Закоксовались форсунки на пробеге 1000 км ((( причём за 700 км.с вечера 30.05, до обеда 01.06(((.да все эти дни чек регулярно загорелся…бедная смесь…в Русь Коньково промыли фильтры тнвд и бензоназоса…сто интересном киа оптимой на всех этих же АЗС не было проблем…
На 131 км новорижского ш есть АЗС Вулкан. .половина бензина из 700 км их.остальное сети. Лукойл и т.д. я им сейчас прям из Ясенево письмо написал. Мол какие же вы с…, а…на новой Камри на пробеге 1000 форсунки закоксовались я ведь там на дачу сворачиваю…с 1992 г. .да блин… Погуглил…что там за форсунки в движке… А как к примеру в Крым сгонять на 2.0?) более 3000 км …
На 131 км новорижского ш есть АЗС Вулкан. .половина бензина из 700 км их.остальное сети. Лукойл и т.д. я им сейчас прям из Ясенево письмо написал. Мол какие же вы с…, а…на новой Камри на пробеге 1000 форсунки закоксовались я ведь там на дачу сворачиваю…с 1992 г. .да блин… Погуглил…что там за форсунки в движке… А как к примеру в Крым сгонять на 2.0?) более 3000 км …
двигатель 2.0 с распределенным и непосредственным впрыском, стоят 8-шт. форсунок и все керамические.
В книжке по эксплуатации помню как то читал было написано, что после каждых пройденных 10000 км нужно промывать форсунки)))) в бак заливать жижу для промывки форсунок цена вопроса около 2000 руб., везде по разному от 1400 и выше…может сначала стоило ей, а потом к ОД на 15000руб?
В книжке по эксплуатации помню как то читал было написано, что после каждых пройденных 10000 км нужно промывать форсунки)))) в бак заливать жижу для промывки форсунок цена вопроса около 2000 руб., везде по разному от 1400 и выше…может сначала стоило ей, а потом к ОД на 15000руб?
Но тот факт что у ОД отмылись только со второго раза говорит о том что если форсунки то это 3,14…
В книжке по эксплуатации помню как то читал было написано, что после каждых пройденных 10000 км нужно промывать форсунки)))) в бак заливать жижу для промывки форсунок цена вопроса около 2000 руб., везде по разному от 1400 и выше…может сначала стоило ей, а потом к ОД на 15000руб?
В книжке по эксплуатации помню как то читал было написано, что после каждых пройденных 10000 км нужно промывать форсунки)))) в бак заливать жижу для промывки форсунок цена вопроса около 2000 руб., везде по разному от 1400 и выше…может сначала стоило ей, а потом к ОД на 15000руб?
Ну и как итог. Никаких больше 2.0 Камри, всем говорю что это…только 2.5
В книжке по эксплуатации помню как то читал было написано, что после каждых пройденных 10000 км нужно промывать форсунки)))) в бак заливать жижу для промывки форсунок цена вопроса около 2000 руб., везде по разному от 1400 и выше…может сначала стоило ей, а потом к ОД на 15000руб?
Не стоит лить 92 😬 Я вообще удивляюсь комментариям… как кто-то может лить 92 🤦♂️ Рекомендовано 95, а у нас то и 95 непонятный, а кто-то 92 умудряется.
Ну и заправки нужно выбирать хорошие)) за всю мою жизнь, не приходилось фильтр менять) только ЛУКойла. А по поводу 92 это вообще моё личное мнение) удивляет как льют такой бензин. Я даже в ВАЗ не лил 92)
Не стоит лить 92 😬 Я вообще удивляюсь комментариям… как кто-то может лить 92 🤦♂️ Рекомендовано 95, а у нас то и 95 непонятный, а кто-то 92 умудряется.
Не стоит лить 92 😬 Я вообще удивляюсь комментариям… как кто-то может лить 92 🤦♂️ Рекомендовано 95, а у нас то и 95 непонятный, а кто-то 92 умудряется.
Не стоит лить 92 😬 Я вообще удивляюсь комментариям… как кто-то может лить 92 🤦♂️ Рекомендовано 95, а у нас то и 95 непонятный, а кто-то 92 умудряется.
Можно 92 лить, но лучше без грязи.скорее всего грязь попала при сборке машины
Вот руководство по эксплуатации от Тойоты, есть в каждой машине. Грязь в системе не имеет никакого отношения к октановому числу, рекомендовать ОД должен то что написанной Тойотой…разница в 3 единицы не важна для ДВС.врядли грязь в 95, или 98 какая то другая. По идее на всех АЗС есть фильтры. Скорее всего в моей машине грязь с завода… У нас с Японией нет мирного договора если что)))
Да, скорее всего с завода(( А по поводу этих книжек эксплуатации, там как на заборе))) Вспомните прошлый кузов) там описана функция «проводить хозяина светом» а её то насамом деле и небыло на Камри 😬 я тогда всех науши поднял))) Я в книге писали, что есть) и насколько известно в новом кузове тоже есть обман)) про запирание дверей при наборе скорости) Вроде написано, что есть) но этой функции нет) Потому не считаю и не верю в эти книжки 😉
Вот ещё инфа, ОД не может отказать в ремонте по гарантии из за накачественного топлива! ОД должен взять топливо на анализ, , , о как, и только после этого что-то решать а не просить 12500
Ну тут дело в том, что видимо придётся что-то делать, так как сегодняшний визит в Русь результатов не дал, по-прежнему горит чек, бедная смесь…и получается либо после каждого такого сбоя платить ОД от 12500 и кается в заливе плохого по абстракному мнению ОД топлива, либо собачиться, тратя нервы и время с ним, либо третье найти сервис где могут обслуживаться xv70 2.0…кто попало этого не может, так как в глаза такую систему не видал и нет оборудования…хотя может все не ТПК и плохо…после снятия клеммы, чек погас и машина на низах поехала легко, чего ранее не было, даже при негорящем чеке, пока он кстати не загорелся…Если опять вылезает чек и пропадает тяга на низах, то поедем к ОД, но за работу в баке уже платить не будем, только за промывка под капотом.робег2400.
Да дело даже не в этом, тойота и капризная по бензина это дичь какая то…не надо тогда 2.0 поставлять в Россию, так как качество бензина вещь не стабильная…измениться может в любой момент на любой АЗС…гарантий никаких никто не даст…
У меня на 2.0 проблем никаких не было, уже проехал 9200 км, но как выехал с салона лью только 95 GDrive на Газпроме, в динамике все устраивает, трасса расход 6,5-7,0 л укладываюсь при скорости 120-140км/час, город максимум 10,5 л. в пробках и с климатом, всем доволен.
Это требование утопично, даже если заправляться на одной АЗС, да хоть на одной и той де колонке)гарантий никаких, перед покупкой 2.0 Камри нужно купить свою АЗС… Сейчас чек не горит и она до 60 км в час едет как Оптима в режиме Эко на акпп
У меня на 2.0 проблем никаких не было, уже проехал 9200 км, но как выехал с салона лью только 95 GDrive на Газпроме, в динамике все устраивает, трасса расход 6,5-7,0 л укладываюсь при скорости 120-140км/час, город максимум 10,5 л. в пробках и с климатом, всем доволен.
Париться перед заправкой, а какое топливо сейчас сливали и т.д
У меня на 2.0 проблем никаких не было, уже проехал 9200 км, но как выехал с салона лью только 95 GDrive на Газпроме, в динамике все устраивает, трасса расход 6,5-7,0 л укладываюсь при скорости 120-140км/час, город максимум 10,5 л. в пробках и с климатом, всем доволен.
У меня на 2.0 проблем никаких не было, уже проехал 9200 км, но как выехал с салона лью только 95 GDrive на Газпроме, в динамике все устраивает, трасса расход 6,5-7,0 л укладываюсь при скорости 120-140км/час, город максимум 10,5 л. в пробках и с климатом, всем доволен.
И полный бак 92 на Газпроме, если не пройдёт завтра поедем в русь на профсоюзной мыть форсунки за 3500, мыть всю систему за 12500 не стали…печально все это, не покупайте 2.0…двух литровым может быть только сок(((
92 заливаю с салона на двух АЗС сначала лил на GF, сейчас на Газпроме — все нормально. Правда двигатель 2.5. Может где клема слетела какая нить или воздушный фильтр не плотно закрыт. У знакомого на мазде6 чек загорелся из за не плотно закрытого воздушного фильтра.
Я сейчас жег в режиме педаль в пол с Солнцево до Бибирево)) ускорение такое что мне приходилось за руль держаться)) выглядело это конечно будто я чумачечий))) но ошибки и чека нет пока)) сейчас спокойно доеду с магаза до дома) завтра то о))
92 заливаю с салона на двух АЗС сначала лил на GF, сейчас на Газпроме — все нормально. Правда двигатель 2.5. Может где клема слетела какая нить или воздушный фильтр не плотно закрыт. У знакомого на мазде6 чек загорелся из за не плотно закрытого воздушного фильтра.
Доехал до дома в спокойном режиме, чек не появился. Снял на ночь клемму. Завтра на то) я понял . надо переходить на 95 спорт) как раз такой был на Би пи…и надо чипануться)
Сейчас прогресс и в гбо не стоит на месте. Ставить можно на все авто. Кроме электромобилей конечно. Хотя и там газогенератор в багажник можно запихнуть для подзарядки
Да, 2.5. А на 2 литра же вроде непосредственный впрыск, поэтому и не нравится ему 92. Я кстати гбо планирую ставить в ближайшее время
Как то пистолет не ровно вставил…т газа -60…(((кисти рук обжег. В случае Дтп, и удар в балон и повреждения Гбо спереди пожар взрыв и пипец, да и пахнет на агзс х.был у меня случай установщик г…трубку резиновую 16 одевая на 20 фильтр отверткой проткнул, , , и через какой-то время пошёл газ под капот в жару, , , успел заметить…
На 95 едет реально легче, в принципе если бы ошибка убиралась и не всплывала снова и снова то проблем как бы нет, но если чек не погасить вниманием клеммы, то тогда едет хуже… Все бы ничего, но заниматься этим в Камри v70 2 l 2019 г как то неожиданно, вот завтра придётся все бросить и ехать к дилера, ну заодно О ТО.Почему 2,5 л мотор едет на 92 без проблем. Я не верю в плохой бензин на сетевых АЗС в Москве и России, я в 2010 ездил в Крым на Рено Логан 2005 г и в 2013 на шевроле Круз 2011(ещё и в Минск и Киев заехал)… И никаких проблем с топливом
2019 год, а я в СКОЛКОВО снял коему с АКБ, чтобы снять ошибку и чек погасить, и так до завтра до 15:00 до визита в К дилеру в Ясенево… Ч точно в Камри v70?))
Это да, плохо что не могут сделать нормально, все таки киа и Камри ценник за лям переваливает и все бросать и переселяться к дилеру не очень приятно.я вот завтра должен ехать в дилеру…я звонил и спросил, а у игиловцев( запрещённая в России организация) на хайлюксах чек не загорается?) у них в Сирии хороший бензин?) а на Кавказе, куда угоняют чёрные и белые Камри нет проблем с топливом? Только в Москве все плохо?))
Комментарии 97
у меня мотор 2 литровый на 95 тише работает, а так ездил в основном на 92. пробег 9500
Да, на 95 легче идёт.
У меня все в норме, а вот у товарища на xv70 2.0 на 58000 км после заправки 95 на Лукойле, загорелся чек, бедная смесь…ездит только на Лукойл
Вот блин. Опять в бак полез. За 6000 р, а там же чисто! Может насос давление не даёт?!)
Ну что там разобрался с машинкой ? Чек загорается ещё? что ОД говорят?
Закоксовались форсунки на пробеге 1000 км ((( причём за 700 км.с вечера 30.05, до обеда 01.06(((.да все эти дни чек регулярно загорелся…бедная смесь…в Русь Коньково промыли фильтры тнвд и бензоназоса…сто интересном киа оптимой на всех этих же АЗС не было проблем…
сейчас всё норм? Что то подозрительная вещь, походу бенз кал полный попался прям сразу тебе невизуха блин
На 131 км новорижского ш есть АЗС Вулкан. .половина бензина из 700 км их.остальное сети. Лукойл и т.д. я им сейчас прям из Ясенево письмо написал. Мол какие же вы с…, а…на новой Камри на пробеге 1000 форсунки закоксовались я ведь там на дачу сворачиваю…с 1992 г. .да блин… Погуглил…что там за форсунки в движке… А как к примеру в Крым сгонять на 2.0?) более 3000 км …
И что там за форсы?
nazarichh
На 131 км новорижского ш есть АЗС Вулкан. .половина бензина из 700 км их.остальное сети. Лукойл и т.д. я им сейчас прям из Ясенево письмо написал. Мол какие же вы с…, а…на новой Камри на пробеге 1000 форсунки закоксовались я ведь там на дачу сворачиваю…с 1992 г. .да блин… Погуглил…что там за форсунки в движке… А как к примеру в Крым сгонять на 2.0?) более 3000 км …
двигатель 2.0 с распределенным и непосредственным впрыском, стоят 8-шт. форсунок и все керамические.
Находка для ОД) 15000 р мойка )льем 95 на Газпромнефть и молимся, , )
В книжке по эксплуатации помню как то читал было написано, что после каждых пройденных 10000 км нужно промывать форсунки)))) в бак заливать жижу для промывки форсунок цена вопроса около 2000 руб., везде по разному от 1400 и выше…может сначала стоило ей, а потом к ОД на 15000руб?
Да и лили и ездили
Vasily-rsm
В книжке по эксплуатации помню как то читал было написано, что после каждых пройденных 10000 км нужно промывать форсунки)))) в бак заливать жижу для промывки форсунок цена вопроса около 2000 руб., везде по разному от 1400 и выше…может сначала стоило ей, а потом к ОД на 15000руб?
Но тот факт что у ОД отмылись только со второго раза говорит о том что если форсунки то это 3,14…
Vasily-rsm
В книжке по эксплуатации помню как то читал было написано, что после каждых пройденных 10000 км нужно промывать форсунки)))) в бак заливать жижу для промывки форсунок цена вопроса около 2000 руб., везде по разному от 1400 и выше…может сначала стоило ей, а потом к ОД на 15000руб?
Сейчас посмотрим удастся ли их отмыть на 58000 км
Vasily-rsm
В книжке по эксплуатации помню как то читал было написано, что после каждых пройденных 10000 км нужно промывать форсунки)))) в бак заливать жижу для промывки форсунок цена вопроса около 2000 руб., везде по разному от 1400 и выше…может сначала стоило ей, а потом к ОД на 15000руб?
Ну и как итог. Никаких больше 2.0 Камри, всем говорю что это…только 2.5
Vasily-rsm
В книжке по эксплуатации помню как то читал было написано, что после каждых пройденных 10000 км нужно промывать форсунки)))) в бак заливать жижу для промывки форсунок цена вопроса около 2000 руб., везде по разному от 1400 и выше…может сначала стоило ей, а потом к ОД на 15000руб?
А да нужно, 1400 у дилера в городе дешевле
Bignext
сейчас всё норм? Что то подозрительная вещь, походу бенз кал полный попался прям сразу тебе невизуха блин
5 час здесь. По обедал вкусно.вон завели. Габариты горят
Офигеть
Нет доступа в ремзону…как и чем они могли закоксоваться за 1000 км
Bignext
Офигеть
По идее их надо бы поменять на более стойкие
Bignext
Офигеть
А кому то везёт, льёт в 2.0 92 и видимо давно уже
Bignext
сейчас всё норм? Что то подозрительная вещь, походу бенз кал полный попался прям сразу тебе невизуха блин
Кстати если бензин Кало, то как я мог жечь по новой Риге 130 км в час? Причём легко шла
Не ниже 87))))
Специально открыл руководство
Я на третьем фокусе снимал форсунки и рыжий песок из н х вытрчхивали это после недавней чистки инжектора
Едет на 92 хорошо вполне
Завтра будем мыть форсунки, а каким они забились бензином не важно, а может грязь в системе была и при начале эксплуатации попала в форсунки
Не стоит лить 92 😬 Я вообще удивляюсь комментариям… как кто-то может лить 92 🤦♂️ Рекомендовано 95, а у нас то и 95 непонятный, а кто-то 92 умудряется.
Вот, видимо дело не в октановом числе) 2310 км
Ну и заправки нужно выбирать хорошие)) за всю мою жизнь, не приходилось фильтр менять) только ЛУКойла. А по поводу 92 это вообще моё личное мнение) удивляет как льют такой бензин. Я даже в ВАЗ не лил 92)
Чек загорелся после заправки на лукойле на новой Риге на 500 р 92
Печально((
Ну а что тут поделашь .
Empiro
Не стоит лить 92 😬 Я вообще удивляюсь комментариям… как кто-то может лить 92 🤦♂️ Рекомендовано 95, а у нас то и 95 непонятный, а кто-то 92 умудряется.
Empiro
Не стоит лить 92 😬 Я вообще удивляюсь комментариям… как кто-то может лить 92 🤦♂️ Рекомендовано 95, а у нас то и 95 непонятный, а кто-то 92 умудряется.
Empiro
Не стоит лить 92 😬 Я вообще удивляюсь комментариям… как кто-то может лить 92 🤦♂️ Рекомендовано 95, а у нас то и 95 непонятный, а кто-то 92 умудряется.
Можно 92 лить, но лучше без грязи.скорее всего грязь попала при сборке машины
Ну у нас ОД строго рекомендуют не ниже 95 🤷♂️ Некоторые вообще льют 100))
Вот руководство по эксплуатации от Тойоты, есть в каждой машине. Грязь в системе не имеет никакого отношения к октановому числу, рекомендовать ОД должен то что написанной Тойотой…разница в 3 единицы не важна для ДВС.врядли грязь в 95, или 98 какая то другая. По идее на всех АЗС есть фильтры. Скорее всего в моей машине грязь с завода… У нас с Японией нет мирного договора если что)))
Да, скорее всего с завода(( А по поводу этих книжек эксплуатации, там как на заборе))) Вспомните прошлый кузов) там описана функция «проводить хозяина светом» а её то насамом деле и небыло на Камри 😬 я тогда всех науши поднял))) Я в книге писали, что есть) и насколько известно в новом кузове тоже есть обман)) про запирание дверей при наборе скорости) Вроде написано, что есть) но этой функции нет) Потому не считаю и не верю в эти книжки 😉
Вот ещё инфа, ОД не может отказать в ремонте по гарантии из за накачественного топлива! ОД должен взять топливо на анализ, , , о как, и только после этого что-то решать а не просить 12500
Вы правы! Долбите их! Они обязаны пробу брать и потом только решение!
Ну тут дело в том, что видимо придётся что-то делать, так как сегодняшний визит в Русь результатов не дал, по-прежнему горит чек, бедная смесь…и получается либо после каждого такого сбоя платить ОД от 12500 и кается в заливе плохого по абстракному мнению ОД топлива, либо собачиться, тратя нервы и время с ним, либо третье найти сервис где могут обслуживаться xv70 2.0…кто попало этого не может, так как в глаза такую систему не видал и нет оборудования…хотя может все не ТПК и плохо…после снятия клеммы, чек погас и машина на низах поехала легко, чего ранее не было, даже при негорящем чеке, пока он кстати не загорелся…Если опять вылезает чек и пропадает тяга на низах, то поедем к ОД, но за работу в баке уже платить не будем, только за промывка под капотом.робег2400.
Empiro
Вы правы! Долбите их! Они обязаны пробу брать и потом только решение!
Долбить не будем так как это сложно и дорого, а цель чтобы машина ехала …
Empiro
Ну у нас ОД строго рекомендуют не ниже 95 🤷♂️ Некоторые вообще льют 100))
Чисто в баке
Empiro
Ну у нас ОД строго рекомендуют не ниже 95 🤷♂️ Некоторые вообще льют 100))
Ну все верно, от 91 и выше, но с октановым числом не ниже 87…хочешь всех обогнать льёшь 100)
Да дело даже не в этом, тойота и капризная по бензина это дичь какая то…не надо тогда 2.0 поставлять в Россию, так как качество бензина вещь не стабильная…измениться может в любой момент на любой АЗС…гарантий никаких никто не даст…
У меня на 2.0 проблем никаких не было, уже проехал 9200 км, но как выехал с салона лью только 95 GDrive на Газпроме, в динамике все устраивает, трасса расход 6,5-7,0 л укладываюсь при скорости 120-140км/час, город максимум 10,5 л. в пробках и с климатом, всем доволен.
Это требование утопично, даже если заправляться на одной АЗС, да хоть на одной и той де колонке)гарантий никаких, перед покупкой 2.0 Камри нужно купить свою АЗС… Сейчас чек не горит и она до 60 км в час едет как Оптима в режиме Эко на акпп
Vasily-rsm
У меня на 2.0 проблем никаких не было, уже проехал 9200 км, но как выехал с салона лью только 95 GDrive на Газпроме, в динамике все устраивает, трасса расход 6,5-7,0 л укладываюсь при скорости 120-140км/час, город максимум 10,5 л. в пробках и с климатом, всем доволен.
Париться перед заправкой, а какое топливо сейчас сливали и т.д
Vasily-rsm
У меня на 2.0 проблем никаких не было, уже проехал 9200 км, но как выехал с салона лью только 95 GDrive на Газпроме, в динамике все устраивает, трасса расход 6,5-7,0 л укладываюсь при скорости 120-140км/час, город максимум 10,5 л. в пробках и с климатом, всем доволен.
Уже прошла 2019 км)
Vasily-rsm
У меня на 2.0 проблем никаких не было, уже проехал 9200 км, но как выехал с салона лью только 95 GDrive на Газпроме, в динамике все устраивает, трасса расход 6,5-7,0 л укладываюсь при скорости 120-140км/час, город максимум 10,5 л. в пробках и с климатом, всем доволен.
Проще говоря, чем выше у бензина октановое число, тем более высокую степень сжатия он сможет выдержать.
И полный бак 92 на Газпроме, если не пройдёт завтра поедем в русь на профсоюзной мыть форсунки за 3500, мыть всю систему за 12500 не стали…печально все это, не покупайте 2.0…двух литровым может быть только сок(((
Vasily-rsm
Проще говоря, чем выше у бензина октановое число, тем более высокую степень сжатия он сможет выдержать.
Ошибка опять загорелась снимал синию клемму) чек погас
Vasily-rsm
Проще говоря, чем выше у бензина октановое число, тем более высокую степень сжатия он сможет выдержать.
Наткнулся вот на такую информацию, что заправляться на 2.0 лучше 95 зависит от степени сжатия двигателя.
avto-blogger.ru/toplivo/o…pen-szhatiya-tablica.html
zen.yandex.ru/media/autot…-5c7a5f534e3fa000af10e0d2
,2.0 стандарт домов нет
А сигналки или внешнего иммо нет случайно?
Неё, все штатное)
Я за 1,717 взял 2,5 и руль кожа и круиз и магнитола уже с экраном, и лью 92 роснефть, уже 8600км, без пробелм, опорные стойки поменяли и все.
2.0 на 95 едет легче, я пересел с новой оптимы и мне в Камри очень нравиться мягкая подвеска и руль и режим работы АКПП
mazurantov9
Я за 1,717 взял 2,5 и руль кожа и круиз и магнитола уже с экраном, и лью 92 роснефть, уже 8600км, без пробелм, опорные стойки поменяли и все.
Опоры тоже поменяли, но по итогу как оказалось грязь все равно через месяц обратно пробивается ))
92 заливаю с салона на двух АЗС сначала лил на GF, сейчас на Газпроме — все нормально. Правда двигатель 2.5.
Может где клема слетела какая нить или воздушный фильтр не плотно закрыт. У знакомого на мазде6 чек загорелся из за не плотно закрытого воздушного фильтра.
Я сейчас жег в режиме педаль в пол с Солнцево до Бибирево)) ускорение такое что мне приходилось за руль держаться)) выглядело это конечно будто я чумачечий))) но ошибки и чека нет пока)) сейчас спокойно доеду с магаза до дома) завтра то о))
IgorSR
92 заливаю с салона на двух АЗС сначала лил на GF, сейчас на Газпроме — все нормально. Правда двигатель 2.5.
Может где клема слетела какая нить или воздушный фильтр не плотно закрыт. У знакомого на мазде6 чек загорелся из за не плотно закрытого воздушного фильтра.
Доехал до дома в спокойном режиме, чек не появился. Снял на ночь клемму. Завтра на то) я понял . надо переходить на 95 спорт) как раз такой был на Би пи…и надо чипануться)
92 лью, 95 ещё даже не нюхала, никаких проблем
Так 2,5 л? На 2 л так не вышло…сразу вспомнил наклейку, что 2 литровым может быть только сок))
Да, 2.5. А на 2 литра же вроде непосредственный впрыск, поэтому и не нравится ему 92. Я кстати гбо планирую ставить в ближайшее время
О про Гбо, я ставил на шевроле Круз и каптиву, было круто, каптива шла даже мягче, как Камри на 95 после 92
89aleks
Да, 2.5. А на 2 литра же вроде непосредственный впрыск, поэтому и не нравится ему 92. Я кстати гбо планирую ставить в ближайшее время
А работал в таксопарке *1810 на оптиме на Гбо, а на Камри xv70 они ставить не стали, нельзя сказали
Сейчас прогресс и в гбо не стоит на месте. Ставить можно на все авто. Кроме электромобилей конечно. Хотя и там газогенератор в багажник можно запихнуть для подзарядки
89aleks
Да, 2.5. А на 2 литра же вроде непосредственный впрыск, поэтому и не нравится ему 92. Я кстати гбо планирую ставить в ближайшее время
Как то пистолет не ровно вставил…т газа -60…(((кисти рук обжег. В случае Дтп, и удар в балон и повреждения Гбо спереди пожар взрыв и пипец, да и пахнет на агзс х.был у меня случай установщик г…трубку резиновую 16 одевая на 20 фильтр отверткой проткнул, , , и через какой-то время пошёл газ под капот в жару, , , успел заметить…
nazarichh
Так 2,5 л? На 2 л так не вышло…сразу вспомнил наклейку, что 2 литровым может быть только сок))
Нихренасе сток почти за 2 млн))) или 1.5 стоит?
1,58)
M-vitalich
Нихренасе сток почти за 2 млн))) или 1.5 стоит?
Могли бы на дермантин для руля разориться)
На 95 едет реально легче, в принципе если бы ошибка убиралась и не всплывала снова и снова то проблем как бы нет, но если чек не погасить вниманием клеммы, то тогда едет хуже… Все бы ничего, но заниматься этим в Камри v70 2 l 2019 г как то неожиданно, вот завтра придётся все бросить и ехать к дилера, ну заодно О ТО.Почему 2,5 л мотор едет на 92 без проблем. Я не верю в плохой бензин на сетевых АЗС в Москве и России, я в 2010 ездил в Крым на Рено Логан 2005 г и в 2013 на шевроле Круз 2011(ещё и в Минск и Киев заехал)… И никаких проблем с топливом
70ка 3,5 а 92 шикарно едет (пробег 12 тыс. км.)
Ещё бы)2.0 тоже летитпока все ок, а нет, опять чек… Завтра к ОД)
Залил 95 на Еке ( бензин из капотни)
Да как бы все бывает.может бензин, может датчик умер, может ещё что…
Так это и плохо…завтра узнаю
У меня с новья только 92 😳
95 ещё ни разу не пробовала 🤔 и всё 👍
Мне не повезло)и руль резиновый, а цена под 2 ляма)
😳😢
2019 год, а я в СКОЛКОВО снял коему с АКБ, чтобы снять ошибку и чек погасить, и так до завтра до 15:00 до визита в К дилеру в Ясенево… Ч точно в Камри v70?))
nazarichh
Мне не повезло)и руль резиновый, а цена под 2 ляма)
Я за 1,5 брал и руль кожаный)
На киа Оптима руль из Эко кожи после 11000 начал облезать.так что лучше такой)
Это не киа оптима))))
И если что то облезает-без проблем по гарантии меняют.
На короле за 40 тысяч км резиновый руль вышоркался -заменили без проблем
Это да, плохо что не могут сделать нормально, все таки киа и Камри ценник за лям переваливает и все бросать и переселяться к дилеру не очень приятно.я вот завтра должен ехать в дилеру…я звонил и спросил, а у игиловцев( запрещённая в России организация) на хайлюксах чек не загорается?) у них в Сирии хороший бензин?) а на Кавказе, куда угоняют чёрные и белые Камри нет проблем с топливом? Только в Москве все плохо?))
nazarichh
Мне не повезло)и руль резиновый, а цена под 2 ляма)
Могу руль предложить, себе с подогревом купил.
Очевидно что проблема с машиной ) пусть адаптируются для России