Проблемка у меня приключилась с ласточкой и я в растерянности — что делать? Выглядит это так: едешь едешь а потом бац и на приборке загорается гирлянда из лампочек и акпп переходит в аварийный режим и спидометр перестает работать . Причем выкл/ вкл иногда помогает (можно проехать минут 20 а потом опять гирлянда), иногда нет . А если ночку простоит то как ни в чем не бывало можно съездить на работу без каких либо ошибок и глюков, но вечером на обратном пути все равно эта гирлянда всплывает. Ни каких предпосылов не было и рем работ по электрике не было.
Свисток с алишки выдал ошибки — u0121 u1120 .
Лаунч в сервисе ( думал скажут более развернуто) выдал — u0121 u1120 .
Съездил к оффициалам, на диллерском сканере получил чуть более развернутую инфу но всё равно только u0121 u1120 просто из разных блоков ну и плюс по датчикам давления в шинах, больше активных нет а сохраненные ни на что не намекают.
Расшифровку я знаю а вот что делать не знаю(. Но на просторах инета я нашел много точь в точь похожих случаев, и там велись жаркие дебаты по поводу причин но как только чел решил проблему так сразу пропал ска. И видно что проблема повторяющаяся, многие мучались но как решили не знаю.
Все разъёмы в подкапотном и подножном пространстве я проверил — ок . Оплётка везде вроде штатная, не повреждена. Предохранители вроде тоже. Да и если бы что то сгорело то ошибки бы были всегда, а тут можно пол дня проездить и только потом выскочат…
Оффициалы говорят что это либо блок АБС, либо гдето кз или не контакт или проводка переломилась, либо разъём. С заменой блока всё понятно поменять всегда успеем, но очень может быть что дело не в блоке а бабок выкинуть на покупку и адаптацию придется много. А как проводку проверять я не обладаю знаниями автоэлектрика, а как выяснилось быть просто автоэлектриком тут по ходу быть мало, тут нужен чел чтоб шарил именно в этих и им подобных авто — а где в екб такого найти?! Именно чтоб знал что и как делать а не говорил что знает а на деле нет.
Не знал что по электрике тут всё так запутанно, хотя меня кто-то из вас предупреждал))
Ребята! Кто знает как быть? что делать ? Может у кого так же было — подскажите. Или может есть профи кто подскажет? В общем если есть инфа пожалуйста поделитесь .
Комментарии 35
Ошибки твои могути старые вылазить которые не стерали из системы.
Дачики абс надо смотреть уж очень хилые проводки…если контакт хреновый то и будет мозг выносить.
В большинстве случаев это датчики абс, но как правило по ним идут другие ошибки и их расшифровка. Тут же видимо что-то другое и ошибки другие. Или я ошибаюсь?
На панели горит сервис брейк эл.систем.
Это дачик абс…
сервис брейк эл.систем. горит всегда когда выпадают ошибки по абс, если я правильно понимаю . Она просто указывает на неисправность абс, ну а ошибки типа должны уже показать что именно вышло из строя, и они не говорят о датчиках абс. Или я ошибаюсь? просто те у кого датчик абс накрылся, показывают другую ошибку, именно по датчику.
Именно дачики и проверь сначало.
У меня была такая же хрень оказался задний дачик левый .то был контакт то нет…
Ок, спасибо, проверю, но как? Если визуально они все в порядке то что нужно сделать чтоб точно проверить? Ведь они не прозваниваются на сопротивление как мне сказали ибо они индуктивно работают.
YuMan
сервис брейк эл.систем. горит всегда когда выпадают ошибки по абс, если я правильно понимаю . Она просто указывает на неисправность абс, ну а ошибки типа должны уже показать что именно вышло из строя, и они не говорят о датчиках абс. Или я ошибаюсь? просто те у кого датчик абс накрылся, показывают другую ошибку, именно по датчику.
Предохранители тоже смотри
имеют свойства окисляться
Герлянда мигает или постоянно горит?
если загорелась то постоянно горит пока не заглушишь . При повторном запуске может исчезнуть но чаще всего сразу опять появляется. Но на следующий день при запуске её точно нет и полчаса езды не появляется но потом точно выскакивает. Такое ощущение что что-то нагревается и перестает работать.
Ничего не покупать до нормальной диагностики.
U0121-LOST COMMUNICATION WITH ABS MODULE
U1120-LOST WHEEL DISTANCE MESSAGE
U0121 — главная, искать начинать с неё.
Конечно пока я не тороплюсь покупать что-то дорогостоящее без чёткой уверенности что дело именно в этом) Но вот что есть "нормальная" диагностика? Просто на всевозможных форумах тоже многие настаивают на нормальной диагностике. Просто в последнее место я приехал именно за нормальной диагностикой, где диллерский сканер должен был показать место обрыва провода сантиметр в сантиметр)) Но этого не произошло. И может я просто не правильно понимаю фразу "нормальная диагностика"? Это не стеб, я реально интересуюсь.
"Просто в последнее место я приехал именно за нормальной диагностикой, где диллерский сканер должен был показать место обрыва провода сантиметр в сантиметр" — это была шутка?
Место обрыва с точностью до сантиметра ищет диагност, а не сканер. И именно это и называется — диагностика, т.е. когда ДИАГНОСТ с помощью сканера, тестера, прозвонки, да хоть голыми руками, ищет этот обрыв. Считать коды — это не диагностика, ни разу…
По ошибке U0121 есть диагностическая карта, т.е. перечень проверок, которые нужно выполнить, чтобы найти причину, после чего её устранить. Т.е. проверка проводки, питания, кан-шины, и, если всё исправно, в финале приговор блока… Там прям по пунктам написано, где и что проверять.
Ну просто многие как раз и делали акцент именно на диллерский сканер, мол вот он да, а остальное все не серьёзно. И я наивно полагал что вот оно, решение мое проблемы, ан нет.
Значит то что мне предлагали проделать в течении 2 дней за 10 тр это и есть диагностика. Хотя они и не говорили что 10 и точка, как пойдет, если сразу найдут то может меньше стоимость, да и если знать что это точно решит проблему то это не серьёзные деньги наверное) . Возможно придётся соглашаться, ведь есть маленькая надежда что именно они будут следовать пунктам диагностической карты и перечню проверок . Ибо автоэлектрик универсального сервиса будет работать так как со всеми нексиями (на угад и пальцем в небо) и толку будет возможно ноль, а нужен результат. "По ошибке U0121 есть диагностическая карта, т.е. перечень проверок" — я кстати такую где то на американских сайтах находил, найду (если смогу) и предоставлю тому кто будет заниматься диагностикой, как вариант.
Может, если будет мануал, то и электрик из гаражного сервиса возьмётся? ;)
У меня их есть, есличо ;)
10 можно отдать за результат, т.е. за окончательный (и точный) диагноз, но что там делать 2 дня, мне вообще не понятно, блок на виду, доступен, отзвонить на нём цепи займёт пару часов МАКСИМУМ. И вот если уже что-то найдётся по проводке, тогда уж можно подвстрять на несколько часов, чтобы найти, где конкретно. Ну то есть, день максимум. Это в самом плохом случае, кмк.
Дилерский сканер, по данной ситуации, предоставит примерно 0 дополнительной информации, но будет просто несколько удобнее в работе.
Мне электрик сказал что может попробовать взяться прозвонить проводку но ему нужны крайслеровские схемы по данному авто . Это не про них ли мы сегодня говорили? Если да то есть возможность поделиться ?
Про них. Есть.
а кстати, когда гирлянды нет абс срабатывает? есп включается и выключается?
когда гирлянды нет всё работает в штатном режиме, проверял — тоже интересовала такая мысль по чему-то.
потому, что если все штатно работает, то и блок живой. значит 100% дело в проводке или контактах.
Реколы по замене контактной группы, замка зажигания и т.д. сделаны?
Реколлы были, включая контактную группу, которая год не протянула и её пришлось заменить на нормальную с алишки)) Но когда с ней были проблемы там были другие симптомы и у моего авто они проявлялись максимально ярко, а именно прыгали стрелки моргала приборка и т д, сейчас такого нет.
Но тут совершенно другие ошибки и проблемы и есть подозрение что задействована другая группа эл блоков…
Интересно
kryglikgrin
Реколы по замене контактной группы, замка зажигания и т.д. сделаны?
Гриш, их не по этой причине меняли.
Ну замок то от незапланированного выключения-это яснопонятно.
А контактная группка грешила гирляндой.
Ну понял, что это не про этот случай.
ну да)
а Вас случаем не прикуривали в недалеком прошлом или Вы кого то? аккум в каком стостоянии?
я бы для начала проверил аккум и сделал так сказать общий сброс. ну а если не поможет, то почистить клемы и звонить проводку блока есп и блока абс до датчиков. страшного ничего нет, скорее всего сгнил или обломился провод, любой нормальный автоэлектрик с этим справится. с блоком уверен все в порядке, е ли конечно Вы не игрались с прикуриванием машинок)).
Нет, я никогда ни кого не прикуриваю ( давно у меня поверие что нельзя так делать, на крайняк снимаю клеммы и прикуриваю чисто аккумом), а сам вроде всегда запускался и пока не требовалось. Аккум прошлым летом купил новым и нареканий не было по нему, хотя приборами его не проверял.
А что такое общий сброс? И как он может помочь?
Вынуть ключ из замка, снять клему с аккума, нажать и подержать минут на 5-7 педаль тормоза, поставить клему обратно. Ну если просто глюк в системе, возможно и поможет, хотя я думаю все же это где то контакт теряется. Попробуйте, хуже не будет.
Эх, такую процедуру я уже проводил — ни какого эффекта. Тут что то другое. И я так понял что если датчик абс помирает то по нему соответствующая ошибка выпадает? то есть тут мало вероятно что какой то датчик просто здох?
как народ пишет, что не в 100% случаев показывает, что датчик сдох, но в основном показывает. Хотя в Вашем случае врятли это датчик. Звоните проводку, тут не нужен супер спец по джипам, нужен просто грамотный электрик. эти системы в машинах +- одинаковые.
Спасибо за советы) Я тоже склоняюсь к тому что бы вызвать электрика по вызову и попросить его найти причину глюка. Официалы предложили оставить у них тачку на 2-3дня чтоб электрик возился и за 10тр он попробует решить проблему. Но я думал что бывают способы по-проще да и там все равно нет гарантий что он всё найдет
10 т.р. и всего лишь попробует? оху. ли что ли! Слов нет. По вызову… ну если только по нему отзывы хорошие. я бы поманиторил форумы в вашем городе и обратился к толковому человеку.
.ять. Вообще без разговоров, любой труд оплачивается. Но за я попробую 10 косых?! Ох.ли.
ну так да) если именно сделать гарантированно за 10 то пойдет, но не попробовать)). так и я могу)) возьму чирик, побухаю вечерком, а с утра скажу — ну извини брат, не получилось😁