всем привет! по ходу приведения авто в должный вид, решил сделать авто хоть капельку комфортнее. сделал заветную кнопку для открытия крышки багажника. конструкция проста, как две копейки)
итак, схему использовал все ту же, что и для волги)
далее активатор двух проводной. принцип все тот же, выбираем режим работы (толкать/тянуть) и в зависимости от этого решаем, какой провод от активатора в салон, а какой на кузов.
далее нужно тягу приспособить. использовал проверенный способ — велосипедная спица, гнутая должным образом.
реле не фоткал, так как оно самое обычное, 4ех-контактное. а поставил его в блок релюшек, что находится в ногах у переднего пассажира.
работает безотказно, правда, сильно стреляет, как крышку держат пружины.
Комментарии 8
Активатор слабый.Через месяц будет открывать уже с 5 раза.Ставь на большее усилее.На 8 кг
серьезно?) с 2016 года полет нормальный)
Ну незнаю у меня стандартные месяц работали а потом начинали то со второго раза откроет то с 5 то с 10.Ни хотел никакие дополнительные ролики ставить.А взял такой.И открывает с 1 раза и год ни разу ни подвел еще
нуу. не знаю даже. у меня, тьфу тьфу, полет отличный
FIRELLI-62
Активатор слабый.Через месяц будет открывать уже с 5 раза.Ставь на большее усилее.На 8 кг
Если усилия не хватает, можно сделать блок. Усилие в два раза повысится.
Конструктивно это очень просто — колесико с тросиком
На фото думаю понятно
www.drive2.ru/l/7497934/
а зачем? не понимаю… у меня на волге стоит точно такой же активатор уже 2.5 года, все отлично открывает. на этой стоит с декабря 2017 года. так же, без замечаний. я не знаю, с чего аппонент выше взял, что его усилий не хватит.
зато я читал записи о том, что разбивается замок, если с активатором переборщить.
а вот лично у меня с этим были проблемы, и заключались они только в том, что я спицу все никак не мог выгнуть правильно, она как то умудрялась соскакивать и застревать, в итоге клинил весь замок. эту бойду я победил только месяца через два, а фото это сделано пару дней назад, так что такая форма спицы отлично работает.
А зачем реле в этой схеме? Там разве такая большая нагрузка?
нет, чтобы потом на пульт вывести открытие с кнопки, когда сигнализацию поставлю