Всем привет,
пробег 84 т км, и задние тормозные диски почти кончились, предлагают менять на АТЕ, колодки Галфер (говорят меньше пылят и мягкие), разница в цене с оригиналами незначительная, на 1000руб дешевле что диски, что колодки,
что скажите ?
Сначала думал подобрать варианты с Роетингер и т д, но говорят смотря какая задача. Спорт прям не нужен, хотя в планах полис подвеска., но отзывчивости на педали немного не помешало бы, т к в целом тормозами конечно не доволен как и многие, но с другой стороны уже и манеру вождения подстроил под эти ватные" тормоза, поэтому слишком резкие не хочется
Комментарии 19
Я тоже на 34 ткм повелся, что на оригинальных колодках написано Galfer поставил их к оригинальным дискам, итог, не пылят, тормозят отлично, но при заднем ходе и повернули руле вправо хрустит сильно, думал не они, загнал на СТО проверили однозначно они. Сейчас после пробега 4 ткм и перспективе ещё 40 тыс км, хочу поставить оригинальные колодки. Где то писали, диски и колодки одной фирмы, теперь убедился в этом.
подскажите парт номер колодок оригинал?
30793857 это оригиналы.
спасибо! поищю еще и тормозные диски, на 77volvo смотрел но парт намера просто так не дают они)
jimmy-floyd
подскажите парт номер колодок оригинал?
Очень удобно делать подбор запчастей на сайте 77VOLVO, это сеть профильных техцентров с подбором запчастей по моделям Вольво, сразу предлагают аналоги к оригиналам.
Как это колодки мягкие и при этом не пылят?
Опять же к 84 тысячам тормоза кончились и они тебя просто не устраивают.
Смотри на колодки пожёстче, так называемые полуметаллические, под них диски той же фирмы. Имхо, в твоём варианте по другому никак. И менять сходу на двух осях
это комментарий техника кто обслуживает авто, давно с вольво, сам "пылят" не до конца понял
говорят меньше пылят и мягкие) (Цитирую)
Это как?
спрошу при встрече, по мне так крошка от трения которая образуется меньше, — которая попадает на т-диски
На ориг колодок рядом с Volvo написано Galfer
Точно! так и сказал техник ранее, тогда по колодкам уже понятней, что смысла с оригиналом это как Манн по воздушным, топливным, салонным фильтрам получается
Я за ориг.
Но как-то уж быстро кончились диски :(
Это на 84 рано? У меня 56 и сказали все, нижний предел достигнут, я даже удивлен что до 84 дошли
Замена дисков в 175 т/км в первый раз … так что думаю что до 120 походят
ser-jan
Это на 84 рано? У меня 56 и сказали все, нижний предел достигнут, я даже удивлен что до 84 дошли
Замена дисков в 175 т/км в первый раз … так что думаю что до 120 походят
ser-jan
Это на 84 рано? У меня 56 и сказали все, нижний предел достигнут, я даже удивлен что до 84 дошли
В мегаполисе в два раза наверно быстрее изнашиваются. Я за месяц отпуска в Питере больше торможу чем за год дома. Первый раз колодки поменял на 92 тысячах и то не в ноль были
насмешил, молодец ахахаха)))
Sever432
В мегаполисе в два раза наверно быстрее изнашиваются. Я за месяц отпуска в Питере больше торможу чем за год дома. Первый раз колодки поменял на 92 тысячах и то не в ноль были
а в Питере некуда спешить!
когда еще так постоим? поглядим по сторонам?
п.с. был недавно на машине там. Сцуко — пешком быстрее )))))
ser-jan
Это на 84 рано? У меня 56 и сказали все, нижний предел достигнут, я даже удивлен что до 84 дошли
Стиль езды немаловажен… я стараюсь ездить без активного педалирования. Как истинный вольво-пенс.
Ну и минск все таки поспокойней город. Да и езжу я чаще по МКАДу. Ср.скорость 40-45