Всем привет, ну а у меня неделя подвески) Сегодня меняем заднюю ступицу) Для этого понадобится сама ступица в моем случае SNR (XTGB40175S12P). Далее:
1) Снимаем колпачок ступичной гайки и на стоящем на колесе автомобиле откручиваем гайку на 40 мм, у меня не было такой, поэтому взял на 41 и все нормально открутилось)
2)Домкратим авто и снимаем колесо.
3) Далее снимаем суппорт, там 2 болта на 16 мм, если раньше крутили их то открутятся, если нет, придется воспользоваться горелкой. После того как открутили нужно подвесить суппорт см.фото.
4) Далее откручиваем тормозной диск от ступицы там два торкса Т-30.
5) Ну а теперь самое интересное пытаемся стянуть ступицу, я воспользовался съемником см.фото, можно пытаться отступать молотком, но с опорным диском это не очень удобно. Мне как всегда "повезло" и внутренняя обойма подшипника осталась на полуоси ((
Пришлось ее пол часа стягивать оттуда. Так долго наверное по неопытности)
6) После того как все демонтировано приступаем к монтажу)Одеваем ступицу ровно на полуось и через брусок начинаем ее забивать молотком, пока не появится пару витков. Как только они появились накручиваем гайку и дальше прессуем ей) Зажимаем гайку нужным усилием и не забываем зачеканить.Ну а дальше сборка в обратном порядке) Извиняюсь за то что фотки в разнобой, не до конца научился пользоваться драйвом)
Комментарии 18
Здравствуйте. Подскажите, пожалуйста, после снятия суппорта нужно делать его прокачку? Он не разделяется на 2 половинки?
Здравствуйте, если вы не откручивали шланг подачи жидкости то не нужно, и вообще лучше его никогда не откручивать)
supersalik
Здравствуйте. Подскажите, пожалуйста, после снятия суппорта нужно делать его прокачку? Он не разделяется на 2 половинки?
По поводу разделяется или нет, честно его не приходилось снимать ещё, но при замене ступицы я даже колодки не доставал)Но на сколько мне известно он делится на 2 части
supersalik
Здравствуйте. Подскажите, пожалуйста, после снятия суппорта нужно делать его прокачку? Он не разделяется на 2 половинки?
Здравствуйте, вспомнил про вас сегодня снимал суппорт задний, в общем суппорт состоит из двух частей и двух поршней, он половинится, когда располовините немного потечёт жидкости, и прокачивать желательно, т.к может быть воздух в районе второго поршня
Добрый день. Вам очень повезло, при замене ступицы, не всем так везёт. Перед сборкой узла, заодно нужно было и с суппортом по работать. А в частности почистить отверстия под болты-сверлом диаметром 10 . При установки болты смазать МС1600 или медной смазкой(я делал с медной). Между суппортом и рычагом проложить пропитанную салидолом, литолом и т.п смазкой картонку(это делал я так). Тогда вы забыли бы про эту сторону на долго.-имеется в виду о ремонте. А так все описано правильно.
Удачи на дорогах.
Спасибо большое, вам так же) Да я тоже все болты смазал, знаю что не всем очень везёт, поэтому хочу горелку с балончиком приобрести на случай важных переговоров с болтами))
Не в коем случае.не какого баллона с газом. Если болтам пришло конец, поможет только мощное зубило и мощный молоток + нажовка по металлу.
Alexande1995
Спасибо большое, вам так же) Да я тоже все болты смазал, знаю что не всем очень везёт, поэтому хочу горелку с балончиком приобрести на случай важных переговоров с болтами))
А если вы попытаетесь газом болты отогреть тогда покупайте б/у соппорт. Да и и в первом случае придется покупать б/у суппорт если болты не открутились . бывает после молотка или после выпрессовки болтов нужно будет менять суппорт. Имею горький опыт.
Ну один раз уже практиковал, вроде все на месте, резинки не поправились)
Да все верно, все на своих местах)
Ясно…
Просто у меня (или показалось) гайка вроде побольше выходит наружу.
Так вы чуть что загляните за тормозной диск гляньте дошла ли ступица до конца)Но думаю 100% у вас дошла, т.к когда появляется резьба там остаётся уже не так много)
…у меня там всё родное еще.
Ааа я думал вы поставили и сомневайтесь)
То есть, я так понял, подзабил ступицу молотком, пока не обнаружилась резьба на цапфе, и далее гайкой до упора? Сел ли в этом случае подшипник до буртика (до конца), и встал ли как положено при этом суппорт относительно диска?
Если бы не до конца села ступица, то датчик абс выдавал бы ошибку. Я когда то менял передний подшипник, и случайно при запрессовке на милиметр или даже меньше утопил магнитное кольцо на подшипнике на которое реагирует датчик абс, после сборки стала выскакивать ошибка есп-абс, пришлось ставить новый подшипник .
Привет, а какие колодки стоят, смотрю внешнего буртика на диске нету?
Привет, извини не подскажу, стояли до покупки, не разу не менял ещё)