Всем привет! Сегодня джетта приехала домой на эвакуаторе. Все произошло как-то внезапно. Ехал вечером, по одной из оживленных улиц города. Переключался со 2-ой на 3-тью передачу, стал отпускать сцепление и вдруг услышал непонятный стук. Машина тут же потеряла скорость. Двигатель остался работать. С начало думал, что вообще что то отвалилось от ходовой и стучит по земле. Докатился до обочины, вышел осмотрел, все в порядке. Завел еще раз включил первую передачу, выжал сцепление, начал давить на газ и отпускать сцепление, снова появляется, стук и машина не едет. Пришлось вызывать эвакуатор, как оказалось свободных почти нет. Все говорили приедут через час, полтора, два.Цена 1000 р. Позвонил еще по одному номеру, стоимость чуть дороже 1300 р., но приехать обещал за полчаса. Пришлось соглашаться. Выгрузили возле дома, тепрь думаю в чем проблема. Сцепление или коробка, при том, что сцепление поменял 2 недели назад. Может у кого есть какие соображения?
Volkswagen Jetta 1987, двигатель бензиновый 1.8 л, 90 л. с., передний привод, механическая коробка передач — поломка
Смотрите также

Замена сцепы на ровном месте
Volkswagen Jetta II

🍅Прикольчики с коробкой и новое сцепление💪
Volkswagen Jetta II

Скрип педали сцепы… Лезем в педальный узел…
Volkswagen Jetta II
Машины в продаже
Дром
Реклама
Информация о рекламе

Заринск
Volkswagen Jetta, 1988
50 000 ₽

Норильск
Volkswagen Jetta, 1986
170 000 ₽

Челябинск
Volkswagen Jetta, 1990
150 000 ₽

Калининград
Volkswagen Jetta, 1988
105 000 ₽
Реклама


Комментарии 19
Скорее всего привода открутились… на самый крайняк сцепа развалилась или шток:(, но тогда ты передачу на заведенном двигателе не включил бы…
При замене сцепления привод откручивали. Мне кажется ты болты растерял по пути, привод там лежит теперь на рычаге подвески ))) У меня при замене сцепления на ней мастер то же самое учудил, лень ему было фиксатором резьбы промазать болты. Я про внутренний шрус, он на 6 болтах под звёздочку крепится.
Да, ты оказался прав. Сегодня перед тем как к этому мастеру ехать, капот открыл посмотрел при свет. И увидел его открученный, с правой стороны, если лицом к машине стоять. Винты к счастью все на месте. Попытался сам закрутить, только 3 винта, что бы не болтался, пока на буксире друг дотащил, до квартальского моста, он опять отвалился. Мастер сказал что на фиксатор никогда не сажает, мол проблема наверно в гранате. Но при мне фиксатором промазал, денег, хоть не взял и то радует. Сказал если еще отвалиться, значит гранату менять))
Пожалуйста, войдите, чтобы пользоваться всеми функциями Drive2
Войти