережковской, нашёл…А имя мастера не знаешь?
Не вспомню щас уже (
ShterleA
Блин, я уже почти все Мытищи облазил, Пушкино и Сергиев — Посад. Никто не хочет делать нормально с/развал… Про болты на Авенсис и не слышали даже)))
Что за болты на авенсис? Можно подробнее?
267 страница в мануале.
Вот это технологическое решение! Просто разные болты! Конечно никто про них не знает и знать не будет пока не прочтет. А читать никто не будет, только если ты сам не прочтешь. А ты сам не прочтешь, потому что ты в этом не разбираешься и вроде там должны быть специалисты которые сами в этом разбираются. Прямо замкнутый круг.
В точку) Только вот говорищь "специалистам" про эти болты, а они отмахиваются от тебя)))
Pahan-08
Разве у нас надо сход-развал делать после замены стоек? Там болты обычные. Посадочное место под них тоже без регулировок
Хотя мне тоже было удивительно, но когда мастер начал пистолетом крутить болтна стойке я увидел, как менялся угол на экране
Блин, хреново(( 2 раза придется делать
Светят отлично!
Я ехал по платнику, дорога очень хорошая, но местами ремонты и сужения до 1 полосы в каждом направлении, можно немного или много постоять, зависит от времени проезда) ограничения везде практически 90-130 в зависимости от участка, я до Ростова вообще местами 170 шпарил, торопился, обратно уже на расслабоне не больше 120. Заправок много с кафе и туалетом, с этим проблем нет, встать без горючки практически нереально. Я ночевал в Ростове оба раза, так как ехал в 1 лицо, мои на самолёте летели без багажа, весь шмот вез я, полный багажник + беговел, самокат и тп. Если не жарить бака хватает на 500км. Остановили ДПС 2 раза, по 1 разу в оба конца, туда проверили доки и багажник, обратно только доки. Платник идёт далеко, до Краснодара точно. Самая жэсть это серпантины, уматывает, а ехать там часа 3-4)) если что ещё нужно, спрашивай)
А за сколько доехал до Сочи выходит? Сутки наверно?
Если по часам сложить, то получается так: туда я выехал в 9.30 из Москвы, в 22.00 приехал в гостиницу в Ростове-на-Дону, но тут я лоханулся и объезжал пробку на м4 по рекомендации Яндекс.навигатора, это было очень зря, лишних 30км по убитой дороге со скоростью 40кмч максимум и не факт, что сэкономил время, скорее наоборот. Потом выезд из Ростова-на-Дону в 5.30 утра до аэропорта Адлера в 13.00 приехал. Обратно в 11 выехал из Адлера, в 19 приехал в гостиницу Ростова-на-Дону. В 4.30 выехал в Москву и приехал в 19.00, но обратно ехал 110-120 не торопясь
В целом терпимо)) ну и до Москвы мне +8 часов)) надо в след году попробовать)
У меня все руки не доходят до установки мтф )))) как светят?))
Как дорога до Сочи? На машине тоже хотели рвануть, но передумали и взяли поезд быстрый (сутки и 8 часов) с СПБ
Зеккерт нормально проходят… ставил спереди год назад. (Пробег не помню, правда) Пока всё норм.
Надеюсь, на вид были очень даже)
К стати, втулки стаба зеккерт примерно 70 т.км отходили…
Заказал Линкс вчера, попробую их, надеюсь смогу поменять без опускания подрамника))
С ямы меняются. Не сказать что легко, но меняются) Справа лучше слева немного геморойно.
Слева я так понял надо рулём поиграть)
Ну не знаю… я так менял. Но у меня рука маленькая)))
Да у меня тож не большая))
Значит подлезешь)
Не удобдо передний болт откручивать (если по направлению движения смотреть) Мешает "тройник" тормозной…
Эх, щас фильтр масляный с втулками приедет и поеду опять упражняться🤣
))) Я тут на днях тож упражнялся. Втулки, опорники, масло, ремень, натяжитель и т.д. Два дня всё болело)))
Моему ремню год, есть коцки, но ещё походит
Я ремень первый раз меняю. Брал машину с пробегом 80000 сейчас + 100. Меняли его до меня или нет, не знаю… Впринципе ещё можно было бы поездить… Но т.к. на машине в основном жена с ребёнком, то рисковать не очень хочется.
Я тоже не люблю рисковать, лучше перебдеть, чем недобдеть